Robero321

Pełen przelot jest w puszkach po katalizatorach ostatnie tłumiki końcowe zostawiłem. Więc mówiąc o pełnym przelocie mam na myśli układ do ostatnich tłumików. W środku katalizatorów są zamontowane tłumiki przelotowe. Wyglądają podobnie do strumienicy. Różnica polega na tym że są wspawane w środek obudowy po kacie i- są to nawiercane rury wyglądające trochę jak strumienica i są owinięte specjalnym materiałem wygłuszającym który powoduje że samochód nie jest o wiele głośniejszy. Tak przygotowane tłumiki są wsadzone i obspawane w środu i zamknięte w kacie spawy zeszlifowane. Całośc jest praktycznie jak ori spawacz w jednym kacie mogłby lepiej doszlifować spawy ale i tak jest nieźle. Głośność podniosła się nie znacznie naprawdę przy normalnej jeździe nie ma różnicy dopiero jak się depnie czuć że tak jak by było odrobine głośniej. Różnica po wywaleniu wszystkich katów jest też w osiagach czuć że zaczyna się zbierać już przy niższej prędkości obrotowej silnika, czuć ze ma lżej.

To raczej na pasie startowym przylatuje

Tomek to praktycznie ścisłe centrum Wawy zarezerwuj sobie więcej czasu na dojazd jeśli masz tam być na konkretna godzinne będziesz jechał 7 mka ?

Pryskają normalnie czemu aż 300 zł ?? mnie to kosztowało 80 zeta za komplet grzanych razem z adapterami

Ja swój też tak pomalowałem sufit biały a ściany lekki żółty nie brudzi się i nie oślepia przy wjeździe

Szkoda że nie wiedziałem że pracuje tam ktoś z forum robiłem tam kilka dni temu trochę zakupów

Dodam jeszcze jedną rzecz jeśli komuś wywala błąd kata i sprawdzi jego wydajność która jest na pograniczu lub poniżej minimalnej to nie ma na co czekać należy z tym zrobić porządek bo któregoś dnia może spotkać nie miła niespodzianka jak ciśnienie spalin nie będzie miało gdzie ujść i coś rozpier**li najczęściej głowica lub cylinder czyli silnik do wymiany a to są koszty od 5 tysi w górę z robocizną

Tylne usunąłeś i wyłączyłeś programowo, aż przednimi co zrobiłeś? Tak katalizatory zostały fizycznie uusunięte. Wydech został wyjęty katalizatory rozciete wyjęte wkłady ceramiczne katalizatorów a wi ch miejsce wstawione robione na zmówinie tłumiki przelotowe i ładnie pospawane. Jak ktoś nie wie i popatrzy od dołu to pomyśli że to ori. Jeśli chodzi o sondy których też jest 4 to po takim zabiegu tylne sondy będą zgłaszać błąd katalizatorów.Trzeba je programowo usunąć nie da się tego zrobić żadnym VAg iem czy VCDSem. Trzeba jechać do tunera i to najlepiej ogarniętego żeby wyłączył w sterowniku komputera sondy wraz z ich funkcjami. Modyfikacja taka polega na zczytaniu ori programu na kompa potem na obróbce tego softu i wgraniu go z powrotem do ECU. Tunera nalezy wybrać rozważnie i nie patrzeć na różnice 50 czy 100 zł to powinno być zrobione profesjonalnie przez doświadczoną osobe. Jeśli chodzi o przednie sondy to muszą zostać w przeciwieństwie do katalizatorów. Przednie sondy kontrolują mieszankę więc ich nie wolno dotykać chyba że któraś walnięta.

Z tego co widać na fotce to masz kierownicę z multifunkcją i zmiana biegów. Wiesz co mogę Ci odpowiedzieć na to pytanie bo we wtorek z kumplem wracając ze spotu scigneliśmy się właśnie do trochę ponad 200 i pomimo że mój tiptronik nie miał pełnej mocy bo brakuje mu sporo do serii to odchodził 170 konnego B7 1.8 T manuala na każdym biegu (oczywiście zmiana biegów u mnie manualna nie na automacie)

Pozory mogą mylić

Czujnik uderzenia bocznego jak sama nazwa mówi musi być z boku. Znajduje się na słupku za plastikami które również osłaniają pas bezpieczeństwa.

Jedno pytanie a czy kierowca nie miał wcześniej znaczącej ilości punktów ?

