misiek95

Fwd? Trzeba skasować luzy na łożysku. Kola masz dokrecone?

Jak zdejmiesz listwy to sie zalamiesz. Oddaj do lakiernika..

Hpf ustawiasz na przod i tył na daną częstotliwość a suba odcinasz lpf tą sama wartością, zeby sie nie nakladaly częstotliwości Tak w okolicy 60-100 hz ustaw granice, zależnie od upodobań ;-)

Przykleilem na tasme przód i tył i od roku żadnych problemów ;-) nawet byla bida zeby przód oderwac do malowania i musiałem żyłką odcinać

Tak samo tylko w odwrotnej kolejności

Na obu końcach powinien byc złapany śrubkami. Jak je odkrecisz to tylko zostaje wysunąć z zatrzaskow dokładkę

to pierwsze zdjete z sedana 2.6

Tak jest, ja walczyłem o tego gwinta ale radze uważać bo gościu ostro kombinuje dlatego wisi już tyle czasu. jakby był okej to już we wtorek by był u mnie zapewne

Myślę, ze 0 śladów zniszczenia w środku

Tego nie wiem, za krótko jeździłem

Oba komplety są dobre. Ja latałem na rainsportach 3 w tym samym rozmiarze i nie ma sie do czego przyczepić. Kleją jak wściekłe czy to sucho czy mokro

Znana pełna historia auta to chyba najlepsze co może być

Chwila chwila a Ty to czasem nie kupiłeś tego rnsa dopasowanego kształtem do b5?

Panowie a jak zachowuje się zawias AP? twardy czy bardziej coś jak KW?

Masz 2x prawe ramię od wycieraczek czy mnie sie zdaje? Btw gratulacje

Ten gwint to wałek. Gościu się ze mną ugadał tak że już go prawie wysyłał ale zapytałem go czy mi podeśle więcej zdjęć... ani zdjęć nie dostałem ani już telefonu ode mnie nei odebrał. Zaangażowałem chłopaków ze stolicy żeby podjechali to też się niby umówił z gościem a potem zero kontaktu. Raz mówi że aktualne potem że sprzedane. Ewidentnie coś kręci dlatego ostrzeżcie znajomych żeby byli ostrożni bo można kupe kasy wtopić wysyłkowo.. A co do gwintów to raczej FK odpada. Będę szukał czegoś pokroju bil b16/ weitec jakiś/kw v1,v2 nie żeby jakaś burżuazja ale podpytałem wiele osób z tego forum i z innych i wszyscy mówią że aby na gwincie dało się przyzwoicie latać to musi kosztować jak mam kupić zawias z niższej półki dlatego że jest za grosze to wole latać na 1be które jest kwintesencją komfortu

na zime najlepsze

wszystko powyżej 4.5K działa na psiarzy jak czerwona płachta na byka widziałem wiele razy jak zatrzymywali jakiegoś bolida już z daleka widząc barwe xenona

Ciężko się z kolesiem dogadać, jakiś oporny jest. Mam nawet podejrzenia że gościu coś kręci bo nie chciał mi fotek dokładniejszych podesłać aktualnie kolega z forum z W-wy leci po niego osobiście więc dzisiaj powinno się wszystko wyjaśnić...

Noo powiem Ci, że ciekawie to wygląda miałem pisać żebyś fotki za dnia porobił ale wiem, że z czasem u Ciebie ciężko

Możesz kupić poliftowe mocowania. Ciężko dopaść bo sie podobno gwinty w nich zrywają

nie bo im sie w d*p*ch poprzewraca ,ale przejechac sie koło komendy można.ciekawe jaki mandat za to jest? madat? kumpel dla beki latał z kogutem to skończył na dołku nie testuj tego lepiej

Jak czuć wibracje w aucie to może czas wymienić wieszaki wydechu

Panowie jak byście porównali twardość KW V1 i WEITEC'a bez regulacji twardosci?

+klocki hamulcowe czy dobrze siedzą +osłony termiczne nad wydechem