Dibo

nie szukałem S5 i tak wpadłem na to .może listwy do środka Do koncepcji Twojego samochodu byłoby

Czyżbyś dalej zaczął myśleć jak kiedyś ?

W lutym Przecież w okresie zimowym nigdy nie było Cię na spocie Pierwszy raz zawitałeś chyba w kwietniu W lutym Ty też licytowałeś Wklepałem sume i poszedłem do pracy, dopiero co wróciłem no i okazało się że kupiłem

Nic nowego , napisz lepiej że JAK ZWYKLE brudnym samochodem :polew: :tongue4: :polew: Brudnym na zlocie byłem tylko raz, i to w okresie zimowym także ten brud jest usprawiedliwiony

Może i ja pojawię się na najbliższym spocie, chyba że zostanę oglądać derby Przy czym jak już przyjadę to brudnym samochodem

Temat już był poruszany na forum Spalanie minimalnie wzrośnie, dynamika minimalnie spadnie (jak bardzo zależy od silnika, parametrów felg i opon, a także samego stylu jazdy). Co do zużywana zawieszenia to nie przesadzajcie, nawet jak tak jest to nie powinniście tego odczuć. Co do reszty to same plusy: auto sztywniejsze, a co za tym idzie prowadzenie

Przy budzie B6 i w tym rozmiarze będą wyglądały podobnie kiepsko jak 18" bez obniżenia

Pazera Free FLV to AVI_Converter

Wąski to i folia wąska

Było o nich na forum

Było, wystarczy

Przecież większość Ci podpowiada żebyś kupił na zimę 15" z tych powodów które wymienił Twój szpec. A Ty dalej kombinujesz z tymi 225

Widziałem kiedyś na allegro felgi z wybitym numerem i znaczkiem OOOO, a pisało Made in China także nie byłbym tego taki pewien

Lepiej dozbieraj i zrób odrazu glebę + felgi. Z innych rzeczy to napewno dokładki w kolor i tylnie lampy LED In Pro

Felgi mają kozackie

195/65/15 na stali

Jak Ci mógł zniknąć ?

Tył fajnie wygląda, a przód pewnie mrówkojad

Bierz 15", ze wszystkim powinieneś się zmieścić w 1k PLN

A mi się nasunęło coś innego. Do Twojej zieleni pasowałyby te felgi w złotym kolorze

Podzielam zdanie Nowaka - rób polerkę Będzie dużo śluzu

Tu się wszystko zgadza Jeszcze sprawdź gdzie zostały wyprodukowane.

Czy założysz to zależy od zacisków hamulcowych jakie masz. Stalówka ma troszkę inną konstrukcję niż alu i nie zawsze jak ET45 alu wchodzi to ET45 stal też. Ja bym jednak poszukał mniejszego ET, bo nawet jak Ci się uda założyc to felga będzie bardzo schowana

no nie bylbym tego taki pewny One tylko zwyczajnie wyglądają. Zazwyczaj są jednak minimalne różnice w szerokościach ramion czy odległościach między nimi i już "zwykłą" końcówką tego nie odkręcisz.