Skocz do zawartości

jacek70

Pasjonat
  • Postów

    8307
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jacek70

  1. Witaj ☺
  2. Witaj ☺
  3. Fotki fajne ale ten asfalt już Ci pisałem.
  4. Witaj
  5. Podobnie miałem po powrocie z Chorwacji. Czek i silnikiem telepało jak gdyby pracował na.3 garach. Dodatkowo obroty bono spadały. Znalazłem pęknięty wężyk ( kolanko z lewej strony głowicy , to co wchodzi na stalową rurkę) i właśnie ten zaworek. Sprawdź go . Nie zaszkodzi.
  6. F mic zawsze warto. Weź pod uwagę usunięcie kata i wstawienie down pip.
  7. Sprawdź zaworek odpowietrzenia skrzyni korbowej. Jest on w gumowym trójniku pod kolektorem ssącym.
  8. Jeśli źle ustawiony czujnik to kontrolka na pewno zaświeci. Czy ABS zadziała z tego czujnika - raczej nie ale z innych możliwe.
  9. Witaj ☺
  10. Zwykłe Tungsram świecą długo . Spokojnie 2 lata wytrzymają.
  11. Jeśli takie mają ( bo nie wiem ) to będą słabiej świeciły. Ale tak prawdę mówiąc nie zauważysz tego.
  12. Po stronie kierowcy.
  13. Nie wiele ok..10 koni . Albo zdrowa seria.?? Albo przepływka szwankuje.
  14. Dobra jeszcze raz. To wypadanie zapłonu masz nadal? Jeśli tak to kiedy świece były zmieniane? Czy obroty opadają normalnie a czy wolno spadają ?
  15. Podkręcony.
  16. Witaj ☺
  17. Mimo wszystko zobacz jak pracuje lambda . Może to ona szwankuje?
  18. W takim razie atakuj swojego gazownika niech ogarnie temat bo ewidentnie jest źle wystrojone.
  19. Kompa podpinałeś ? Może są błędy.☺
  20. Będzie ok. Są zbliżone do s-line.
  21. Czyli ze spalaniem idzie wytrzymać
  22. Krótkie odcinki i kiepski olej to powód. Jak miałem castrola to miałem masło . Po zmianie na LM masła już niema , a trasy takie same.
  23. Miałem na myśli np. Collinite 476s . Czy to dobry wybór a czy może coś innego.
  24. Witaj ☺
  25. Witaj ☺
×
×
  • Dodaj nową pozycję...