przem8
-
Postów
10235 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez przem8
-
Przepływka i termostat do wymiany.
-
Logi się robi do odcinki, obrotomierz masz z diesla? Na jakim paliwie te logi?
-
Pewnie uszkodzony filtr.
-
Oznaczenie silnika będziesz miał na wlepie w bagażniku albo pod tylną kanapą, o ile jeszcze jest, na glowicy lub osłonie rozrządu tez powinno być takie oznaczenie. To co piszesz to nie ma z tym nic wspólnego.
-
Najpierw na tym forum się szuka odpowiedzi na takie pytania, a na te twoje już milion razy padły odpowiedzi. Od razu podałem Ci na tacy prawdopodobne rozwiązanie więc proszę mi tu nie wyjeżdzać z luzowaniem się
-
Synchro rozrządu i masz przestawiony o ząbek. Ile razy mozna pisać. Ma byc jak najbliżej 0, a norma to -3 do +6. Juz i tak wiesz za dużo.
-
Dziwne czy nie ale rozrząd do sprawdzenia. Jak nie masz quattro to sprawdznie rozrządu na pasku to 10 minut i nie trzeba nawet żadnych narzędzi prócz podnośnika żeby podnieść przednie koło i drugiej osoby do jego zakręcenia na V biegu, a ty zdejmujesz osłonę rozrządu i patrzysz czy się znaki pokryją - ot, cała filozofia.
-
Niekoniecznie. Najpierw sprawdź na pasku ale 1000% źle złożony rozrząd. Temat opisany wzdłuż i wszerz.
-
Audi a4 1.8T bfb komunikat OlDruck motor abstellen und Olstand prufen
przem8 odpowiedział(a) na Pawelaudia4 temat w 1.8T
Właśnie pewnie dlatego. Zrób logi dynamiczne 2+33, 3+20 i 115+118 i od razu 115+118 z odpięta wtyczką od n75. Jak chcesz sprawdzić smoka to kamerką endoskopową po demontażu czujnika poziomu oleju w misce. -
Rozrząd przestawiony o ząbek.
-
Audi a4 1.8T bfb komunikat OlDruck motor abstellen und Olstand prufen
przem8 odpowiedział(a) na Pawelaudia4 temat w 1.8T
Turbo nie pompuje jak trzeba. Porób odpowiednie logi, masz wsio w dziale diagnostyka opisane. -
Nie. Pompa tańsza od magla i prostsza w wymianie.
-
Sprzęgło to nie tylko tarcza Masz już przeorany temat, a dalej Ci nie pasuje. Jak Ci mało to obij tarczę kevlarem. Na 200KM, wystarczy ori z bfb ale jak 250 to już będzie słabo, z resztą plany to jedno, a rzeczywistość drugie i może się okazać że silnik średnio będzie chciał przyjmować moc powyżej pewnego zakresu więc się nie napalaj.
-
Chodzi o to, że przy quattro po chipie pojawiają się wibaracje przy przyspieszaniu i żeby tego uniknąć to musisz założyć dwumas od awx, bo jest sztywniejszy i musi być tarcza ze sprężynami. W awx jest bez tych tłumików i to u niektórych powoduje problem. Ja jak i wielu użytkowników tego forum miało taki przypadek. Prościej już się nie da wytłumaczyć. Wszystko pakujesz z awx prócz tarczy sprzęgłowej.
-
Jak nie ma jak tu na forum jest co najmniej 10 tematów, nie chce się szukać. Podejdzie ale jak chcesz zwiększać moc to od razu dwumas z awx i tarcza z tłumikami drgań od bfb jak nie chcesz po kilka razy zrzucać skrzyni.
-
Jedziesz na własną odpowiedzialność. Może przeskoczyć rozrząd, jeśli hałasuje przez zbyt małe ciśnienie oleju to napewno będzie to zdrowe. Jak dodajesz gazu to zanika dźwięk?
-
Audi a4 1.8T bfb komunikat OlDruck motor abstellen und Olstand prufen
przem8 odpowiedział(a) na Pawelaudia4 temat w 1.8T
Kontrolka świeci się na żółto? Jeśli tak to do wymiany czujnik w misce. -
Logi się robi do odcinki. Masz temat w dziale diagnostyka o logach do 1,8t to się dokształć. Załóż konto na vaglogi i wszystko będzie działać.
-
Zrób logi jak należy i wrzuc to np. na vaglogi.pl
-
A po co odkrecasz na gorącym silniku. Normalne. Jak nie wywala zaworkiem bezpieczenstwa w czasie jazdy to nie szukaj dziury w całym.
-
Po czasach wtrysku. Chyba że logi robiłeś na lpg Jak chcesz na 100% być pewien to trzeba zmierzyć manometrem podczas jazdy.
-
W jakim poradniku? Czytałeś to co na forum odnośnie 1.8t, wątpię. Turbo masz 115 i 118. Brakuje 3+20. 11 to w dieslu się robi
-
U mnie też górny rts skrzypiał, a po wyjęciu to sworzeń jakby był zaspawany. Szkoda hajsu na to badziewie, a gwarancję 3 lata niech sobie wsadzą... Dolne proste z rtsa mają tuleje poparciałe jakby miały z 20 lat i też wylecą u mnie na wiosnę.
-
Co to ma być? Pompa paliwa do wymiany.
-
Zwykłe wspomaganie.
