Skocz do zawartości

misiek95

Pasjonat
  • Postów

    1893
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez misiek95

  1. Może to ze mną coś nie halo ale moim zdaniem te z pastucha leżą 100 razy lepiej
  2. A tak na serio to zmieniło sie coś? wpadne dzisiaj może po te kostke do poduchy
  3. siema! kupiłem nowy hak odpinany westfalia do b5 razem z kompletną wiązką ale niestety nie wiem jak to podłączyć żeby działało jak powinno. Licznik mam z pełnym fisem fabrycznie i chciałbym żeby działała mi kontrola spalonych żarówek w przyczepie jak fabryka wymyśliła Może ktoś ma jakiś schemat albo wypruł taką wiązke i wie co do czego? Z góry dzięki za pomoc
  4. No to wyższa szkoła jazdy jakoś nigdy nie miałem zajawki na robienie zdjęć ale te twoje fotki nocne mnie zainspirowały i chyba też sie pobawie w wolnej chwili
  5. Co do wyciekow to pozdejmuj węże i sprawdź czy stoi tam olej:) a to ze w miejscach laczen podcieka to kwestia dobrego poskladania tego
  6. podczas jazdy po kostce brukowej wciśnij delikatnie hamulec i zobacz czy robi sie cicho
  7. na drzwiach od garażu ustawiałem później latałem na niesklejonych lampach żeby wszystko przetestować
  8. ja musiałem jeszcze walczyć żeby soczewke ustawić dobrze względem długich z h7... to dopiero była jazda Słuchaj dalej chcesz wysyłać kiermane do obszycia? Bo ja chyba bede miał 2 na stanie niedługo to moge Ci pożyczyć jedną sztuke
  9. No to tymbardziej obstawiam klocki.
  10. W niedziele we Wrocławiu przy Osinieckiej albo Rumiankowej czarne b6 avant, ale nie było kierownika
  11. w najbliższym motoryzacyjnym wziąłem
  12. wyszło zarypiście Jakieś blaszki tam dorabiałeś pod mocowanie soczewki czy mi sie wydaje? z wkrętów bym sie pośmiał ale mam takie same a różnica na ostatnim zdjęciu chyba też wynika po części z konstrukcji obu soczewek no i Twoje ori pewnie trochu wyjarane już, nie?
  13. klocki latają w jarzmach
  14. Rozebrałem przednie zaciski na części i złożyłem na nowych gumkach z zestawu naprawczego. Po poskładaniu cisza Co było przyczyną- nie wiem.Wszystko wyglądało całkiem ok ale jak widać coś tam było nie halo z nimi. Temat chyba do zamknięcia
  15. Środek auta jest straszny. Poprostu nie pasuje do audi. Dodanie kolorku we wnętrzu starego małego szybkiego hatchbacka może i zrobi robote ale w b5 takie mazanie karygodne a z zewnątrz mi sie podoba. Fajnie jakby wpadł jakiś dystans pod te fele ale co ja tam moge wiedzieć- latam na 16"
  16. oo dzięki czyli widze że na moment to dudnienie znikneło i potem znowu sie pojawiło? ciekawa sprawa Pytam bo u mnie chwile po odpaleniu słychać jakieś dziwne dźwięki przez pare sekund ale to całkiem co innego raczej tak czy inaczej przy najbliższej okazji spojrze czy broki na miejscu
  17. Ja zrobiłem sobie moduły na własnych płytkach. Cały komplet materiałów wyniósł mnie około 80zl. Wymienilem wszystko we wnętrzu łącznie ze słonecznikami, schowkiem itd. Do tego rejestracja jeszcze. Swieci oblednie, bez porownania z "zarowkami led" z allegro
  18. Potrafi ktoś bardziej precyzyjnie opisać ten dźwięk?
  19. Czy w AJM w b5 też występuje ten problem? bo to chyba bardzo podobne silniki
  20. masz racje, wyrzuce je. Auto będzie lżejsze i będę szybszy a tak na poważnie to poprostu chciałem pokazać wam to o czym na początku tego wątku pisał kolega Sztomel- czyli to że zaślepienie tych dziurek pod grzybem powoduje ustanie wycieków w większości przypadków.Szkoda że znalazłem ten temat dopiero jak sam na to wpadłem. Blaszki nie są konieczne jak ktoś wyczyści dobrze egra patent z OCT też fajny ale wystawianie wężyków z olejem gdzieś pod maską to nie dla mnie. no a 3 opcja czyli kupno nowego EGRa no to nie dla mnie, ale kto bogatemu zabroni
  21. Zamysł był taki, że przez ten nagar który jest w egrze jego klapka się dokładnie nie domyka i może być ciągle uchylony. Dlatego wyciąłem blaszki a później okazało się że po dokładnym wyczyszczeniu egra wszystko domyka jak powinno W moim przypadku można by je wyrzucić i faktycznie nic by sie nie zmieniło
  22. Będziesz zadowolony. Po pierwsze mniej pyłu siada na fele a po drugie psikniesz karcherem i wszystko schodzi. Nawet nie trzeba dotykać
  23. czyj to czarny avant b6 stoi przy Osinieckiej/rumiankowej?
  24. Czyli ja pytam co będzie jak przepali mi blaszki a Ty mówisz co by było jakby ktoś miał zatarty EGR w pozycji otwartej i przepaliło by mu blaszki? Ciężko sie z Tobą dogadać.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...