Skocz do zawartości

Wandej

Klubowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    4010

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Wandej

  1. Wandej
    O czym Ty mówisz? Jakie zapętlenia? Seryjne wtryski obsłużą i 350KM, jak nie więcej. prawda.. No i zaczyna się magia:decayed:Tapnięte z SGS5
  2. Wandej
    A napisz mi które z tych marek produkuje się w Niemczech? Textar,ATE?
  3. Wandej
    Jeśli RS4 B7 to ori bo podjebki nie mają takiej wklęsłości
  4. Wandej
    A to już jak babcia uważa
  5. Wandej
    On żyje
  6. Wandej
    Mikoda?
  7. Wandej
    Nie bierz rotorow oklepane sa:decayed: Tapnięte z SGS5
  8. Wandej
    Zobacz jakie ricsowi zrobiłem złote:kox:Tapnięte z SGS5
  9. Wandej
    Tego nie idzie porównać bo 2.0 to bardzo słaba jednostka jak na to auto. Teraz za każdym razem jak jej przyloze ba mieście morda się cieszy a ludzie się ogladaja:decayed: Adrian na pewno do Ciebie zawitam zrobi się softa i spota:wink: około 300KM seria wypluje? ?Tapnięte z SGS5
  10. Wandej
    2.7 to nie R4 2.0 i trochę moment jest inny. Nie mam danych momentu apb tylko esy która ma 10km więcej. Wiec myślę że coś około 400Nm jest. Może w poniedziałek bedzie hamownia:wink:Tapnięte z SGS5
  11. Wandej
    Fuszerka A tak na prawdę to ponoć jak się nie da kilo silikonu i nowych uszczelek to zaraz jest to samo. Jeszcze mogą być krzywe pokrywy
  12. Wandej
    Ogarnę to tylko nie bardzo mam czas. A ponoć dużo roboty nie ma z wyjeciem bo jest na samej górze pompa wspomy. W poniedziałek przyjdą osłony silnika ale przed tym chce uszczelnic na amen kapy zaworów. Potem wydech z kwasu i program i koniec działań Tapnięte z SGS5
  13. Wandej
    Raczej pompa. Spróbuj założyć z B6 V6, podobno prawie P&P, a na pewno wydajniejsze i świeższe. Nie lubie określenia prawie p&p bo wychodzi że nie pasuje to w ogóle a Ci co to już rezali mają na to sposoby Mam dostępne nówki z b5 v6 i ponoć te podchodzą. Płyn nowy zalany stan jest i się nie pieni. Teraz go wzieło w te mrozy
  14. Wandej

    B6 DIVISION

    Wandej odpowiedział(a) na Nosb temat w B6 Division

    Najlepiej to będzie od Lada Niva
  15. Wandej
    Darku około 400Nm powinno być Od 2.5tyś już plecy masuje fajnie
  16. Wandej
    Już pierwszy wydatek Jak się rozgrzeje kończy się wspomaganie Pompa?
  17. Wandej
    Jeśli chcesz zostać przy ori założ zestaw ferodo a jak już chcesz przeskakiwać na coś większego to minimum 320mm Jeśli kupisz sobie w miarę tanio zaciski to tarcze i klocki to już koszt około 500zł więc nic strasznego
  18. Wandej
    Dużo głośniej na stozku niż na puszczce? Tapnięte z SGS5
  19. Wandej
    Tajle około 550-700 zł na najlepszych podzespołach( INA + Hepu) Do tego wypada wymienić pasek wielkoklinowy około 50zł
  20. Wandej
    Ale ja mam serię bez żadnego progsa. Był w planach ale zostało ori:wink:Tapnięte z SGS5
  21. Wandej

    B6 DIVISION

    Wandej odpowiedział(a) na Nosb temat w B6 Division

    Trasa Warszawa-Płońsk miejscowość Załuski/Michałówek. Po prawej stronie jadąc od wawy. Gość bierze nie mało ale wychodzi jak z fabryki. Jak chcesz telefon wal na pw Nie masz kogoś takiego w okolicach Łodzi bo ja już paru lakierników odwiedziłem i do żadnego nie wrócę drugi raz:/PS. Czy ktoś przerabiał lusterko wewnętrzne z b7 pod mały uchwyt w b6? Bo w temacie nie ma zdjęć i nie wiem co jak podciąć. Jakbyś nie zauważył nie mieszkam kolo łodzi:decayed:Tapnięte z SGS5
  22. Wandej
    D4-394 bodajże nr Ciężko tak jak Dev mówi żeby stał tłoczek w tym zacisku
  23. Wandej

    B6 DIVISION

    Wandej odpowiedział(a) na Nosb temat w B6 Division

    Trasa Warszawa-Płońsk miejscowość Załuski/Michałówek. Po prawej stronie jadąc od wawy. Gość bierze nie mało ale wychodzi jak z fabryki. Jak chcesz telefon wal na pw
  24. Wandej
    Check zniknie na dobre tylko vcds musi wrócić A Ty w okolicy nie będziesz?
  25. Wandej
    W złym miejscu kolego pytasz o heble do b6. Do Ciebie podchodzą tarcze DDF1706 a klocki FDB1717. Jeśli chcesz mam je w ofercie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...