misiek95

Tak. I do kabiny w okolicach lewej nogi kierowcy PRzynajmniej u mnie tak jest:)

Pod nadkolem poszukaj

A gdzie ten spocik? Może będę w okolicy

No i super:) szczegóły są najważniejsze, odrazu inaczej się front prezentuje

nie wyobrażam sobie targania takiego silnika bez kanału/podnośnika i o tej porze roku, na dworze. Podziwiam rób dużo fotek przy pracy, bo temat szalenie ciekawy

Odgrzewam kotleta. Czy ktoś próbował oddzielić ten alu pierścień zewnętrzny od dekla?

ja tam się cieszę że nie oszczędzałeś gta 5 w trybie pierwszosobowym podobno super sprawa ale ja chyba już wyrosłem

bixenon już jest dawno Zderzak ze spryskami wziąłem od Alana ze 2 tygodnie temu ale strasznie poobijany i troche musiałem powalczyć żeby go odratować. teraz już pomalowany i sie sezonuje w piwnicy może w sobote założe na auto bo elektryka już podpięta na orginalnym przekaźniku btw miałem już nic nie rezać w tym roku ale coś mnie podkusiło żeby na olx'ie przejrzeć alusy i dzisiaj przywiozłem komplet 17 calowych "s linów" do odnowienia

Mam zderzak poliftowy do sprzedania jak co. Halo też mogę załatwić

w necie brałeś? jak tak to prosił bym namiar jakiś

na pekinie go wyczaiłem koło elektronika widać że modzone, bixa ma nawet

To ktoś od nas?

Panowie znajde gdzies w poliftowej lampce + po zapłonie? Bo coś nie mogę namierzyć

Może po zmianie na 312 nie dokreciles jarzm odpowiednio mocno?

mój kumpel wozi skarpete pełną ryżu pod siedzeniem, też sie sprawdza fajnie ale autorowi tematu to chyba nie pomoże

po 10 latach chyba jedna różnica była by taka że materiał był by upierdzielony jak stół z TVN'u a skóra wyglądała by pewnie całkiem normalnie no to mamy zupełnie inne podejście do kwesti dbania o auto, dalsza dyskusja chyba bezcelowa nie wiem czy miałeś kiedyś auto ze skórzanymi fotelami ale jeżeli nie to powinieneś spróbować, serio

wrzuć zdjecia tak żeby sie same pokazywały

kiedyś mi sie nie podobało piano ale teraz widze że to jedyna słuszna opcja i moje też takie będą

twierdzisz że konkretne wypranie ekstrakcyjne foteli przy pomocy dobrej chemi i wypożyczonego sprzętu jest tańsze i trwa krócej niż ich przetarcie gliptonem? nawet jeżeli pierzesz co 5 lat to skóra wypada lepiej biorąc pod uwage Twoje kryteria no chyba że pierzesz vanishem i zbierasz pieluchą no to faktycznie masz racje-jest taniej i szybciej

też miałeś filterki usyfione czarnym brudem po operacji?

jedno i drugie pisałem ja i nie widze w tym sprzeczności. jest moim zdaniem łatwiejsza w utrzymaniu, co nie znaczy że można kompletnie nic nie robić. raz na rok przetrzeć jakimś specyfikiem chyba żaden wysiłek. To moim zdaniem łatwiejsze i przyjemniejsze niż pranie raz na 5 lat możesz być spokojny, ja też mam i skóra ma się świetnie

ewidentnie mamy inne gusta. Co do białej to sie nie wypowiadam bo nie miałem styczności ale zadbana czarna nawet w 15 letnim aucie wygląda super. A co do pękania skóry to znowu wracamy do kwesti tego czym się ją nasmaruje. Jak sie dba tak sie ma i tyle

polecam z całego serca skórzane fotele sam sie przesiadłem z rok temu zimą jak wsiadasz w jeansach i kurtce to co za różnica czy na szmate czy na skóre ślizganie? kwestia odpowiedniej pielęgnacji skóry i zastosowanych preparatów. jak sie nasmaruje jakimś smalcem to faktycznie może być śliska... parzenie latem? jak już jest tak ekstremalnie gorąco że parzy kiera, tapicerka i wszystko w okół to rzeczywiście parzą i fotele... w mniej skrajnych sytuacjach nieodczuwalna sprawa zdecydowanym plusem jest to że skóre łatwo utrzymać, dużo łatwiej niż szmate moim zdaniem no i ten wygląd wnętrza auta który rekompensuje wszystko

różnica diemetralna powiedz mi jakie masz tam teraz przetworki i żarniki. Hida czy zestaw od Gwertego?

też polecam dolną orginalną. Na płaskownik kilka osób narzekało i sie go pozbywali. ja mam teraz góre a6 c5 i ori dół i jest miodzio. Nawet przy 1be i baloniastej oponie czuć dużą poprawe w prowadzeniu