Kolego mravel wszystko się zgadza z tym że czas się już wydłużył trwa to często ponad rok (zależy jak popłynie i do którego sądu). Moja szkoda była w kwietniu 2012 roku a dopiero półmetek bo dopiero poszło do rzeczoznawców sądowych

A czy przypadkiem dodatkowo pas z którego skręciliście w prawo nie jest pasem do jazdy na wprost i w lewo ? Czyli dokonaliście skrętu w prawo z niewłaściwego pasa? Dodatkowo wygląda to tak jakbyście ominęli w nieprawidłowy sposób stojący już pojazd przed przejściem. Wiele wiele lat temu miałem podobną sytuację na dojedzie do pasów tyle że pieszy wyszedł z za samochodu stojącego po prawej stronie pamiętam że był mandat i to po bandzie chyba mniej by mnie wyszło czerwone niż nie przepuszczenie wtedy pieszego który dopiero co wszedł na jezdnie i miał do mnie jeszcze ze 2 metry. Nie było mowy o łagodniejszej karze ale zabranie prawka to przesada

Czyli Arkadia parking, który sektor ? Jest ktoś w Arkadi ?

Wydaje mi się że na pierwszy rzut oka można poznaćpo TrybieS Multi http://www.directupload.net/file/d/3761/gr46gklc_jpg.htm a tak Tip http://www.directupload.net/file/d/3761/47kd7jcv_jpg.htm I tym że w Tipie jest 5 biegów do przodu

Kolego Kosa-00 jesteś pewien że miskę przykręca się momentem 5 Nm ?? Czytałem opis na innym forum dotyczącym tej skrzyni i jest tam napisane że z siłą 5 Nm to przykręca się filtr natomiast miskę olejową z siłą 10 Nm. Może ktoś to potwierdzić kto ma dostęp do serwisówki. Czeka mnie za dwa dni wymiana i chciałbym się upewnić

W sumie z Legionowa też mam blisko

Dev gadałem z ludzmi z ubezpieczeń mają to wkalkulowane bo na kilkadziesiąt osób pojdzie do sądu tylko jedna Lukasz jaki niezalezny ? płacą mu żeby cie wydy**ł na kasę to jaki on niezalezny ??? Wyceniaj to w aso jak nie bedzie Ci odpowiadała kwota

Tomek a gdzie takigo wyjca można dorwać?

Zrób porządny kosztorys podpisany najlepiej przez rzeczoznawcę sądowego lub z PZMu. (W sądzie kolega nie będzie podważał kosztorysu zrobionego przez kolegę ) Ewentualnie przez ASO jeśli nie znajdziesz odpowiedniego rzeczoznawcy (po prostu nie chcą Ci tego wycenić bo nie umieją w ASO na pewno wycenią to dobrze) Wyślij im jego kopie z terminem płatności 7 dni najlepiej żeby wysłać to od razu przez kancelarie adwokacką. Po terminie zakładaj sprawę chcą cię wydy*ać. Nie dzwoń nie proś bo to nic nie da. Zanim wyślesz im dokumenty złóż koniecznie skargę do KNF u powołując się na konkretne artykuły w tym wypadku nie dotrzymanie terminu likwidacji szkody. Do Rzecznika też możesz złożyć ale rzecznik nie ma żadnej władzy moja korespondencja z rzecznikiem trwała 8 miesięcy i co ? I nic końcowa odpowiedz rzecznika brzmiała mniej więcej tak "Zakładaj człowieku sprawę o tyle" Wiec abyś zaoszczędził sobie czasu zrób tak jak Ci napisałem jeśli samochód masz wykorzystywany do pracy to możesz jeszcze zrobić tak aby ich postraszyć większą kasą Idź do jakiejkolwiek wypożyczalni wypożycz samochód nawet na godzinne abyś miał umowę wypożyczenia samochodu o podobnej klasie i aby w umowie była informacja o dobowym koszcie wypożyczenia pojazdu. Takie koszty na pewno zrobią jakieś wrażenie na tych złodziejskich "firmach" Tak jak wspomniałem telefony gadanie proszenie mało co wskórasz tylko papier i dokumenty.

Kolego jeśli mechanik sie przyznał too: 1 musisz mieć swoją wycene 2 od zgloszenia szkody maja 30 dni na zalatwienie sprawy 3 jesli podpiszesz ugode to zamyka ci droge do dalszego upominania sie o reszte 4 rzecznik nic ci nie da szkoda czasu na wymiane pism 5 wal ze skargą do KNF to jedyna instytucja ktora moze nalozyć kare na ich dyrektora i to nie mała ja sie rok czasu prosilem o dokumenty po skardze do knf u dostałem je w ciągu 3 dni i mogłem w końcu skierować sprawe do sądu 6 nie podpisuj niczego bierz tyle ile wypłacą a o reszte do sądu wcześniej możesz im wysłać kopie wyceny lub rachunki i daj im 7 dni na zapłate reszty ( lepiej to w sądzie będzie wyglądało) jeśli nie zapłacą wal do sądu niewiem czy nie przysluguje Ci sam. zastepczy za który też by musieli zapłcić

W duzych miastach lakierowanie maski i dachu tyle to kosztuje. Tym bardziej jeśli jest lakierowane w kabinie a nie malowane w stodole kolego

Kolego popraw tytuł po przyciemniane szynek brzmi śmiesznie