przem8

Wymienić czujnik.

Tak, a podczas spokojniej jazdy w gr.90 powinny się zmienić wartość na jakieś 20-22 jeśli działa zmienna faza.

Jest ok.

Powtórzyć logi na stan dzisiejszy i jeśli nic się nie zmieniło to ten wynik jest z doopy.

Może. Zobacz czy korek od wlewu oleju podskakuje.

Wypada zapłon na wolnych obr czy pod obciążeniem, a może nie ma znaczenia? Do sprawdzenia szczelność na tym cylindrze, czyli gniazdo wtryskiwacza i wkretka gazowa, odma, a jak tu wsio ok to zostaje głowica.

Kup ipa za 20zl i Ci starczy. Poza tym zdemontuj obudowę filtra kabinowego i zobacz jaki tam jest syf i zgnilizna. Nie stosuj też żadnych pianek, bo po pewnym czasie jeszcze bardziej śmierdzi. Przed myciem jak i po porządnie wysusz parownik, z 10 minut włączone ogrzewanie na maksa, obieg zamknięty. U mnie praktycznie zniknął smród z klimy po wymianie osuszacza, a też walczyłem na różne sposoby wcześniej.

Za pomiar.

Na obu paliwach się to dzieje?

Robi się dwa pomiary, chyba że zaplaciłeś z 50zł. Daj sobie spokój z tymi "fachowacami".

Ile razy hamował, dwa? Za kazdym razem tak samo wyszlo? Wykres ma się nijak do logów.

Będzie chłodniej to i mocy przybędzie.

Pompa paliwa. Tak ma byc

Econ się swieci cały czas? Jazda bez czynnika skutkuje zatarciem sprężarki tego typu jaki jest w tym modelu.

Zostales oszukany

Po logach to bym celował bliżej 190.

Stuka, szarpie i trzeba obchodzić się jak z jajkiem przy zmianie biegów, ruszaniu itp. Ale przecież nikt nie będzie narzekac na legendę quattro. Wstyd napisać, że jazda tym potrafi być dyskomfortem, zwlasza jak ktoś siądzie pierwszy raz i dożyna napęd ciągłymi szarpnięciami i dobijaniem wału w dyfrze :P Zapewne masz przypadłość jak 99,9℅ użytkowników, czyli nadmierny luz na wyjściu z dyfra. Z chęcią sam bym dał to komus do skasowania, bo czasem też mam tego dość, ale nie było mi dane jeszcze znaleźć takiej osoby w okolicy. Chociaż u mnie jeszcze dramatu nie ma więc nie chce wiedzieć jak jeżdżą inni co mają gorzej.

Jak klima działa to tak, z resztą jak w każdym innym aucie w takim przypadku.

Jak znajomy dał d*py to niech ponosi konsekwencje.

Nie patrz na mapy, to nie turystyka. Wchodzisz w narzędzia i tam jest zapisz nastawy.

Moge Ci to zdalnie sprobowac ustawic jak masz dobrą baterię w lapku i neta albo przeslij loga z jazdy 2+33 i swoją mapę gazową to na tej podstawie można poprawić.

To spróbuj w logach złapać ten moment.

Samochód. Laptopa tez tam nie masz?

To tylko przy pelnym bucie, a jak jest przy czesciowych obciążeniach i przy prędkościach autostradowych w zakresie różnych prędkości i obciążeń? Za mało pokazałeś. Masz interfejs do gazu?Pewnie jakiś stag? Podstawowe pytanie czy na pb jest wsio sprawne i logi to potwierdzają? Ja bym się wstydził tak wypuścić auto.

Słabo.