chudy30
-
Postów
238 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez chudy30
-
no widzisz takich mamy mechaników jak i elektro mechaników sieroty i naciągacze żaden nie umie auta zrobić ale kase to potrafią wziąść
-
kolego zrezygnowałem na razie z ecu bo nie mogę takiego samego dostać a co lepsze mam namiar na gościa z Lidzbarka Warmińskiego i za półtora tygodnia mam do niego zadzwonić i umówić się na wizytę podobno dobry szpec
-
tak koszt zaczyna się ich od 20zł ale z moim oznaczeniem zaledwie jeden znalazłem i cena 160zł,jutro zadzwonię do gościa i zapytam się czy regeneruje ecu i jaka cena
-
znalazłem ecu za cenę 160zł z rozbitka koleś daje gwarancję rozruchową na niego warto,a panowie znalazłem firmy regenerujące ecu na google.pl
-
panowie jak ecu jest walnięte to podaje głupoty do silnika i motor kuleje co tu szukać czujników że może któryś walnięty ja pod 5 kompów podłączałem audi i każdy co innego pokazywał dopiero koleżka powiedział mi że ECU jest dziabnięte i dobry stary fachowiec to samo potwierdził jak ogarnę drugie ECU to dam szybko znać,też mnie szlak trafia ale nie będę dalej bez sensownie pchał chajs w motorownie
-
czekam sam kolego na razie ECU szukam bo ciężko znalezć do mojego ARG
-
panowie mam ten sam problem co wy i czekam na wizytę u elektronika i powiem wam że już dwóch znawców postawiło u mnie na sterownik dam znać jak ogarnę to
-
[ALL B5] Czarnuch na Kultowych REMOTEC'ACH- Nowe Foty
chudy30 odpowiedział(a) na Dżordż temat w Audi A4/S4/RS4 B5
tylko turkus -
[A4 B5 ARG] 18" gwint, black front <--- nowe mody
chudy30 odpowiedział(a) na djchester temat w Audi A4/S4/RS4 B5
w jaki sposób rozklejałeś lampy -
panowie ja mam gaz i jeżdżę na BERU trzy elektrodowe jest bardzo dobrze a gazownik każe zakładać jedno elektrodowe bo przerwę może na jedno elektrodowej ustawić i hajs ścisnąć od kogoś bo już na 3 elektrodowej to on się nie zna
-
możliwe że ci umknęło musisz na podnośniku zobaczyć od dołu samochodu i będzie to poduszka skrzyni biegów od strony pasażerasprawdz czy guma ta w środku tulei nie jest popękana
-
wyskakuje mi tylko błąd wypadanie zapłonu 1 i 3 cylinder a i uboga mieszanka paliwa
-
te dzwięki jak dodajesz gazu i odejmujesz to miałem u siebie i poduszkę miałem walniętą pod skrzynią ale przy skręcaniu to nie wiem
-
Cześć wszystkim poszukuję dobrego znawcy od aut z grupy vag a dokładniej od audi a4 1.8 20v w podlaskim mam problem z silnikiem którego nikt nie umie naprawić,stał u elektryka i u mechanika i żaden z nich nie jest w stanie go naprawić a oznaki jakie występują to jadąc nim z rana jedzie bardzo dobrze a gdy jest rozgrzany i wcisnę gaz to auto się dławi i nie morze jechać ale to nie jest zawsze,wymieniłem w nim już świece przewody cewkę elektro hydro napinacz z łańcuchem zmiennych faz,mam też wypadanie zapłonu
-
Cześć wszystkim poszukuję dobrego znawcy od aut z grupy vag a dokładniej od audi a4 1.8 20v mam problem z silnikiem którego nikt nie umie naprawić,stał u elektryka i u mechanika i żaden z nich nie jest w stanie go naprawić a oznaki jakie występują to jadąc nim z rana jedzie bardzo dobrze a gdy jest rozgrzany i wcisnę gaz to auto się dławi i nie morze jechać ale to nie jest zawsze,wymieniłem w nim już świece przewody cewkę elektro hydro napinacz z łańcuchem zmiennych faz,mam też wypadanie zapłonu
-
a cha oki no poczekam do jutra i zobaczę jak podmienię co się będzie działo no ale u mnie jest wypadanie zapłonu
-
ja mam oznaczenie silnika ARG i mam wypadanie zapłonu na 1 i 3
-
kolego to jest dwu miesięczna cewka DELPHIEGO koszt 750zł jutro może na chwilę podmienię na ori zobaczymy co za efekt będzie
-
no i jak tam u ciebie z hydro napinaczem bo u mnie lipa nie mogę auta rozgryzć stało dzisiaj u elektryka i u mechanika i sprawdzałem pompę olejową że może nie domaga ale wszystko jest git czekam jeszcze jutro na podmiankę cewki zapłonowej
-
tak ale to już lipa nie ma co,mam ją od koleżki i tak myślałem że to już po niej panowie przepływka jeszcze raz sprawdzona i jest oki ale mam problem z silnikiem tzn.auto odpala i jest git lecz gdy wciskam gaz raz chodzi dobrze a raz zle czyli dodaje gazu i auto dławi się jakby nie mogło wejść na wszystkie gary a potem znowu dobrze a dzieję się to jak wcisnę na rozgrzanym silniku od razu do końca pedał gazu,auto sprawdzane u elektryka i dzisiaj u mechanika a także ciśnienie pompy olejowej i jest dobrze a i mam wypadanie zapłonu na 1 i 3 cylindrze
-
dołączę się bo mam to samo i nie wiem jak sobie z tym poradzić plus wypadanie zapłoni 1 i 3 cylinder
-
mam zamiar do koleżki elektryka zaprowadzić w sobotę jak się uda może co pomoże mi bo rozkładam ręce i mam jej już dość
-
koledzy a ja jeżdżę a4 1.8 20v świece BERU 3 elektrodowe i przewody ngk i mam wypadanie zapłonu cały czas 1 i 3 cylinder i co lepsze auto ma wyprzedzony zapłon i nikt mi nie umie pomóc może wy dali byście radę jakoś bo nie mam pomysłu
-
a już sam nie wiem i nie wiem czego to przyczyna i gdzie go zaprowadzić żeby mi ktoś pomógł
-
u to grubo,przed chwilą byłem u znajomka i w ogóle co innego pokazało,a co lepsze wypadanie zapłonu mam na 1 i 3 cylindrze, na przepływce temperatura wlotowa 45c,coś pokazywało z sondą lambdą mieszanka uboga narazie mam lipę i nie wiem do kogo zaprowadzić żeby mi pomógł