kruper

a gdzie to jest dokladnie ten króciec ? Moze mi ktos go zlokalizowac? sprawdze u siebie w tym wypadku.

jakby ktos chcial rysunek auta to zapraszam, wczesniej mialem hondy wiec tam udzielalem sie na forum, a oto kilka z moich prac. http://img194.imageshack.us/img194/3629/dsc0044oz.jpg http://img600.imageshack.us/img600/8153/skanwojtas.jpg http://img821.imageshack.us/img821/1622/cywyhanka.jpg http://img6.imageshack.us/img6/5973/civic5gen2.jpg http://img69.imageshack.us/img69/4968/honda5gen.jpg sa to oczywiscie skany i nie oddaja rzeczywistego efektu.

moje auto wlasnie postawilem do mechaniora w związku z wymiana serwa... jak przyszly mrozy to nie mialem hamulców-wogóle. Pedał-beton. Okazało się jak devastation mówi, byla woda w serwie i trzeba wymienic...

wesolych świąt Wesołych Świąt!! | Pindos.pl - obrazki i gify z pieprzem I pamiętajcie ! Mikołaj patrzy !

honda civic eg4 - 1.5 - 92 - 102 km honda civic Mb1 - 1.6 - 95 - 113 km audi - a4 - b6 - 1.8t

termostat działa bez problemu. Natomiast jesli chodzi o nagrzewnice, to dolny wąż wchodzący do nagrzewnicy jest goroący podczas nagrzanego auta a góny jest chłodny, wniosek taki ze to zapchana nagrzewnica ? jak zejdzie troche mroz to będe ją odtykał wodą z octem.

wrzuc to tutaj, najlepiej na sendspace.com

witam, termostat w obudowie jest wymieniony, jednak dalej nie grzeje ciepłym powietrzem, wiec bede grzebał dalej.

wlasnie chcialem to napisac, ze pewnie oponka dostala baty

devastiation a mozna ten dolac do ori audi ? nie zważy się ?

uhh to nieźle, nie wiedziałem o tym.

dokladnie, wszystko zależy od ilości osób w aucie, w szczególności różnice temperatur na zewnątrz i w środku auta.

jest na linke, w 100% !

Jak pisałem wcześniej, u mnie wyskoczył błąd termostatu jak podłączałem pod vaga, tj. przerwa w obwodzie termostatu... Zaprowadziłem auto do serwisu w poniedziałek, okazało się, że w obudowie termostatu jest wytopiona kostka i robiła zwarcie, dlatego tren błąd i możliwe, że dlatego nie grzało mi sie auto w środku. Tyle, że temp łapał normalnie... Właśnie zamówiłem dzisiaj termostat w obudowie i jak do mnie przyjdzie od razu idzie do zamontowania przez mechaniorów. Dam znać co i jak.

pozistaje tylko wymienić, dalej będzie lśniło

dokładnie jak przedmówca, jak ma sie zdewastowane elementy to mozna je spokojnie zregenerowac, czywiscie potrzebne jest do tego odrobine zdolnosci manualnych i oczywiscie kilka piwek, ale nie za duzo zeby efekt koncowy byl taki jaki chcemy

sam się musisz o to zapytać... nie sądzisz ?

sam, ja np dzisiaj kupiłem WAHLERA za 22 zł po zniżkach

znaczy się prowizoryczny drenaż ... tylko tutaj jest jeszcze pompa, świetne rozwiązanie.

to nie zawsze jest wina termostatu...

rozumiem że trzeba ten wąż wysunąc do momentu kiedy zobaczymy dziurkę i nagrzać auto do 90 stopni i przytrzymac troche na 2000 tys obrotów... czekając aż płyn zacznie wyciekac ?

ooo tego to nie wiedziałem...

filmik tego samego szatana ... niezłe marchewy sadzi...

Na bank ori Tylko to mają 5-cio latki z Niemiec Ale najważniejsze, że w to wierzysz ori na 100%, wiem co sam sciągałem 5 lat temu z Niemiec. Przebieg miałem wpisany na fakturze (160k km) i na to wszystko roczną gwarancję. Oczywiście za stan auta, wyposażenie i gwarancję nie zapłaciłem tyle co za "okazje" w Polsce od handlarza i o to chodzi, aby służyła