Kowi87

Daron a ty gdzies w lubelskim stroisz? ...

HAK jest tam gdzie jego miejsce:kox: będzie jedyny Airride zacierajacy hakiem po asfalcie:grin:

z klubu to pewnie będą Ci sami co zawsze, jakieś 4-5osób, a frekwencje dopełni grono LKA:whistling: jak co roku

paput z lasu było wyjechać, miejska fota z akcentem jesiennym jest 100% lepsza niz jeżdzenie po lasach... zwykłych lasach:wink: a w LPU naprawde masz gdzie robic zdjecia:wink:

sprzęgło klęka przy 170km:grin:

zwalowy nie uwierze w 6-7s w B5 z mocą 150-180km:hi: jak osiagniesz 7s to będzie dobrze przy 180km, chyba że wybebeszysz auto specjalnie dla osiagów. Druga sprawa przy mocach do 200km ośka robi cie jak chce z porównywalną mocą, nie mysle tu o citroenach i innym szmelcu, tylko zwyczajnie o tej samej marce, co z tego że do 50 będziesz szybszy jak do 100 Cie dojdzie i wysunie sie na prowadzenie. Ustawki z rolki jeszcze bardziej to pokażą ale mimo wszystko niechciałbym mieć inwalidy FWD:grin:

zakończenie sezonu lubelskiego vag:whistling:

nie świruj pawiana tylko kup własciwy rozmiar dla A4 B5 przy 18cali czyli profil 40mm:whistling: zakładajac 50 robisz jakbyś na siłe chciał mieć 17ki, bo tak z wygladu bedzie wygladało:whistling: zreszta nawet niewiem czy wejdzie bo średnica koła sie powiększy

no raczej:wink: nieśmiertelny 1Z, tam nie ma co sie psuć, ewentualnie wtryski zaczna lać, ale ile to roboty:decayed:

a mało na forum traktorów po 600tys:naughty:

Dzisiaj te śruby odkręcałem no ale jak pisałem wyzej nie dali mi skończyć

Nie mam jeszcze dyfra na podmiane:facepalm: dzisiaj w V8 zdązyłem ledwo 6 śrub odkręcic juz telefony i hoj po rozkręcaniu:kwasny: tam w środku jest dużo rozkręcania?

Poza tym nie ma problemów z jazdą w zime:grin: ale w osce bym sie nie odważył z taka glebą jeżdizć w zime, wszedzie chyba bym sie zawieszał ---------- Post dopisany at 20:23 ---------- Poprzedni post napisany at 20:22 ---------- kurfa na listopad miałem pewniaka we mgle:facepalm: moze bym sobie porywalizował w pazdzierniku:grin: ---------- Post dopisany at 20:37 ---------- Poprzedni post napisany at 20:23 ---------- śmiało rób:wink: nie ma z tym problemów

W tym roku to nawet przekładam na inny, wzgledem tego co jest obecnie idzie o 2-3cm do góry, czyli docelowo jakieś 62-63cm:wink: a zdjęcia sam robie:wink:

cos tam z kliszy wywołałem

chyba ze bedzie 4.2:decayed: według mnie był by to błąd w taktyce, to jak 1,8t zmienic na jakaś wolnossacą Vke:thumbdown:

niektórzy kupują silniki, robią swapy, a tu prosze silnik zostaje tylko buda sie zmienia:decayed:

nic nie ruszyło:facepalm: dzisiaj sie tam przyjrze temu co mi potrzeba by to rozkręcic a tak w ogóle V8 do rozbiórki Audi V8 100 s6 a6 s2 s4 3.6 Quattro cześci rozbiurka dawca 5000 Turek ? Tablica.pl

Podobno szarpie, mi sie nie udało tego wyczuć. Mówił że poprawił ten kąt, ale jak widać nie poprawił

Lepiej bys zrobil kupujac nowe opony zimowe na obecne alu 16" a przez zime zakupil 17ki na lato ...

wszystko co P&P jest zawarte w linku co wkleiłem wyzej, takie kombinowane tez dobrze że ktos opisuje:wink:

150-155 jak silnik pozwoli ...

no to cysiek ponownie będziesz musiał to wyciągać

Witam Dzisiaj zlogowaliśmy autko Cyśka, ma problemy z notlaufem na 4-5biegu przy 160km/h najczęsciej. Rzućcie okiem co to moze być, cysiek napisze ajkie to konkretne objawy ma Vag pokazał taki błąd Control Module Part Number: 038 906 019 FP Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000SG 1467 Software Coding: 00002 Work Shop Code: WSC 63351 Additional Info: WAUZZZ8E22A054511 AUZ6Z0A0175033 1 Fault Found: 17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation P1557 - 35-10 - - - Intermittent Logi dynamiczne Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 007 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM logi statyczne Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 007 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 023 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Logi BS Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM