misiek95
-
Postów
1893 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez misiek95
-
Kolego, założyłem oryginalną od A4 Avant 1.8 , własnie z tej strony co nizej stoi. Ponieważ była wygięta jakaś.. Ale to nadal nic nie pomoglo jak widać.. w tych autach było kilka wysokości zawieszeń w orginale jak z belką i z górnymi mocowaniami amortyzatorów/sprężyn wszystko okej to musi być kwestia sprężyn no chyba ze auto faktycznie ma jakąś poważną przygode za sobą
-
[S4 AGB] Stage 2 || 2.7 biturbo || Recaro || USA || Lift || 6-tłok Porsche
misiek95 odpowiedział(a) na peacenotwar temat w Audi A4/S4/RS4 B5
jest wypas -
A ja gdybym miał sie czym pochwalić to pomyślał bym nad toxic green a tak to na serii mam czerwone
-
Artur ile kosztowały te ori pióra z aso?
-
Nie są ;-) zwykle kubly w skórze tez miały 2 wzory i 2 rodzaje faktury Poprostu inna wersja
-
Jakie radio do a4 b5 2000r oryginalne (obecnie brak)
misiek95 odpowiedział(a) na klaudyn temat w Audi A4 B5
Wzmacniacz lewy boczek bagażnika. I napędza on subwoofer i tylne głośniki. Przod idzie z radia -
Jakie radio do a4 b5 2000r oryginalne (obecnie brak)
misiek95 odpowiedział(a) na klaudyn temat w Audi A4 B5
kupić można aktualnie wszystko 2 din nie gra lepiej od 1 din radia do wyboru to Symphony i navi rns-d jeżeli mówimy o orginalnych polift czy przedlift to bez różnicy- bo to kwestia wyposażenia a nie rocznika -
przcież Ci wkleiłem w swoim poście czym to potraktować. smarujesz później nadmiar ścierasz szmatką i masz zafarbowane.
-
Wszystko kwestia szerokości felgi. Na 8 cali bym 205 chyba nie pakował
-
Jakie radio do a4 b5 2000r oryginalne (obecnie brak)
misiek95 odpowiedział(a) na klaudyn temat w Audi A4 B5
Generalnie różnica polega na tym że 2 din jest 2x większe od 1 din. Więc jeżeli nie masz w aucie radia a konsola 2din to powinieneś mieć na środku taką wielką czarną jape Tutaj relacja z wymiany 1din na 2din kolegi Ogra. Powinno wiele rozjaśnić http://audi.pacula.eu/audi-a4-b5-wymiana-radia-concert-plus-1din-na-symphony-2din/ -
Jakie radio do a4 b5 2000r oryginalne (obecnie brak)
misiek95 odpowiedział(a) na klaudyn temat w Audi A4 B5
1 sprawa najważniejsza to czy masz konsole 1 din czy 2 din? to które pokazujesz w linku to radio pod 2din -
ja po 2 latach jeżdżenia swoim autem dopiero zauważyłem że pod fotelem kierowcy przewody są wycięte z kostki i wlutowany rezystor. Wszystko było tak ładnie zaizolowane że ciężko coś poznać. Łapy up***dolić przy samej d*pie takim pseudo szpecom Jeszcze kurw@ kable tak uciął przy kostce że trzeba nową żeby to naprawić
-
bez przesadyzmu z odpowiednim kolorkiem. klasa
-
wyjmowałeś dywan jak lałeś wode? próbowałeś też od spodu tam w kierunku grodzi czołowej lać? może w czasie jazdy po deszczu gdzieś w okolicach kolumny kierowniczej Ci sie dostaje woda? cudów nie ma, skądś musi lecieć
-
też mnie straszyli ale widzialem u kumpla i sie zdecydowałem. obwód sie zgadza niemal idealnie, wygląda super, rant działa czego chcieć więcej chociaż jeszcze na nich nie jeździłem bo czekam na lepsze temperatury
-
a i tak w ramach ciekawostki porównywałem swoje recaro z Al@na i jego są całkiem inne. Materiał ma inną fakture, zagłówki przód inne i jeszcze pare detali jak chociażby szwy. Jego są z cywilnego a4 a moje z esy więc pewnie na tym polega różnica
-
ciekawe dlaczego tak poskąpili w recaro mogli by też zrobić te wysuwane podnóżki elektrycznie... no chyba że są ale ja akurat tego nie mam
-
w b5 brakuje przesuwania przód tył czy coś jeszcze?
-
nankang ns-2 205/50 xl'ka
-
brzmi jak recepta na parcha na błotniku
-
Ja mam ten i polecam, chociaz nie mam porównania z innymi z tego zestawienia
-
jeżeli nie chcesz sie z tym babrać pół roku to rozbierz konsole plastiki wyjmij dywan i kolega niech leje wodą po aucie a ty patrz gdzie leci bo będziesz sie z tym bujał i lepił przepychał a problemu możesz nie rozwiązać. Ojciec tak w pastuchu walczył aż mu ruda zjadła kable przy module komfortu i miał mega problem żeby dojść co sie z autem dzieje przy okazji rozebrania wypierz dywan i wysusz bo latem bedzie Ci śmierdziało jak z sadzawki
-
Opóźnienie spadania obrotów w trakcie zmiany biegów
misiek95 odpowiedział(a) na mati95115 temat w Audi A4 B6/B7
nie wiem jaka jest skala problemu u Ciebie, ale w dieslu jest to normalna sprawa. Sprawdź jak Ci opadają obroty na postoju a jak w czasie jazdy po wrzuceniu na luz. Jeżeli problem wystepuje tylko w czasie jazdy to najprawdopodobniej właśnie tak ma być. Przypuszczam że w ten sposób chcieli zniewelować zużycie sprzęgła przy zmienie biegów -
no to chyba jesteś pionierem masz jakis plan na boczki tylnej kanapy? czy siedzisko tylne nie jest dużo dłuższe w a6? bo sie zastanawiam czy tam ktoś do tyłu sie zmieści
-
1) Polecam coś takiego kiera nie do poznania. robilem swoja starą kiere i u ojca w pastuchu i jest super. 2) Pierdzielenie ludzi którzy nigdy skóry nie mieli ja miałem materiałowe kubły, później skórzane kubły(które są na sprzedaż) a wczoraj włożyłem skórzane recaro