Skocz do zawartości

Wandej

Klubowicze
  • Postów

    4009
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Wandej

  1. Wandej

    B6 DIVISION

    bo w b5 są 2 duże a tutaj bodajże 12szt Od pływających po pełne
  2. Wandej

    B6 DIVISION

    Kup sobie panie dobre klucze i najlepiej samemu wszystko ogarnij. Wiem że nie każdy ma do tego zdolności , ale małymi krokami + z pomocą forum i wszystko da się zrobić. I przynajmniej masz pewność że wszystko zrobione na tip-top. Ja mam swojego furacza już prawie 5 lat i żadyn jeszcze "mechanior" go nie tykał. Nie mam garażu , wszystko robię koło domu tyłu sam nie ogarniesz. Prawda jest taka że najlepiej wyjąć sanki bo trzeba niektóre tuleje na prasie wciskac. Puka Ci gwint na pewno i to tyle w temacie. Z tyłu nie ma szans żeby pukała tuleja bo musiałaby być okrutnie wypracowana Nie da to sie panie parasola w d*p.. otworzyć. Jak sie chce to wszystko można. Lewarki , koziołki , podkłady plus ktoś do pomocy przy zakładaniu z powrotem. Ja u siebie wyciągałem nie dlatego że miałem luzy a dlatego że denerwowało mnie to jak jest zawalone rdzą. Wyciągnąłem , wyczyściłem , pomalowałem i wygląda jak nowe. Wiadomo trzeba się namęczyć nie ziemsko , parenaście godzin a nawet pare dni leżenia pod samochodem , gdzie na podnośniku czy z kanału trwało by to o połowę czasu krócej. Coś za coś. Sam też zwalałem i zakładałem 3 razy skrzynie biegów gdzie samochód stał też tylko na koziołkach. Dam sobie rękę uciąć że jak bym jeździł z każdą rzeczą po mechaniorach to furka już dawno na szrocie by stała. Jednego razu na autostradzie przy prędkości 180km/h prześlizgnął mi sie pasek rozrządu i zerwało mi kikanaście zębów. Samochód zgasł i nie odpalił już. Diagnoza po oględzinach 3 szpeców silnik na szrot bo remontować sie nie opłaca. Napewno wszystko sie powykrzywiało itp. Każdy wie jak to kończy sie dla tego silnika. Ale ja uparłem się bo przecież pasek sie nie zerwał a silnik sie kręci. Poczytałem trochę , kupiłem nowy rozrząd wraz osprzętem. Założyłem , ustawiłem , przeżegnałem się i odpalił od strzała. Szczęście? Może i tak Może i są dobrzy mechanicy i zakłady ale ja jeszcze osobiście takiego nie poznałem. U mnie sami wymieniaczo-naciągacze Miszka wyjąć sanki to nie problem. Mi chodzi o wprasowanie tulei
  3. Wandej

    B6 DIVISION

    Antenka idzie pod dechę
  4. Wandej

    B6 DIVISION

    Kup sobie panie dobre klucze i najlepiej samemu wszystko ogarnij. Wiem że nie każdy ma do tego zdolności , ale małymi krokami + z pomocą forum i wszystko da się zrobić. I przynajmniej masz pewność że wszystko zrobione na tip-top. Ja mam swojego furacza już prawie 5 lat i żadyn jeszcze "mechanior" go nie tykał. Nie mam garażu , wszystko robię koło domu tyłu sam nie ogarniesz. Prawda jest taka że najlepiej wyjąć sanki bo trzeba niektóre tuleje na prasie wciskac. Puka Ci gwint na pewno i to tyle w temacie. Z tyłu nie ma szans żeby pukała tuleja bo musiałaby być okrutnie wypracowana
  5. Przepadłeś Caban co może być pogięte w zacisku?
  6. Dokładnie mam te same odczucia. Byłem tam 1 dzień i to jest masakra. Tłok przeokrutny i wszędzie tylko żarcie i stragany.Może nocne życie jest tam konkret ale ja jeżdzę odpocząć
  7. Wandej

    B6 DIVISION

    Staniek poszedł mail z dokładką
  8. Poradziłeś sobie jednak Ładnie wyszły. Jutro będę składał właśnie 320/288 też czerwony zestaw
  9. Krzysiek za to co włożyłes w 1.8t miałbyś już pewnie serię 2.7 A tutaj progs daje 300km
  10. Wandej

    B6 DIVISION

    No i zapomniałem Ci sprawdzić Rano zerknę
  11. jak Wandej dalej będzie w takich terminach dostarczał taile, to może początek 2020 Oj bo nie można zbiornika do quattro kupić jak się chce Kolego poniżej pytaj czornego bo to on będzie robił ale chyba zostaje ecu od Allroada
  12. Kurfa heble zakładaj a nie letnie koła na zimę
  13. Pomógł coś namiar?
  14. Quattro już na pokładzie I auto na kołach:kox: Tapnięte z SGS5
  15. Wandej

    B6 DIVISION

    idź wałków posłuchać Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Hipokryta
  16. Wandej

    B6 DIVISION

    Bawicie sie w seks telefon [emoji12]nie chcesz znać szczegółów Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Oszukisty
  17. Wandej

    B6 DIVISION

    Masz multi więc dużej róznicy nie będzie Skrzynia cięższa sporo jest
  18. Wandej

    B6 DIVISION

    trzeba troche porzeźbić przód wyżej stanie, a tył nie podejdzie Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk dziękować myk kielonek rudej Jak to nie podejdzie? Od quattro podchodzą springi do fwd
  19. Wiem W carsie mają nr`ki więc jak ktoś się uprze to miesiąc czekania i sciągną temat
  20. Masz zawias 1bv? ten zestaw lema jest pod 1bv właśnie.
  21. Wandej

    B6 DIVISION

    Ja dzwoniłem cepie i to było dawno i nie prawda i nie z GB A to jak Ty to dobrze że nie odebrałem Odebrałeś dzień pozniej Pałko Kurfa dzisiaj ktoś dzwonił czy wczoraj +44 początek A co mi do tego po ...uj mi sie zwierzasz Bo napisałeś że to Ty menelu a tak nie było Dzwoniłeś jeszcze przed tym co mi napisałeś czy na ryby jade na fb
  22. Wandej

    B6 DIVISION

    Jak nie kupisz zimówek możesz nie dociągnąc do wiosny Ja nadal 17` szukam Ja dzwoniłem cepie i to było dawno i nie prawda i nie z GB A to jak Ty to dobrze że nie odebrałem Odebrałeś dzień pozniej Pałko Kurfa dzisiaj ktoś dzwonił czy wczoraj +44 początek
  23. Wandej

    B6 DIVISION

    Ja dzwoniłem cepie i to było dawno i nie prawda i nie z GB A to jak Ty to dobrze że nie odebrałem
  24. Jak chcesz to pisz na pw zrobię Ci wycenę. Masz 312mm jak każde BFB tył 255mm
  25. Wandej

    B6 DIVISION

    A kto ostatnio dzwonił do mnie z GB ale spałem. Ktoś coś?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...