-
Postów
376 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez bodas
-
Jest potencjał na wynik porównywalny do 3.0TDI ASB w serii szkoda, że to sprzęgło tak ogranicza. Ps. Takie pytanie: Czy program, który generuje już jakieś ilości dymu przyczynia się w większym stopniu do odkładania nagaru na kolektorze i egrze(tego u Ciebie już akurat nie ma)?
-
To jest 2g, przy 3g zmieniarka byłaby w schowku.Ja mam 3G a zmieniarki nie miałem fabrycznie, wiec to nie jest wyznacznikWysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Auto ma "setki" modułów elektronicznych, w niczym nie przypomina A8, chociaż mogłoby sie tak wydawać. Elektronika niestabilna - potwierdzam. Generalnie auto wynalazekWysłane z iPhone za pomocą Tapatalk To że Ty nie masz zmieniarki to nie znaczy, że ich nie było przy navi 3g.2G ma panel ze zmieniarką na środku, a 3g panel na 2karty sd
-
[B8 CAGB powered by lift] SLINE COMPETITION PLUS, 220Hp 443Nm, 345/330, S4 245/35/19
bodas odpowiedział(a) na l.e.s.t.e.r temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Ja myślałem, że jesteś tego świadomy, że to przedlift -
[B8 CAGB powered by lift] SLINE COMPETITION PLUS, 220Hp 443Nm, 345/330, S4 245/35/19
bodas odpowiedział(a) na l.e.s.t.e.r temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Dobry z Ciebie as -
Nic się z tym nie da zrobić. Eibach tak dobrał klasę wagową na tył przy quattro, że jest z zapasem. Jedyne wyjście to wkładać na tył od 2.0 tdi fwd, bo tam klasa wagowa jest jedynie trochę niższa niż podaje audi na kielichu.
-
Te sprężyny eibacha do quattro tak mają. Ja w 2.0D quattro mam 655 mm przód i 680mm tył
-
[B8 CAGB powered by lift] SLINE COMPETITION PLUS, 220Hp 443Nm, 345/330, S4 245/35/19
bodas odpowiedział(a) na l.e.s.t.e.r temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Zawodnik, serwis na bieżąco. Cały czas selekcja A na cylindrze. -
[B8 CAGB powered by lift] SLINE COMPETITION PLUS, 220Hp 443Nm, 345/330, S4 245/35/19
bodas odpowiedział(a) na l.e.s.t.e.r temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Nawet jeszcze lepiej bo wyrwałem zderzak z listwą piano za 900 zł czyli od kalkulacji można odliczyć jeszcze 320 zł Kupiłem tego spraya z Foliatec. Wygląda spoko, zamówiłem końcówki w kufatec czy jak to się tam piszę ale będę je miał dopiero po Nowy roku. KTM już już już dzisiaj może silnik odbiorę, ogólnie od dwóch miesięcy go remontuje Polska to nie kraj gdzie się kupuje takie motory. Remont kapitalny prawie 8k A kolega chce rocznego kxf-a 250 za 17000 oddać i nie ma komu wziąć. -
A mi się wydawało, że w Twoim temacie ledwo "setka" stuknęła nie dawno na liczniku.
-
To jest 2g, przy 3g zmieniarka byłaby w schowku.
-
[B8 CAGB powered by lift] SLINE COMPETITION PLUS, 220Hp 443Nm, 345/330, S4 245/35/19
bodas odpowiedział(a) na l.e.s.t.e.r temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Srebrny i tak zawsze się będzie różnić. Nie ma siły inny strumień powietrza na dyszy i już wyjdzie inny odcień. -
[B8 CAGB powered by lift] SLINE COMPETITION PLUS, 220Hp 443Nm, 345/330, S4 245/35/19
bodas odpowiedział(a) na l.e.s.t.e.r temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Bardzo fajnie, sobie modzisz to auto . Ja idę w odwrotną kolorystykę czerń plus srebro . -
Szerokość felgi to 8 cali, J oznacza profil kołnierza. W tym przypadku profil do samochodów osobowych.
-
tune-up lub turboelita
-
Dystans, ze zmianą centrowania lub przetaczanie otworu centrującego w feldze
-
225/40, 245/35, 255/35 ewentualnie jak chcesz większą gumę to możesz 235/40, kilku użytkowników jeździ na kołach w takim rozmiarze.
-
SWAP wydechu seryjnego 2.0 TDI na podwojny z 3.0TDI oraz wymiana dyfuzora
bodas odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4 B8
Jak dla mnie to malowane i tyle. -
SWAP wydechu seryjnego 2.0 TDI na podwojny z 3.0TDI oraz wymiana dyfuzora
bodas odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4 B8
Będzie pasować -
Drążę temat, bo widzę, że da się to zrobić. Z prawą już doszedłem, ale lewa nie chce współpracować. Podrzucisz jeszcze 203 i 204?
-
Ma ktoś Neony założone na komforcie z końcówką CP? Chodzi mi głównie o wartości 200 i 201 w module 46. Ewentualnie te wartości nawet z innych komfortów.
-
Ma ktoś Neony założone na komforcie z końcówką CP? Chodzi mi głównie o wartości 200 i 201 w module 46. Ewentualnie te wartości nawet z innych komfortów.
-
SWAP wydechu seryjnego 2.0 TDI na podwojny z 3.0TDI oraz wymiana dyfuzora
bodas odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4 B8
Tu o ile się nie mylę, ktoś wrzucił zderzak lub dokładkę na 4 rurki do wydechu 3.0tdi/2tfsi -
a4 b8 cr rotor s-line 345/330 brembo eibach
bodas odpowiedział(a) na Piotr Czarnojan temat w Audi A4/S4/RS4 B8
To taki wydeszek jak od 3.0 tdi + tłumik środkowy