misiek95

Skad ja to znam Podrzucisz mi fotkę końcówek wydechu z bliska? Bo pamietam że jakieś ładne fifki miałeś tam wrzucać

czyli podsumowując godzina 17 pasuje wszystkim? byle śniegu nie było

Pies pod kolor auta czy odwrotnie? Fajny :-)

Ja juz od tygodnia na letnich

Karol Ty masz rozpórke dolną? bo sie zastanawiam czy da sie upchać rozpórke z taką osłoną

Rain sport 3 b. Miekkie boki

Obnizone masz auto czy seria?

w b5 ciężko sie walczy z szumami ja u siebie poprawiałem milion razy jakieś uszczelki boczki ramki itd. i teraz wydaje mi sie że jest tak jak być powinno

jesteś na tym etapie gdzie ja byłem zakładając ten temat zdecydowałem sie na gwinta i jeszcze nie było takiej sytuacji na drodze żebym pożałował przy 17" nadal będzie sie fajnie jeździło

Mi w niedziele pasuje cały dzień

7.5j et 43. Z moich przymiarek wychodzi że z przodu 13mm a tył 17mm daje koło idealnie równo z błotnikiem Jak się odkuje trochu z hajsem to właśnie takie sobie sprawie a aktualnie będzie 8/10mm

widziałem takie zestawienie kiedyś u Al@na na aucie. troszke jest naciągnięta ale żadne szaleństwo to to nie jest

Moim zdaniem duze znaczenie ma waga felgi. Wieksza masa nieamortyzowana- mniejszy komfort

No jak nie jak tak:-) siema

Pompka c.z. za to odpowiada z tego co pamiętam :-)

Super gość, mam nadzieję ze szybko go przywrócą:-)

8mm to nawet ori centrowanie by chyba złapało pw ja negatywów nie trawie, wolałbym zeby kola staly prosto no ale co poradzę

W planach zmienił bym "ciemna folia na przednie lampy" na "środki lamp pomalowane na czarno" Na szaraku wygląda to super Auto fajne, obczaje wszystko na spocie

No właśnie też miałem pytać. Montujemy coś w te niedziele? ja jestem chętny

1 objaw kojarzył bym z zdeformowanym delikatnie dociskiem sprzęgła ze starości. Mam to samo ale musi jeszcze polatać bo nie bede z tego powodu wyciagał sprzęgła 2 objaw cieżko powiedziec... pojeździj i obserwuj czy sie powtórzy 3 objaw moim zdaniem dwumas się kończy i stąd drgania. Szykuj się finansowo na wymiane kompletu sprzęgła razem z dwumasą

Dzisiaj miałem troche czasu więc auto na podnośnik i wszystkie tuleje z przodu i tylna belka poluźnione i dokręcone pod obciążeniem tak jak powinno być bo przy wkładaniu nie było czasu na to Dodatkowo przód poszedł 1cm w dół ale troche mi sie geometria położyła i dziwnie to wygląda btw niżej już być nie może bo przy wyjeździe z podwórka przycieram Na tył wrzuciłem dystans 10mm i taki jak narazie zostaje a nad przodem musze jeszcze pomyśleć a z grubszych modów to odświeżyłem klucze do gwintu

Tego h&r chcesz na te amory daco wkładać? Będzie sie tragicznie jeździło

zależy od stanu, decyzja nalezy do Ciebie musisz polować. ja swój zabrałem z allegro 2h po tym jak sie pojawił

mogę udostępnić 17mm oo super, bede sie odzywał za jakiś czas haha Matys, Igła mówi że astre od Ciebie bierze

zależnie od tego do jakiej wersji silnikowej i nadwozia jest przeznaczony