jacek70
Pasjonat
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez jacek70
-
WitajSprawdź podłączenie radia oraz wzmacniacza antenowego.Sprawdź czy nie cofa paliwa?Popraw kostki czujnika bo od szukania po liczniku mogła posługiwać jakaś. Nie wiem jak jest z licznikiem. Z FIS ale w przed liftach do temp.między zegarami był osobny czujnik i wtyczka w liczniku 4 pin (1 przewód)WitajWitajWitajWitajWitajSprawdź błędy oraz filtr paliwa.Użyj domowego płynu Clin do mycia okien. Bardzo dobrze myje.Uszkodzone mocowanie lampy,lub uszkodzona regulacja elektryczna lamp. Zacznij od sprawdzenia lamp i regulacji.Wysokość wszystkich kół ma być taka sama i tego ja się trzymam. Co do szerokości to nie wiem i nie experymentować nie chcę.Trzeba zrobić diagnostykę. Może wina pompy,może wtryskiwacze leją, może jeszcze wyciek paliwa. Trzeba szukać.Może być wina sondy. Skasuj błędy i sprawdź jakie się pokażą. Ile paliło wcześniej?WitajNa obudowie filtra masz zawór odpowietrzenia zbiornika. Jak pokazują to jest dobry. Druga fotka to wygląda na część odmy, eżektor jednak pewny nie jestem. Co do mułowatości to sprawdź błędy.Jeśli lubisz twardo i nisko to czemu nie. Dużą zaletą jest możliwość regulacji wysokości. Co do wahacza to lecą bo są kiepskie oraz lecą bo drogi mamy jakie mamy.Zobacz co będzie jak umyjesz szybę od środka dobrym płynem do mycia szyb. Często jest przyczyną tłusta szyba.WitajSprawdź akumulator może już słabnie.??Bierz co pewne i sprawdzone, a jest o tym na forum temat długi jak rzeka. Powiem tylko ze ja mam LM 5W40.Vag i będziesz wiedział. Po co zgadywać? Na forum ktoś pisał że jak miga to jeździć nie wolno. Nie wiem czy tak jest ale tak było napisane.
