-
Postów
154 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez niewek
-
Kolego z tego co wiem to jeśli chodzi o plecionkę (złącznik elastyczny) to jedziesz do najzwyklejszego sklepu motoryzacyjnego i kupujesz, ew. zamawiasz. Według mnie nie jest to jakaś ważna rzecz ani droga żeby wybierać jakieś firmowe
-
Również dziękuje za podpowiedź Miałem ten sam problem A tak wgl to widzę, że kolega z rawy :grin:
-
Kierownica robi swoje A auto jak najbardziej w dobrym kierunku, powodzenia
-
Kolego z okolic Poznania jedynego speca jakiego znam to forumowy Inkognito Firma demcar-customs. Nie wiem czy sprawy kodowania też bez problemu ogarnia ale na pewno dobrze pokieruje
-
I ogólnie to dajcie sobie spokój z win7, pakujcie śmiało wirtualną maszynę z windowsem xp
-
O przekładni to wiem, tylko jeszcze interesuje mnie problem z ubywającym olejem. Na bieżąco sprawdzam stan, zobaczę co się będzie działo ---------- Post dopisany 16-04-2013 at 23:28 ---------- Poprzedni post napisany 15-04-2013 at 20:18 ---------- Dziś wbiłem na kanał, żeby troszkę obejrzeć autko od spodu i zauważyłem, że miska(po stronie filtra oleju) delikatnie jest brudna w oleju. Podkreślę, że przy samym filtrze jest sucho. Na wszelki wypadek jeszcze go dokręciłem Czy jest tam jakieś miejsce, uszczelka albo coś którędy może sobie delikatnie ubywać?
-
No jutro będę dzwonił do warszawy do Migazu i do Mławy Zobaczę co mi zaproponują
-
No niby gazownik zakłada na większą liczbę koni, ale myślę że jest to kwestia 10-20 koni a ja planuje nawet o 50 zwiększyć więc myślę, że jest to trochę różnicy i lepiej o tym poinformować ---------- Post dopisany at 23:12 ---------- Poprzedni post napisany at 23:12 ---------- Mam rozumieć, że ten z Mławy jest dużo lepszy tylko tyle że dalej? tak?
-
Testowałem na wszystkich sprężynach I na żadnej nic nie było słychać, Jedynie słychać coś na seryjnej, którą obecnie mam
-
Wrócę do tematu DV'ki. Wczoraj miałem możliwość testowania tej : Zawór DV VW1.8T Audi 1.8T 2.7T 25mm BOV nie Forge (3118603983) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. I takie pytanie: mozliwe że na seryjnej turbo mam za małe podciśnienie żeby coś syknęło ??
-
To daj przelotowy z kwasu i będzie na praaawde głośno :decayed:
-
Kolego jak wytniesz kata to masz nieco przyjemniejszy głos i jak dasz go do odcinki to Ci strzeli z wydechu Ogólnie osobiście nie żałuję że wyciąłem
-
Przez zime nic w zawieszeniu nie robiłeś? Nigdzie nie za*ebałeś?
-
U mnie średnio 10,2 litra wyrabiam
-
Wg mnie to przede wszystkim zdejmuj boczek, bo skoro nie działa Ci i z przycisku kierowcy i pasażera to tylko tam znajdziesz przyczynę I szukaj ---------- Post dopisany at 15:41 ---------- Poprzedni post napisany at 15:38 ---------- Jak nic nie zobaczysz to następnie bym się brał za silniczek. Sprawdź miernikiem gdzie prąd dochodzi to znajdziesz przyczyne. Na to wg mnie reguły nie ma
-
Kolego z tego co ja już sam czytałem to powiem Ci, że "gaz to śmierć dla turbo" to jest totalna bzdura A na Twoje pytania odpowiem tak: może i coś Ci pomoże co jakiś czas jeździć na benzynie, ale myślę, że niewiele to poprawi I tak będzie dobrze i tak
-
Ostatnio zacząłem rozważać założenie gazu w mojej Audi. Obecnie założony FMIC i 190 koni pod maską. Jednak w przyszłości będę planował włożyć większe turbo więc przydały by sie większe wtryski od gazu. Tak na jakieś 230-240 koni. Tu moje 1 pytanie: Czy od razu na starcie zakłada się większe wtryski i gazownik je po prostu "przykręca - zmniejsza dawkę" czy trzeba później zmieniać? 2. Jak najlepiej zrobić? Samemu poskładać graty, kupić i jechać do gazownika żeby zamontował? Dużo się zaoszczędzi czy szkoda zachodu? 3. No i może polecicie jakąś dobrą kombinację gratów? 4. Znacie jakiegoś dobrego gazownika z okolic: Warszawy, Łodzi, Radomia, Piotrkowa Trybunalskiego??
