Robero321

Już ci odpowiadam mistrzu nic się nie stanie. Mostek wiele razy uwaliłem poprzez zwarcie zacisków (brak zabezpieczeń na wyjściu) i po zwarciu zacisków taki mostek 50 A który zamontowałem za transformatorem strzelił mi już kila razy wystarcza kilka sekund zwarcia i po mostku/ Więc jeśli mostek strzeli to na wyjściu (na zaciskach) po prostu nie masz napięcia bo uwalona dioda w mostku nie przepuszcza i tyle. Poza tym na wyjściu z transformatora nie masz niewidomo jakiego napięcia tylko tez w okolicach 12 volt a więc bezpieczne napięcie. Nie wiem jak się zachowa akumulator na który puścisz bezpośrednie napięcie z trafa ale nie sądzę żeby coś się uszkodziło

Ja swojego doładowuje ze 2 razy w tygodniu czasami do momentu kiedy napięcie wzrasta do 16 Volt i nic się nie dzieje ani z samochodem ani z prostownikiem prostownik to najprostsza konstrukcja jaka może być transformator i mostek prostowniczy nic więcej a jest jeszcze amperomierz ale ten nie ma wpływu na ładowanie. W B6 a i pewnie w B7 jeśli napięcie na akumulatorze jest większe niż 15 volt a co zatem i w instalacji samochodu jest wyłaczona elektronika i nic się nie dzieje. przetestowałem to wielokrotnie trochę wkurzające bo jak chciałem otworzyć bagażnik to najpierw trzeba odłączyć prostownik aby zmniejszyło się napięcie. Tak więc odpowiadam na wasze pytania można bez problemu ładować akumulator w B6 nie odpinając klem i nie ma się prawa nic stać. Testowane dziesiątki razy Chyba ze zamiast 12 Volt na zaciskach będzie 220

Nie tylko odbiorcza a nadawczo odbiorcza transmisja dwukierunkowa

Tak na marginesie podkładki są nie pod wkręt tylko pod plastikowy haczyk czyli są pomiędzy haczykiem a ramą okna i są z tworzywa cały komplet do kupienia w ASo

Jeśli nie ma xenonów a są spryski to może był dzwon i ktoś wpakował zderzak pierwszy lepszy ze spryskami lub odwrotnie zwykłe reflektory tak czy inaczej to rzeźba jeśli jest jedno bez drugiego. Najlepiej sprawdź w kodach na wlepcie czy powinien mieć xenony czy nie. Wyjaśni Ci się dlaczego to nie działa

Oba przełożyłeś czy tylko zewnętrzny pierścień

Kolego chyba się coś mylisz to są dwie odzielne pompki i pomka od szyb prawie nie ma nic wspólnego z pompką od spryskiwaczy reflektorów xenonowych.. prawie bo załącza ją ten sam włącznik przy kierownicy reszta to już zupełnie co innego...

Teoretycznie nie muszą się widzieć ale kiedy się nie widzą przepustowość spada i transmisja jest podatna na zakłócenia. Jeśli to ostatnie pietro i nie chjcesz chodzić po dachu możesz spróbować to zamontować na jakimś nie dużym maszczie oddalonym od budynku tak aby feale nie przechodziły przez cały budynek a jedynie przez jego narożnik. Do balkonu montujesz maszt w poziomie na jakieś 2 metry długi na końcu antena i juz masz kilka ścian mniej do przejścia

Nie masz wyjścia żadnego. Tylko zwrot Abo możesz spróbować dokupić same oparcie składane w podobnym kolorze skóry i je zmontować. Z tym co masz nic nie zrobisz

Nieświadomie sprawdziłem te zestawy naprawcze made in CHRL Zakupiłem taki Ori wyłacznik z takim włąśnie zestawem jak się okazało później. Chodzi o taki zestaw jak wkleił zdjęcie badboy i jest totalna lipa po 3 miesiacach farba zaczeła schodzić. To juz lepiej oddać stary ori plastik komoś do pomalowania nawet chyba jest ktoś na forum kto to robi dobrze przynajmniej faraba nie złazi i się nie przeciera...

