Animal

Ciężko mi porównać bo nie używałem obydwu zestawów ale mam Nilfiska P150 i naprawdę daje radę. Oczywiście pianownica PA to podstawa. Zaczynałem swoją zabawę od takiego Kraussa i jeżeli faktycznie ma być przeznaczony tak jak piszesz to szczerze polecam!

Jest przynajmniej kilka osób na forum ale m.in. ja

Piękna robota i ciekawa relacja! Chylę czoła za ogrom pracy włożonej w nowe i teoretycznie "idealne" auto

DA na początek jak najbardziej. Tylko jak będziesz chciał zrobić możliwie pełną korektę to musisz uzbroić się w cierpliwość bo czasowo zejdzie dłuuuugo.

Oj no to nieźle się podziało

Fakt - sam ujeżdżam właśnie D4 tylko, że w innym rozmiarze ale na śniegu czy błocie nie miałem nigdy lepszych opon

Bardzo ładna sztuka Wypas niczego sobie, rzadko spotykany pakiet stylistyczny, sporo zrobione a i plany niezłe... gratulacje

Szybko się zaczęło a sama kiera

A króciec na pompie Vacuum sprawdzałeś? Wydaje mi się, że to może być przyczyną. Miałem kiedyś podobnie i po wymianie pompy na Boscha zdecydowanie się polepszyło.

Hmm.... jakoś mi się nie widzą te czarne lustra do srebrnego lakieru... no chyba, że zaraz wywalisz chromy z relingów, ramek szyb i przyciemnisz szyby to będzie ok Jak poszło ze świeczkami?

Zdecydowanie betonem tego nazwać nie można ale na pewno zauważalnie twardziej niż na serii. Ja 18" miałem nawet zimą i było OK. Nie zastanawiaj się i wkładaj springi. Ja powiem tyle... codziennie widzę moją byłą czarną B6 i nie ma opcji żebym przejechał obojętnie bo pięknie siedzi na tym zawieszeniu i kołach

Fajna sztuka ale to chyba jak każda Eska

Amory miałem zwykłe tzn. 1BA. Sprężyny H&R dosyć twarde ale prowadzenie po prostu bajka

Miałem LM High Tech 5W30 i moim zdaniem jest nieco lepszy od TT410, którego mam teraz ale co byś nie wybrał to i tak LM jest klasą samą w sobie

Nie wątpię, że chciałoby się więcej ale jakże nudno byłoby mieć totalny wypas i nic nie rezać

Fajna sztuka i wcale nie jest tak ubogo z wypasem. Bezawaryjności i przed wszystkim powodzenia w modzeniu

To w passacie jest inaczej niż w A4? Ja miałem u siebie 280mm z przodu a 320mm weszło bez problemu i bez konieczności wymiany zwrotnic.

Zamula to fakt ale z tego co widziałem, Hugo pisał, że to tymczasowe bo jeszcze nie wszystkie procesy związane ze zmianami są zakończone a praca odbywa się "w tle"

Dzięki Panowie kufel26 śmiało wpadaj to sobie zobaczysz jak to świeci ale uprzedzam... zaraz zechcesz mieć je u siebie - to pewne

OMFG Przez Ciebie znowu zacznę chorować na V8

Bardzo ładna sztuka i planowane mody też niczego sobie Powodzenia

Hmm.... chyba muszę pomyśleć o czymś takim u siebie

Kurcze świetna jest a kolorek jest mega

Ładna sztuka i plany dobre Chociaż jak na mój gust to może zrobiło się trochę zbyt ciemno z przodu.