Skocz do zawartości

jacek70

Pasjonat
  • Postów

    8307
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jacek70

  1. Niewątpliwie masz coś z sondą. Trudno powiedzieć jak długo tak będzie. Pewne jest że takie usterki same się nie naprawiają.
  2. Sprawdź czy nie ma jakiś błędów.
  3. Mało na przepływce. Sprawdź szczelność. No i do ogarnięcia błędy.
  4. Bez ponownego rozbierania to raczej się nie obejdzie. Zobacz czy coś nie siedzi krzywo. Możliwe ze pająk ma zwarcie które powstało podczas montowania pełnego fisu.
  5. Minuta,osiem i masz licznik na wierzchu. Zdejmujemy plastik nad kierą, pod nim masz dwa wkręty torx trzymające zegary. Odkręcisz je i licznik wychodzi. Można wypchnąć go od spodu, ale ja używam gumowej przyssawki. W ten sposób nie wpycham łap pod spód tylko wyciągam licznik przyssawką. I to wsjo.
  6. Jest to uniwersalne a więc jest obawa czy będzie działać. Sprzedawca nie podaje do jakiego modelu to pasi a więc???? czy zadziała, a jeśli nawet to czy nie będzie to kolidować z elektroniką w samochodzie. Poza tym to fajne,szkoda że niema funkcji doświetlania zakrętów. Ale to już inna bajka.
  7. A sprawdzałeś kostki licznika jak proponowałem? Może coś nie łączy.
  8. Problem będzie w gumowej harmonijce pomiędzy drzwiami a słupkiem lub w siłowniku drzwi.
  9. Jakieś błędy? Może to być wina sondy.
  10. Telimeny 30a. Tam jedź z gazem. To kumaty gazownik.
  11. jacek70

    zgasł i nie odpala

    Pomimo że ikona zgasło to sprawdź błędy. Może coś zostało w pamięci.
  12. Pewnie chodzi o to że po wymianie końcówek drążka trzeba jechać na zbieżność.
  13. To pewnie jest wina łożysk. Takie nasilające się wycie to często jest to. Jednak nie byłoby źle gdybyś sprawdził przeguby. Jeśli jeszcze przy skręcie nie strzelają to możesz dać nowy smar i się okaże.
  14. Jak masz obudowę licznika białą to Jager. Poza tym na środku jest wyłączone VDO lub UK-NSI.
  15. Jeszcze sprawdź świece i szczelność.
  16. Miałem wizytówkę ale wcieło. W Łęgu blisko kominów jest zakład gdzie naprawiałem odprysk na szybie. W tym zakładzie też oklejają. Znalazłem ich w necie więc Ty pewnie też znajdziesz.
  17. Witaj
  18. Może wystarczy tylko przesmarować i podociskać kostki licznika. Ewentualnie wymień ten czujnik.
  19. A może firma kiepska i już się wysypał? Te dźwięki to z góry czy z dołu? Możesz zdjąć plastikowy dekiel z pokrywy,następnie połóż dłoń na dekla silnika w celu wyczucia wibracji.
  20. jacek70

    tylna wycieraczka

    Dobra,po kolei. Silnik po podłączeniu (sam, bez mechanizmu) chodzi.? Napięcie jest? Przy zakupie dostałeś na niego gwarancję?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...