przy pompce centralnego masz przewody od wszystkich drzwi , na forum jest rozpiska kolorów , sprawdzić możesz zwykłym próbnikiem żarówkowym, lub elektronicznym z Castoramy za kilkanaście pln
jak słychać dzwięk przy wlewie , 15 sek, to stawiam na nieszczelność na przewodzie ciśnieniowym a pompka po którymś razie zablokowała się (przeciążeniówka zadziałała )
wielokrotnie wyciągalem zegary bez wypięcia aku zawsze było ok najlepiej jak pisał kolega wcześniej lekko wysunąć położyc na plecy na kierownicę wypiąć wtyczki i bokiem wyjąć zegary