Skocz do zawartości

Animal

Pasjonat
  • Postów

    204
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Animal

  1. Zdecydowanie tylko zawiasu to brakuje w tej chwili. Poza tym miód malina
  2. Co do zderzaka to mam tego świadomość ale ciągle nie wiem, które rozwiązanie wybrać Dlatego jestem ciekaw jak to siądzie u Łukasza
  3. Widziałem właśnie ogłoszenie Stanleya i sam się zastanawiałem ale ciągle nie mogę się zdecydować czy iść w grill S czy RS skoro całe body chcę od Esy.
  4. Przepiękna sztuka a ten lakier to po prostu bajka
  5. Pewnie chodzi Ci o etui, które złapało się na jednym zdjęciu a w nim okulary przeciwsłoneczne Audi Jeszcze nie ważyłem ale czuć masę jak cholera - jednak napędy i wyposażenie swoje ważą. Dokładnie, tam nie ma jeszcze trybu S a jest jedynie możliwość ręcznego wybierania biegów co skutkuje brakiem oczekiwania na redukcję o dwa biegi. Wtedy można się tym względnie pobawić i poganiać. Aha, przypomniało mi się jeszcze, że mam Servotronic, który zrobił na mnie mega wrażenie
  6. Dzięki akurat pakiet chyba skompletuje na końcu ale mam nadzieję, że jeszcze w tym roku a w zasadzie do września bo furacz będzie wiózł brata do ślubu więc musi się prezentować Dziękuję, co do koła to tył ma jeszcze trochę miejsca - jak wpadnie gwint to pomyślę nad dystansem bo pewnie jeszcze trochę się schowa. Z przodu w tej chwili przy zawieszeniu 1BV wystaje jedynie rant ochronny na felgę, który w tej oponie jest dosyć duży. Więc po delikatnym obniżeniu powinno być idealnie Ale o przycieraniu nie ma mowy. Co do wydechu to jeszcze nie wiem. Prawda jest taka, że środkowy tłumik powoli się kończy a przy wyjściu na prawą rurę i tłumik końcowy już zaczyna delikatnie furczeć. W związku z tym zapadła decyzja, że seryjnego wydechu już nie kupię Moja też wcale lekka nie jest ale baty dostał zarówno z rolki jak i z zatrzymanego. Tam jednak skrzynia zabija moc i zdecydowanie dławi ten fajny silnik. Dopiero jak koleś sam zaczął zmieniać biegi i przy rolce ruszył z przygotowanej "2" a ja z niskiej "3" to szliśmy łeb w łeb do 220km/h.
  7. Jakbym miesięcznie robił 10kkm to bym tego silnika nie wybrał tylko dalej bujał się AWX-em Ale powiem Ci, że w trasie jadąc normalnie (do 150km/h) pali między 8 a 9 litrów więc moim zdaniem super wynik. Frajda z jazdy jest, zarówno na suchym ale zwłaszcza na mokrym Jak dla zabawy ganiałem się z kumplem i jego A8 D2 4.2 Quattro w tipie to zauważyłem, że 6 bieg wrzuciłem dopiero przy ok 210km/h
  8. No to widzę, że skoro to takie łatwe to trzeba dopisać mod do listy "must have" przy okazji wywalę ten pomarańczowy kierunek.
  9. Dzięki Panowie Utrzymany faktycznie całkiem przyzwoicie. Mam pełną historię - dwóch właścicieli w DE z czego przez pierwszy rok to Audi a potem jakiś Niemiec aż do końca 2016 roku. Na wszystko są papiery łącznie z zamówieniem auta na kwotę prawie 50k Euro Ja przejechałem nim do tej pory trochę ponad 1kkm i zaliczyłem pierwszą małą awarię - pękła guma osłaniająca przegub. Na szczęście w porę zauważyłem i wymieniłem więc przegub uratowany Jeżdżę raczej dynamicznie a spalanie mimo to trochę ponad 11l/100km także luz
  10. Witajcie Pora przedstawić moją kolejną A4 a jest nią tym razem B7 z grudnia 2005 roku. Szukałem sedana z mocną benzyną pod maską, w manualu i koniecznie quattro. Po obejrzeniu kilku aut wreszcie trafił się godny egzemplarz, który mam nadzieję, że posłuży mi jako baza. Silnik to 2.0TFSI co w połączeniu z manualną skrzynią i quattro jedzie już przyzwoicie, choć na pewno na tym nie poprzestanę Poza wcześniej wymienionymi warunkami jakie musiało spełnić nowe auto ten egzemplarz jest przyzwoicie wyposażony. Z ciekawszych rzeczy posiada: S-line (niestety tylko wewnętrzny) Bixenon skrętny RNS-E Servotronic Fotochrom Home Link DRL+CLH Czujnik światła Czujnik deszczu Czujniki cofania tył Bluetooth Zawieszenie 1BV Bose Multifunkcyjna kierownica 4 elektryczne szyby Podgrzewane fotele z pompowanymi lędźwiami Pakiet światło Tylny podłokietnik z Mc'Donaldem Otwieranie szyb i klapy bagażnika z pilota Co zrobiłem do tej pory: letni setup kół - felgi 19" 8,5J ET32 z A5 i na to nowe opony Fulda Sport Control w rozmiarze 235/35 wymiana oleju na Motula 5W50, oraz wszystkich filtrów - dzięki DZIKU wymiana pompy oleju na taką z 1.8T czyszczenie zaworów ssących Oil Catch Tank rozrząd Contitech łożyska kół przednich tuleje tylnych sanek Planów co do auta jest sporo ale na początek planuję: Gwint Korekta lakieru i powłoka Ledy we wnętrzu, postojówkach, DRL i podświetleniu tablicy Zewnętrzny pakiet S4 Wydech Hamulce S4 Teraz kilka aktualnych zdjęć
  11. Animal

    B6 DIVISION

    No to rób w ASO
  12. Bardzo dobry plan! czekam na realizację Sam będziesz swapował czy u kogoś?
  13. Pomysł na gniazda fajny tylko właśnie pytanie gdzie to wrzucić, żeby było w miarę schowane ale funkcjonalne?
  14. Dobre fotki też sugeruję, żebyś podesłał coś do kalendarza
×
×
  • Dodaj nową pozycję...