Skocz do zawartości

Kowi87

Pasjonat
  • Postów

    26028
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kowi87

  1. W warsztacie jest wątek jak to zamontować A w dziale sprzedam cały komplet do kupienia od F1młody Polecam
  2. A ona jest w 18tce? nigdy nie widziałem Dobrze że je pomalowałeś
  3. Jak mozesz to zapytaj jak tam z terminami stoi Dzisiaj byłem u 3 stolarzy u siebie i kaplica, jedni nie chca robic takiego małego zamowienia, drudzy ze nie maja czasu, i gdzieś dopiero na grudzień :gwizdanie:
  4. Poszukuje jakiegoś stolarza do wykonania indywidualnego mebla z drewna. Musze na prace dyplomowa wykonać zaprojektowany mebel jako prototyp w skali 1:1. Jest to krzesło klasyczne bujane. Łączenia czopowe i na kołki, elementy drewniane gięte. Prace musze miec do końca wrzesnia najchetniej zleciłbym wykonanie komuś z województwa mazowieckiego bądź lubelskiego Jesli jest ktos zainteresowany to prosze o PW w celu ustalenia szczegółów. Rysunki poglądowe wyśle na maila
  5. No skoro robisz swap to minimum turbo BRD
  6. A ja nie wiem ja chyba połoze obok drugą po prostu, złapie na rzepy do oryginalnej, bo dosć ładnie to wszystko u mnie zapieczętowane a jeszcze nie mam boczków przygotowanych wiec tylko wyprowadze kable na przyszłość
  7. no proste ze lepiej choć szkoda halo, bo czasem sie przydają
  8. Te felgi 18ki to jakieś krzywe czy to tylko złudzenie Maxter jak kładłes elektryke tylnych szyb a dokładniej wiązke to zostawiłeś swoja fabryczną i obok puściłes nowa czy rozdzieliłeś wiazke podmieniając na 4 szyby Ja chyba położę po prostu drugą wiazke obok i podłącze A końcówki idealne
  9. A co w końcu za turbo wkładasz
  10. mam ten wałek ale w innym mixie na dysku niebawem to znajde
  11. Gdybyś ostatni zostawł seryjny a tylko środkowy wywalił było by OK, a tak zostawiłes całkowity przelot, chyba nic tylko wspawać środkowy :gwizdanie: albo zrezygnowac z ultera, dać ładne końcówki
  12. kopcić bedzie to jest pewne, ale na serii jest gorzej, swoim padłem wszystkie stadium przeszedłem
  13. Gdybyś miał serie to byś po 2-3 miechach jazdy bez korekty łapał notlaufy to jest pewne pare razy na forum juz sie zdarzyło :gwizdanie: ale skoro masz program juz to dymienie bedzie ale nie takie jak w serii, miałem u siebie 2 miechy taki konfig soft + wtryski bez strojenia, ale lepiej to wystroić Odczujesz róźnice w wyższych obrotach
  14. A moze lepiej rodzielic głosnikowe na strony i puscić środkiem, a RCA na prawy próg wyrzucić. No ale jeśli jest dobrze tak jak rozrysowałem to OK Chyba że bym znalazł po lewej stronie jekieś wejście dla kabla prądowego, w passacie podobno jest tam jakaś gumowa zaślepka[br]Dopisany: 01 Sierpień 2011, 15:24_________________________________________________Kabel przepuszcze przez uszczelke trójkątną Zasilanie poleci lewym progiem bo tam więcej elektryki auta
  15. Kowi87

    Spoty Puławskie

    Gruby projekt synu :polew:
  16. W passacie jest podobno po lewej stronie za filtrem kabinowym zaślepka gumowa, akurat bede tam rozbierał wszystko to mozę jednak lepiej tamtedy sie przecisnac kablem zasilajacym tylko czy A4 ma tam tą zaślepke Jak by tak było to wtedy całkowity przewrót w instalacji wzmak narazie nie wiem gdzie będzie dokąłdnie, kwestia ile kabla mi zostanie
  17. Kowi87

    Rezanie bixenonu

    Gwerty wczesniej kleił mi takim szczeliwem http://allegro.pl/klej-szczeliwo-wurth-elastyczna-msa-klejaca-k-d-i1684742847.html teraz polecił ten wyżej zestawik z 2 aukcji, zresztą klej do szyb raz a porządnie sklei myśle [br]Dopisany: 26 Lipiec 2011, 10:44_________________________________________________Mój filmik jak to swieci w dzień Jutro operacja naprawy lampy
  18. Kowi87

    Spoty Puławskie

    Ma ktoś łeb w dziedzinie car audio
  19. Sygnałówke mam w plecionce jako jeden kabel z 4 wtykami i chyba najlepiej bedzie puścić je środkiem, tam jest najmniej wiązek fabrycznych A co do kabli głosnikowych, powinny być jednakowej długosci L i P cos mi sie kiedys obiło o uszy Z tą plecionką masz racje, mam peszel o małym przekroju
  20. zasilajacego mam 5m wiec nie ma co szaleć lepiej najkrótszą droge wybrać, a głosnikowe moze bym puścił po obydwu stronach do głosników które kable nie powinny lecieć koło siebie sygnałowy z zasialajacym, czy głośnikowy z resztą jest kolejny grat MIO spirit 670
  21. Przemek, auto mam bez wykładziny podłogi, jest golas wiec moge położyc jak tylko chce. Kabel zasialajacy + przeciągne przez komputer Wiec teraz pytanie tylko czy kable głosnikowe puszczać tylko po jednej stronie czy tak jak piszesz obok zasilajacego Nie bedzie wtedy zakłóceń? co do sygnału i remote mam rozumieć ze jest dobrze jak polecą środkiem Auto jest całe wybebeszone bo aktualnie walcze z powodzią w środku, wiec głupio takiej sytuacji nie wykorzystać pod instalacje CA
  22. No dobra matematyka matematyką ale jestem pewien ze porównując odsłuch tych wszystkich jednak ten helix bedzie wyraznie lepszy jakosciowo skadś te opinie sie biorą no nie, cena to nie tylko marka :gwizdanie: i druga sprawa jakby tak wszystko było piękne to na zawodach wygrywały by sprzety do 1000zł(za całe audio) przecież matematycznie sa lepsze :gwizdanie: to juz przypomina rozmowe nad wyższoscia boxu a programu w chiptunningu, jedno i drugie daje podobne parametry a jednak róznica jest w odczuciach no ale dobra w tym watku nie o to mi chodziło Przejdźmy do kwestii podłączenia tego wszystkiego do kupy, jako że ja nigdy tego nie robiłem chciałbym spytać sie co sadzicie o takim podłaczeniu, mile widziane wsakzówki co i jak lepiej póścić sygnał i remote puszcze razem[br]Dopisany: 01 Sierpień 2011, 12:29_________________________________________________Jak by ktos mógł rozrysować poprawną instalacje :notworthy: [br]Dopisany: 01 Sierpień 2011, 12:51_________________________________________________ kabel remote dałem wraz z sygnałem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...