jacek70

Sorry nie obraź się ale jak piszesz że nie wiesz jak wygląda altek to może od razu udaj się do fachowca w temacie. Tak będzie lepiej i dla auta i dla Ciebie.

Tylko czy nie będzie skutków ubocznych. Oby.

A jednak wszyscy się chwalą ile to im narysowało.

Jak to na jakiej zasadzie - to proste źre wszystko bez jakichkolwiek zahamowań.

W takim razie sprawdź sprzęgiełko klimy lub łożysko rolki.

Pogratulować.odwagi. Wy-ebać 300 bez gwarancji na sukces. Szacun

Może coś wpadło do dmuchawy? Sprawdź pod filtrem p.pyłkowym.

Panowie spokojnie zapamiętajcie przysłowie: Nie pomoże koni kupa jak za kierownicą d..a.

Zapytaj czy jest inna opcja niż Nordglas?

A nie lepiej sprawdzić szczelność w odp.zakładzie?

---------- Post dopisany at 23:11 ---------- Poprzedni post napisany at 23:09 ---------- w Poniedziałek zdejme koło i zobacze ten weekend to weekend dla:facepalm: na(d)rzeczonej ...; Na trzepaku to wyjdzie stan amorów, pęknięta sprężyna nie wyjdzie. Wiem bo miałem taki przypadek.

Trochę mało na przepływce. Może jest nieszczelność?

A może strzeliła sprężyna?

Przy ewentualnym oklejaniu użyj folii z dobrej firmy (np.3M) Ja kiedyś okleiłem renty w B5 czymś z tandety to po 2mc zaczęło złazić a klej to usuwałem przez następny mc. Nigdy więcej tandety bo szkoda pracy.

Albo mikrowyłącznik ma słabe przejście albo kiepska masa.

Wszystko zależy od tego jaką masz centralkę. Ja w Tiger miałem podpięte pod ostatni styk z listwy (nie pamiętam numeru)ale to on sterował centralnym.

Wymień suszarkę i będziesz miał czad.

Powyżej 60l w koło to będzie kłopot.

Może logi coś podpowiedzą.?Zapodaj a na pewno ktoś się wypowie.

Sprawdź błędy. Miałem w ADR podobnie i walnięta była sonda.

Ten dźwięk i na koniec kliknięcie to normalne.

Tyle zachodu dla 16 koników. Sorry ale czemu tak mało???Zdaję sobie sprawę że nie same konie się liczą ale jakoś to biednie.

Jeżeli chodzi Ci o zbiornik na gaz to ok.60l. Ja mam 55l.

Wrzuć logi, na pewno będzie można coś więcej powiedzieć.

Weź pod uwagę to że podczas jazdy masz większe napięcie zasilania. Może radio czy wzmacniacz czy cokolwiek co tam masz zamontowanie przy radiu nie chce pracować na niższym napięciu.