Robero321

Może wypiął ci się kabel od zmieniarki przy radiu. Sprawdzałeś?

Kolego pomnóż to jeszcze razy kilkanaście takich osiedli bo nie robią tego tylko na jednym parkingu. Robią to na masową skalę..

Jak ktoś zażąda do dają ale nie rachunek tylko coś w rodzaju KP

Możesz spróbować ją odkręcić narzędziem na giętkiej sprężynie z odpowiednio niską nasadką. Mi się z raz udało ale to dłubanina jest i nie zawsze da radę. Przy zdjęciu wycieraczek masz pewność że zrobisz to dobrze i np. nie podwinie lub nie zsunie Ci się uszczelka lub coś w tym stylu

To jest nastawione na okradanie ludzi trren prywatny się grodzi i stawia szlaban na pilota dla lokatorów który kosztuje mniej niż te blokady co było widać w bagażbiku toyoty

Zapytaj DEv a ale wydaje mi się że tak.

Dzisiaj jak oglądałem ten program to na początku nakazali zdjęcie tej blokady dziennikarzowi ale za chwile dostali telefon zdaje się od kogoś z góry żeby tego nie robić i reszta klientów została na lodzie musieli zabulić. wyglądało to tak jak by jakiś ich zwierzchnik zadzwonił i nakazał im odstąpienie od "uwolnienia mienia" Pewnie jakiś komendant bierze ostro w łapę od tej firmy i tyle powinni zarządzić tam kontrole i wypier*lić wszystkich na zbity pysk. Bo ewidentnie widać ze kiedy załoga która przyjechała na interwencje zaczęła nakazywać zdejmowanie blokad to telefon był po chwili z góry żeby się z stamtąd zawijali i nic nie robili

Z tyłu zdaje się 245x10

Nie wiem czy widziałeś ale dzisiaj był program o tym zdaje się na TVN Robią to bezprawnie bo tylko policja i straż miejska, gminna itp. może zakładać blokady. Qrestwo i tyle

Wymień na ten ostatni

Tak częściowo dobrze słyszałeś ale może ktoś nie dokończył sentencji. Olej powinno się wymieniać co około 60 tysi a co 120 tysi czyli co druga wymiana powinno się wymieniać cały olej w skrzyni. Przy zwykłej wymianie sterogo oleju zawsze zostaje trochę w skrzyni. Dlatego też zaleca się co 120 tysięcy czyli co drugie 60 wymienić cały olej czyli najlepiej dynamicznie. Mało osób jednak tak robi

Kiliwap ile trwała regulacja. Wymieniałeś coś jeszcze co było potrzebne poza czasem jakieś uszczelnienia czyszczenie czy coś w tym rodzaju ? Podaj trochę więcej szczegółów ja się przygotowuje też do podjechanie do Sulejówka choć mam o ponad 100 km bliżej to nie mogę się wybrać

Rozmowa dwóch kumpli: - Nadal jesteś zaręczony z Małgosią? - Nie, zerwała nasze zaręczyny miesiąc temu. Powiedziała, że jestem biedny. - Ale dlaczego, powiedziałeś jej chyba, że masz bogatego wujka? - Powiedziałem - teraz jest moją ciotką. Lekarz bada kobietę. - Potrzeba pani więcej rozrywki. Powinna pani robić coś na co ma pani największą ochotę. - Niestety - wzdycha kobieta - mam bardzo zazdrosnego męża...

Widocznie lepszej jakości było niż to co mi wpakował sprzedawca nie będę pokazywał już palcem kto Tak z ciekawości ile zapłaciłeś za swój zestaw?

Oby jak najdłużej

Diody w altku mają inną konstrukcje. W zależności o ktore pytasz czy diody wzbudzenia czy prostownicze Pozatym altek generuje napięcie 3 fazowe co się wiąze z innymi warunkami pracy dla takiej diody i niebardzo jest co poruwnywać Ładaa maszynka a spawać też tym można ? :-)

One są mocowane po lewj i prawej stronie bagażnika. Po otwarciu klapy masz je w zasięgu ręki. Sam je mam zamontowane w sedanie i powiem Ci że rewelacja jak się jedzie z większymi zakupami typu 8 siatek lub więcej to po prostu piękna sprawa jak wszystko jest na miejscu po np. gwałtownym hamowaniu.

Oki może być zwarcie ale nie w diodach tego typu. W diodach które są w mostkach prostowniczych katoda i anoda są od siebie od separowane fizycznie czyli nie są połączone ze sobą fizycznie. kiedy złącze pomiędzy nimi zostaje uwalone - fizycznie ani elektrycznie nie ma pomiędzy nimi przejścia tym bardziej przy tak niskim napięciu Dlatego twierdze że w takim prostym rozwiązaniu nie ma możliwości uszkodzenia akumulatora czy instalacji w samochodzie nawet kiedy mostek strzeli w trakcie ładowania aku podpiętego do instalacji. Co nie znaczy że nie można ładować aku poza samochodem tak jak kolega wyżej zaznaczył może się trafić wynalazek w plastikowej obudowie która spłynie po silniku. nie mniej jednak elektrycznie nie powinno się nic uszkodzić przy dobrej jakości prostowniku

Polska przedsiębiorczość

Hmm mi w ASo sprzedali 4 sztuki pod każdy haczyk. Może mnie naciągnęli

Rozumiem że lubisz parafrazować ale jeśli twierdzisz ze nie można tak ładować akumulatora wpiętego w instalacje albo coś innego to to napisz konkretnie dlaczego tak a nie inaczej a nie wyjeżdżasz z tekstami z podwórka.

Olej powinieneś wymienić co około 60 tysi

Skonsultuj tą opinie z innym serwisem oponiarskim a najlepiej z dwoma. Różnie to bywa

Czujniki od b6 i od B7 trochę się różnią wiem bo ma oba u siebie tyle że jedne z przodu drugie z tyłu. Od B6 są z takim prostokątem wpisanym w środku a od B7 są okrągłe i zamiast prostokątów jest tak jakby drugi okrąg. Różnią się tylko wyglądem i oba rodzaje działają naprzemiennie w B6 i w B7

Co ma piernik do wiatraka? Uwalony mostek równa się brak napięcia na wyjściu. nie mam zamiaru z Tobą dyskutować Stwierdzam fakt wiele razy ładowałem na podłączonych klemach i nie raz rojze*łem mostek prostowniczy w prostowniku bez znaczenia czy jedno połówkowy czy dwu. Nigdy nie było innych uszkodzeń bo niby jakie mają być ? co 12 Volt zmiennego pójdzie na aku? jak? jak nie ma przejścia które zapewniał mostek. Nie ma takiej możliwości pada dioda = brak napięcia na zaciskach Nawiasem pierwsza konstrukcja była jednopołówkowa jak dioda padła to również było brak napięcia na zaciskach to czy konstrukcja chińska czy polska akurat w tym przypadku nie ma znaczenia.