Wandej

A co to NOX? za dużo szybkich i wściekłych Kriss w Polsce nic co jest na energie elektryczną nie jest ekologiczne. 90% prądu jest z węgla

Zależy co nazywasz naciągiem U mnie było z przodu 225/35 na 8,5 i po prostu było równo z felgą. naciąg minimum myślę 215

10mm mordo będzie wszystko ale nie wiem czy są takie z kołnierzem

Auto stworzone do pracy więc holowało Dobry wypad ale mógłby być krótszy i bez takich przygód

Silnikowi nic nie jest przecież Tylko skrzynia kaput która i tak miała być wyeksmitowana. Ale auto na miejscu pod koniec tyognie czorny moze ruszy z pracami Po przejechaniu się jego 2.7 mam wątpliwości czy to auto nie będzie za szybkie

Kurfa jaka przygoda w weekend. Zablokowana skrzynia na autostradzie ,odrkęcanie półosi na poboczu i wiezienie auta na lawecie 300km Nie polecam nikomu

Rozumiem. Moje auto po sprowadzeniu brało 0,5l na 10tyś km. Nie wiem co je wykończyło że bierze 0,5l na 2 tyś km Ale co do spalania paliwa akurat też zaobserwowałem jego wzrost. Po kupnie robiłem w trasie poniżej 7l bez problemu. Teraz poniżej 8l ciężko mam zejść

Wyślę Ci pare szt w poniedziałek

Duża różnica w hamowaniu?

Ktoś coś na tajle z mojego ALT? Cewki , termostat , przepływka nie dawno wymieniane. Najchętniej bym pchnął cały ale kto robi swapy na 2.0 Chyba tylko posiadacze 2.5tdi

Nie. Mierzyłem po prostu manomentrem

Wąski a co powiesz na to że kompresja silnikaj jest ok?

No właśnie

Ja widze że nigdy się chyba wiara nie nauczy że to gdzie coś jest produkowane mało drugorzędnec znaczenie

No właśnie nie wiem? Bo klekot przy odpaleniu na pewno nie dochodzi z tyłu silnika

Na pewno 3.0tdi tańszy w utrzymaniu

Ostatecznie kupiłem tarcze i klocki na własną rękę. Dzisiaj jestem umówiony u znajomego. Kupiłem Textary, łącznie wyszło równe 450. Ate kosztowałyby 490, ale nie mieli na miejscu. Znajomy weźmie ode mnie max 100 PLN, bo już z nim rozmawiałem. W serwisie ostateczną cenę podali 900 PLN, więc zaoszczędzę ~350 PLN. Za każdą część chcieli około 100 PLN więcej niż mogłem kupić sam, a robocizna 260 trochę dużo jak na 30-40 min roboty. W Warszawie niestety ceny są chore w większości przypadków. Mamy z bratem sporo klientów którzy przyjeżdżają z wawy do nas(45km) żeby serwisować auta. Kilku jest też z forum. 100km w obie strony a jednak się nadal opłaca

Nie no bez przesady. Po za tym rząd niemiecki na pewno zastosuje jakieś ułatwienia dla vw

W DE pewnie wszyscy bo podatek im wyebią wyższy od norm spalin

Nie no sporo wejdzie 16`. Biedry mają et 43 i większość co ma niższe też wejdzie

Biedry

Włóż stare klocki i jedz

Przy 1bv jedna para wahaczy się różni od 1BA i 1BEWysłane z mojego XT1068 przy użyciu Tapatalka Turzol ale chyba nie jest to na tyle nie kumaty mechanik że wcisnąłby 2mm grubsze sworznie w zwrotnicę

Podejdzie ale bez tarcz. Tarcze muszą być od b7

Ja nie. Ale kupiłem z jednym z użytkowników b7 czerwony avant usa 2.0tq