Wandej

Musisz zmienić jarzma z zaciskami no i tarcze i klocki. Do tego żeby było tip top osłony tarcz Zaciski i jarzma to na allegro około 400zł, osłony ciężko trafić(200zł aso kpl) a tacze i klocki nówki około 300zł

Drogie teoche to wszystko. W takiej kasie miałbyś juz zimmermanna znacznie lepszego.Tapnięte z SGS5

Ale po co? Każde a4 na seryjnym zawias ie i tak nurkuje przodem wiec nic nadzwyczajnego nie zauważysz Tapnięte z SGS5

Tylne tarcze nie podejdą jeśli masz a4 b7. To tarcze do c5 i paska b5 i fl. Ale jeśli chcesz pagid możesz kupić to u mnie taniej sporo

W każdym 1.9 prócz AVB jest zawsze 288/245mm.

Nie w każdej. Zdarzają się i 320mm. JArzma teoretycznie pasują ale ponoć może haczyć się klocek w zestawieniu zacisk 320mm +jarzmo 345/7mm

BArdzo fajne auto. Jak dla mnie jasne wnętrze bajka. Co do gum daj 235/40 będzie na pewno lepszy komfort

Przepatrz dobrze zawieszenie bo ni sądze że w tak świeżym aucie mialłbys wyrobione jarzma. 20-letnie auta ich nie mają

Nie jedz 2.0 w multi

od FWD pasują do wszystkiego

Powiedz mi jak to wydedukowałeś?

Do gazu ogólnie stosuje się 1-elektrodę. Dedykowane do aut na benzynie 3-elektrody(w tym akurat przypadku) Zależy od zasobności portfela. Najtańsze Denso TwinTip(K20TT) Potem NGK iridium i Denso Iridium power IK20tt Pozdrawiam

Dzwoń , Tomek na pewno jeszcze składa zaciski

Tak myślałem , szukam na tył 330 Jak chcesz to mam jarzma tarcze i klocki. Musiałbyś mieć tylko zaciski esowe do kompletu

Jak będzie jakiś wolniejszy weekend to pomyslimy:wink: Tam na marszałkowskiej macie ładny pas chyba co?Tapnięte z SGS5

Zbiornik jest od angola i wskaźnik pokazuje na odwrót.Trzeba wymienić płytki pływaków na eu. Michu nie każdy ma sprzęt do grzebania w sterowniku a takowy nie jest potrzebny do swapa

Tak

Sondy muszę diagnostyczne usunąć ze sterownika do tego błąd Evap(w US jest ta instalacja przy silniku)

Napisałem Ci tylko dlaczego może nie jechać jak "seria" gdzie każdy przyjmuję serie jako AGB. Będzie hamownia ,będzie wiadomo

S4 B7 jest ten sam silnik co S4 B6. FSI jest w RS4 B7 Oj nie tylko przez pierwszy rok lub do 2006 można trafić MPI ( kod to BBK chyba ten sam co nw starych S4 B6 ) później wszystko to już FSI Nie masz racji. S4 jest MPI a RS4 FSI

To z rs6 c5 jest

A dolny środek rezany? Tapnięte z SGS5

Wsadź z tyłu do coupe panne młodą z wielką sukienką. Pomysł słaby. Jesli stać Cię na panamerę za 220tyś myślę że jesteś bardziej kreatywny i stać Cię na ciekawszą działalność zarobkową

Pokaż foto. Masz przód s-line? Chyba fajnie się to zgrywa z kratkami bocznymi

Cyknij na pw to Ci wrzucę pare ofert 280mm masz zacisk trw