-
Wymiana przełącznika wycieraczek i odblokowanie pełnego FIS
niewek odpowiedział(a) na miro_x temat w Audi A4 B6/B7
Wieeelkie dzięki za opis ! Pełny FIS już jest Zamawiam części i nie długo zabieram się za spryski -
Chłopaki nie wiem czy coś zrobiłem, ale udało się Jak wczoraj się męczyłem cały dzień z podłączeniem vaga (wyskakiwał mi interface not found) i podkreślę że robiłem to na wirtualnym Windowsie XP. Dziś podchodzę, podłączam, patrze a tu wszystko śmiga Z radości od razu zaje*ałem pełnego FIS'a :banan: Próbujcie może pod innymi portami USB, zmieniać COM albo przeinstalujcie sterowniki Powodzenia życzę
-
powiem tak z dolu jest bardzo fajnie ale jak piszesz na gorze nie powala na n75 idzie jak zdrowa seria tylko ze jak wcisne gaz to od dolu leci od razu na 0.7 i zaraz spada do 0.5 0.6 wiec ustawilem sobie jak narazie na mbc od dolu do konca na 0.67bara dlatego mam przy 6000 tys 162g/s tyle na ten temat xD dodam ze to wszystko na tym K03-073(k03s) nowka + wtryski 380cc + TIP + DP + FILTR PIPERCROSS FMIC 18cm ---------- Post dopisany at 13:07 ---------- Poprzedni post napisany at 12:59 ---------- Myślę, że na K04 - 015 nie ma co więcej pompować... ale może się mylę. A wg Ciebie który, konkretnie? Albo jeszcze to: Zawór DV VW1.8T Audi 1.8T 2.7T 25mm BOV nie Forge (3118603983) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. nie kupuje w zyciu tego dziadostwa mialem to u siebie na tloczku jest oring ktory ktory pod wplywem cisnienia wysloczyl i wkrecil sie w wirnik uszkodzony lekko wirnik w mojej starej k03 Kolego wielkie dzięki za info ! Właśnie rozważałem kupno tego, jednak teraz chyba zrezygnuje
-
Dobra to ja zamawiam tego Blow'a i zobaczymy jak to będzie się sprawować Mam 2 tygodnie na zwrot więc śmiało ze 3 dni mogę po testować Jak coś będzie nie tak to będę pisał ---------- Post dopisany at 12:06 ---------- Poprzedni post napisany at 12:01 ---------- Kolego a mógłbyś może nagrać jak to chodzi ? Jak byś dał radę przy obciążeniu to sprawdzic by było super Słyszałem jak chodzi ta DV'ka za prawie 200 zł i jeśli będzie podobnie to nie ma sensu przepłacać
-
No teraz posprawdzałem wszystkie stany olejów i płynów i będę monitorował czego mi ubywa Jak coś zauważę będę pisał
-
[B6 AVF] (Sedan) by Kuna // POLERKA - BLINK-BLINK
niewek odpowiedział(a) na Kuna temat w Audi A4/S4 B6
Tak z ciekawości za ile wyrwałeś alusy? Polerka samodzielna ?