--Rafcio--

Byly wersje bez regulacji ze środka. Przedliftowe lampy mialy takie duże czarne korki do regulacji manualnej

W okolicach progu pasazera powinny leciec przewody obok paliwowych. Wydaje mi się że tak jak w starszych a4 jest za blotnikiem w okolicach progu tylko trzeba zdjąć kolo przednie prawe i plastikowe nadkole.

Plastik wchodzi na metalową rurke na wcisk i to wszystko

Tylko mineralny zielony. Zadnych syntetyków

EGR moze nie działa jak powinien? Z tego co czytam jak ludzie np go zaslepiają to od razu czują spaliny bardziej

Ściagaj pokrywe walka/zaworów i oceniaj jak to wygląda mozesz porobic kilka zdjęc z bliska. Zdjęcia na szklanki i wałek

Moze i lepiej ale ten mam kolo siebie za 150zl, te same wtyczki co w starym mniej roboty. Poliftowy to przeciez inna bajka inne wtyczki przekładka pinów i niewiadomo co jeszcze. Jak sie nie dowiem jak ogarnąć korekcję licznika km to pewnie zostanę przy starym

Czy dam rade go skorygowac. Posiadam tylko vaga 311 i chinski niebieski kabel. Jest to do ogarniecia jakims programem i lepszym kablem czy tylko wyciaganie kosci programator. Samo zalozenie to myslę ze moment bo te same kostki i kolory tylko ta korekta licznika hamuje mnie przed zakupem licznika vdo

Mam chęć zmienić licznik na ten z fisem vdo przedliftowy. Tu mam pytanie czy po zmianie przebieg zostanie zczytany z komputera i czy immo bedzie działać?

Zobacz ogłoszenie Koło pompy wtryskowej 1.9 tdi 90 110 KM a4 b5 Koło pompy wtryskowej do aut z grupy vag VW Audi Seat Skoda z silnikiem 1.9 TDI 90 110 KM 1z afn Numer na kole 028130111A mozliwa wysyłka lub odbior osobisty Użytkownik --Rafcio-- Data 10/06/24 Cena 100.00 PLN Kategoria A4 B5  

Cały środek lampy się opuszcza jak kręcisz regulacją. Tam nie ma tak że odzielnie soczewka a oddzielnie długie

Regulujesz w srodku masz pokrętło koło awaryjnych 0 I II III

Przecież na biegu jałowym występuje podciśnienie ktore jest w granicy -0.6/-0.7

Jest wszystko dobrze. Po zgaszeniu traci podciśnienie zawor odbija i jakieś tam resztki powietrza puści

Dobra zakręciłem się. Chodziło mi o wywalenie dwumasy w dieslu

W B6 1.8t?

,W poprzecznym jest wieniec po stronie skrzyni a wzdłużny ma wieniec w stronę do silnika. Zakładaj sztywne i czekaj aż skrzynia się wysypie. pozdro

no to dostaje się ropa albo plyn chłodniczy do oleju inaczej nie ma mozliwości zeby przybywało

Uszczelka linki maski, uszczelka miedzy obudową komputera a karoserią

No właśnie on. Miałem kiedys b5 AEB i to samo było, mam diesla teraz ale brat kupił AEB i jest dokladnie to samo

Tak ma 1,8t i ten dzwiek dochodzi z odmy. Jak braknie podcisnienia w kolektorze to zamyka się taki zaworek odmy ktory jest w trójniku pod kolektorem ssacym

Zobacz ogłoszenie Czujnik poziomu oleju VW Audi Seat Skoda hella oryginał 1J0907660B Oryginalny czujnik poziomu oleju misy olejowej do aut z grupy vag VW Audi Seat Skoda. Pasuje między innymi do Passat b5 fl 1.9 tdi, Audi A4 A6, Golf 4, Bora, Skoda octavia, Seat Alhambra Sharan galaxy Wtyczka 3 pin Nr czujnika 1j0907660b mozliwa wysyłka lub odbior osobisty Użytkownik --Rafcio-- Data 10/01/24 Cena 100.00 PLN Kategoria A4 B6/B7  

B5 jest juz na wymarciu, tak jak to się stało z np golfem 3 czy audi 80. B5 te zgruzowane na drodze trzyma tylko dobra blacha. Wkrótce zostaną tylko te najbardziej zadbane pokitrane po garażach jak np u kowiego

Wrzuciłem u ciebie eibach pro kit -30mm i chcialem sie zapytac czy trzeba z tyłu popuscic tuleje na belce i skręcić je na opuszczonych kołach na tych nizszych sprezynach czy nie koniecznie?

Tak, ja regnerowalem tylnie zaciski, wykreciłem je, zaparłem pedał listewką żeby nie kapało z przewodu a na końcu odpowietrzałem tradycyjnie na 2 osoby