Skocz do zawartości

Wandej

Klubowicze
  • Postów

    4009
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Wandej

  1. Prycha ,szarpie i nie jedzie. Czorny obstawia przepływkę. Ma przyjść druga i zobaczymy :wink:Zachciało się turbów ,konióf,quattróf itp A mogłem jeździć ALT
  2. Odkręcamy tylko zacisk żeby zeszła tarcza i śrubę przegubu. Potem łożysko z piastą wyciskamy piastę,wciskamy w nowe łożysko i po temacie
  3. Eibach to najbardziej miękkie sprężyny obniżające. h&r jest beton w porównaniu do nich
  4. Jeździ ale ma tyle mocy co 1.9tdi
  5. Volkswagen polo 1.4 9n. Tarcze z przodu 256mm z tyłu coś około 230mm. Waga śmieszna jek yebniesz w heble to jesteś w szoku lepiej hamuje niż moja z zaciskami z esy na pokładzie
  6. a jak sie czujesz jak nie musisz juz codzinnie dolewać oleju ? Czorny narazie dolewa
  7. Zaraz zaraz. A po co to wszystko demontować?
  8. Jarzmo na imbus? Na imbus to są prowadnice a ich odkręcać nie trzeba. Musisz odpiąć zacisk bo tak to klocki będą przeszkadzać. Klocek siedzia ścisło między jarzmem a zaciskiem a do tego wewnętrzny jest wciskany w tłok. Jest jeszcze przewód od czujnika zużycia który też idzie pomiędzy tymi elementami. najlepiej rozbebrać całość tak jest najłatwiej
  9. Ferodo śmiało styka. A pieniądz śmieszny
  10. Już mnie nie straszcie Narazie jakiś problem jest bo auto nie ma mocy i szarpie ale to pewnie coś z osprzętem Ogarniemy i odbieramy
  11. Wydech tylko i program 300KM starczy mi na pewno. Chcę tylko w miarę bezawaryjnie śmigać. więcej jak 5tyś km nią teraz w rok nie zrobię Grzegorz doszło chyba ale zakopany trochę jestem i ciężko mi powiedzieć Auto jeździ
  12. Wandej

    B6 DIVISION

    Powinien dać radę ale wiesz jak to jest Te łożysko raczej ASO chociaż Ci sprawdzę
  13. Pasują. Ferodo nie ma powłoki antykorozyjnej
  14. Ale wiesz Tomek handlarze często mieszają to Sam dostałem pare kpl 320mm z jarzmami 345mm bo takie chciałem a że nie mieli kpl to zamienili
  15. To jeszcze mi napisz czy zaciski 973 i 974 to jest to co mi do B6 potrzeba pod 320?wysłane z Commodore 64 A nr na jarzmie?
  16. B4 sport nie mają niżej talezykow. Tapnięte z SGS5
  17. Wandej

    B6 DIVISION

    To już górna granica według mnie :wink:A ile wynosi ta granica jeśli chodzi o lata? Bo do 90 tyś km jeszcze daleko [emoji14]6 lat jest bezpiecznie Tapnięte z SGS5
  18. Wandej

    B6 DIVISION

    To już górna granica według mnie :wink:
  19. Sam masz tam konto i jesteś notorycznie zalogowany.
  20. Obejrzyj sobie wykres temperatura/barwa. najbardziej zbliżone białemu jest właśnie 4300k. Wyżej niebieskie niżej żółty
  21. Bilstein robi amorki b4 do 1ba i b4 sport pod 1be
  22. Czorny 3 dni siedział w kablach a Tobie ile zajeło?
  23. Wandej

    B6 DIVISION

    Wdług mnie warto to konrtolować Kryspin EGT w benzynie to średnio potrzebne
×
×
  • Dodaj nową pozycję...