Uzupełnij profil Posprawdzaj wszystkie bezpieczniki odpowiedzialne za ABS czyli bezpiecznik sterownika ABS, przekaźnik pomy powrotnej ABS. Sprawdz też główny bezpiecznik ten paskowy przy akumulatorze przy klemie "+" Generalnie posprawdzaj wszystkie bezbieczniki mające cokolwiek wspólnego z ABS em w twoim modelu

To tak na marginesie kolego ze sklejeniem możesz mieć problem. jeśli Ci się nie uda no to zostaje zestaw naprawczy z ASO. a jeśli naprawiłeś lewą stronę porzez te blaszki to napraw też prawą Nawet jak jeszcze nie pękł drut to w niedługim czasie pęknie. Zaoszczędzisz sobie czasu i zdejmowania plastikowych pleców które znowu mogą peknąc przy zdejmowaniu. Tak jak poczytałem w różnych miejscach to niestety drut pęka po obu stronach (najpierw lewa strona później prawa) i najczęsciej w podobny spoósb jest to "naprawiane" Tak więc jak masz jeszcze jeden komplet płytek aluminiowych to go zakładaj bez zastanowienia.

Tylko dobrze by było żeby wcześniej (przed montażem 2 MK) przejrzał dokładnie wszystkie łączenia drzwi czy nie ma zwarć lub urywanych przewodów w gumowych przelotkach

Uzupełnij profil Bo nie wiadomo czy sedan czy avant czy B6 czy 7

Może ktoś wcisnął je pod oparcie trzecie mocowanie w przypadku kiedy masz pas tylko biodrowy też jest na jakimś elastycznym pasie i można je wcisnąć w każdym kierunku a u Ciebie na fotkach za wiele nie widać może poszukaj dokładnie czy nie ma go gdzieś na pasie przymocowanym albo pstryknij lepszej jakości fotki bo na tych nie widać mocowań pasów a to do nich powinien być przymocowany ten biodrowy

Tapicer nic Ci nie da i nie przełożysz jednych do drugich a to z powodu takiego że żeby zamontować oparcie nie składane do składanego to do samochodu potrzebował byś wspawać metalową grodź o którą opierały by się te plecy i do której można by je przymocować . Tak jest w ORI. Równa się to z tym że nie będziesz mógł przewieść nic dłuższego tak jak masz teraz bo gródż skutecznie oddziela przedział kabiny i bagażnika. Robili forumowicze w drugą stronę to znaczy wycinali grodz żeby wstawić składane i dzielone fotele ale nie w drugą stronę tak jak chcesz to Ty zrobić jest bez sensu. Jeśli zakupiłeś je na allegro lub gdziekolwiek indziej masz dwa tygodnie na zwrot więc je zwróć i zakup takie jakie potrzebujesz z tą kanapą nic nie zrobisz żeby było bezpiecznie i jak w ori

Chyba ? Upewnij się co masz - nie składanej do składanej raczej się nie da przenieść

Pamiętasz jak się go mocuje do tych starych plastików tez na klej czy coś innego ?

Sklejenie nic nieda. Sa zestawy naprawcze tego w poprzednim poście masz numer można zamówić w aso. Lub zobaczyć czy da się zrobić przekładkę tych plastików z innych pleców koszt pewnie mniejszy niż w aso ale w aso w komplecie jest chyba klej. Dowiem się tego w poniedziałek

Raczej napewno. Jeśli nie sięgniesz musisz podnieść kanapę

Dokładnie dymają jak chcą kiedy i gdzie chcą. Spadek cen ropy to około 20 % a u nas cena spada 30, 40 gr. Powinna spaść o ponad złotówkę na litrze http://www.bankier.pl/inwestowanie/profile/quote.html?symbol=ROPA --> Spadek cen ponad 20% ...

Widzę że to nagminne zjawisko te urwane zatrzaski z dołu oparcia u mnie też to się poułamywało. Okazało się po zdjęciu plastikowych pleców że ten drut poziomy na samym dole pękł i przez to cały mechanizm lędźwi opierał się o plecy i wyłamały si,ę te plastiki dzisiaj jeden z kolegów na forum podesłał mi namiary na zestaw naprawczy tych plastików mowa o dolnych 8E0 898035 Na jednym z for znalazłem sposb na naprawę tego poprzez złapanie obu końców druta pomiędzy dwie mocne blachy i skręcenie na środku tego śrubą z nakrętką

pamiętasz może nr tego valeo ? Chyba też kupię drugi zrobią mi go w specjalistycznym warsztacie na cacy i podmienie

bez problemu

Kolego lusterko powinno działać i już nawet na biurku jak je podepniesz pod napięcie 12 V i po podaniu światła na czujnik powinno działać, Sprawdź jakie napięcie dochodzi do lusterka. jeśli będzie za niskie może tak być że dioda Ci się w lusterku zapali ale jeśli napięcie będzie dużo niższe to fotochrom już nie koniecznie zadziała prawidłowo.