Skocz do zawartości

jacek70

Pasjonat
  • Postów

    8307
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jacek70

  1. jacek70

    Zegary i Centralny

    O ile pamiętam to tak się drzwi otwierały. Na zamkniętych ciągniesz klamkę od środka jeden raz idzie do góry rygiel, a za drugim pociągnięciem otwierają się drzwi. Co do licznika to sprawdź kostki przy skrzyni biegów. Jeśli zamokły to zegary mogą dawać w d. Mnie się to zdarzyło po myciu kercherem. Po rozpięciu i wysuszeniu ok.
  2. Sceneria piękna, pora jak najbardziej, fura super Ale dlaczego oszpecona felgami porscha
  3. Pod gaz sonda musi być sprawna.
  4. Wybitny wahacz raczej stuka a nie brzęczy. Sprawdź czy sprężyna nie pękła.
  5. Nic nie wspomniałeś o szyberdachu. Tam też odpływy muszą być drożne. Kumpel jesienią zostawił uchylony, nawlatywało liści potem niczego nie świadomy zamknął.
  6. Odpowiedź sobie na pytanie : Ile jest warte bezpieczeństwo? A cena klocków to kilka dych. Moim zdaniem szkoda ryzyka.
  7. Jedyne podobne żarówki chociaż dalekie od xenona to Osram Night Breaker.
  8. jacek70

    Falowanie obrotów

    Użyj opcji Szukaj bo było i to nie raz. To po pierwsze a po drugie to zacznij od podpięcia vaga. Tak będzie szybciej. Powodzenia.
  9. Wiązka od drzwi do środka powinna iść w gumowej harmonijce - Może masz jakieś pęknięcie. Zobacz też odpływy wody na podszybiu. Czasami woda dostaje się przez puchę kompa.
  10. Zacznij od wymiany kostki w stacyjce. Jeśli nie zajechałeś już rozrusznika to problem powinien się rozwiązać.
  11. O jakie dziwne połączenie na spinkę Ci chodzi zapisać foto.
  12. Sprawdzałem i u mnie gaśnie po 1 h.
  13. Powinny pasować bez problemu.
  14. Trzeba sprawdzić czujnik temp. w reduktorze oraz mapy gazu. Poszukaj kumatego speca.
  15. A spalanie masz ok. czy duże. Może to wina sondy?
  16. jacek70

    Falowanie obrotów

    Sprawdź błędy, dobrze by było wyczyścić i zaadoptować przepustnice.
  17. Zrób adaptację przepustnicy i zobaczysz co będzie. Może tu jest problem.
  18. NGK jednak uwaga na made in china , to mina.
  19. Pod maską powinna być wlepka 650 + - 50. (odnośnie1.8)
  20. jacek70

    Problem z kierunkowskazami

    Sprawdź wyłącznik awaryjnych i przekaźnik w nim. Możliwe że tam się coś podziało.
  21. Wychodzi na to że zamek mechanicznie zrombany. Czy drzwi pasażera też mają zamek na kluczyk ?
  22. Trochę to dziwne nawet jak masz padnięty centralny to kluczykiem powinno się udać otworzyć drzwi. Kluczyk otwiera mechanizm drzwi i przy okazji zwiera końcówkę, ona podaje sygnał do centralki a ta robi resztę.
  23. Może masz przepalone żarówki od podświetlenia km. Kiedyś tak miałem spaliła się żarówka.
  24. jacek70

    Problem z reflektorem

    Mógł wylecieć z zaczepów mocujących . Sprawdź czy śruba od regulacji siedzi w gnieździe.
  25. Przed chłodnicą jest czujnik od klimy. Od termometru musisz mieć drugi czujnik. Pewnie go masz i jest w miejscu gdzie łapie temp. od silnika i dlatego oszukuje. Niektórzy montując termometr podpinali się pod niego i też mieli złe wskazania, dlatego musi być drugi czujnik.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...