Kowi87

Cos z rantem i w 19 tce A moze moje jr10 chcesz?

Cordoba 99-02 Szukaj w zderzakach

Jak bedziesz montowal to zrob DIY

Masz swoje zdanie czy powielasz to co chłopaki na forum piszą? A zanim sie do kolegi doczepisz że ma krótki staż na forum to proponuje przejrzeć temat o jego aucie bo zrobił nim kupe kilometrów i wie co jest grane. Tak od siebie dodam że ojca pastuch 8 lat lata na boxie i jakoś mu sie nic nie dzieje. Wiadomo że oszukiwanie temperatury przez rezystor to troche prymitywna metoda podnoszenia mocy ale jak słysze takie frazesy że komuś niby ma od tego silnik paść to mnie krew zalewa A co do auta to szukaj okazji żeby sie tych sonarów pozbyć bo strasznie szpecą. Orginalne polifty wyglądały by tu dużo lepiej powodzenia w modach poza listą błedów na vagu, czasem problemami z odpalaniem bo ukałd paliwowy świruje to ten silnik jest idiotoodporny wiec blok nie pęknie, turbo nie wyskoczy z tego powodu.... na dobrej hamowni jak złapie 135km to max, druga sprawa zrób mu diagnostyke jak cos klęka, logi seryjne, a fizycznie co innego

nie chciał zejsć z ceny, sprawdzałem teraz będzie gonitwa za poduchą, bo te już dość drogie spokojnie, położysz ją na półke EOT kowi bierz dla siebie chyba ze juz taka masz ? ja sobie odpuściłem, kiedys sie trafi kompletna za mniej niż tysiaka to zabiore, kieraz za 500 + poducha za 600-800 mnie nie interesuje zresztą poczekam na was aż opiszecie jakie były problemy z montażem i co z tą poduchą wkońcu

spokojnie, położysz ją na półke EOT

Piwo dla wuja za pokazanie aukcji Gdyby jeszcze ktoś szukał w dobrej cenie http://allegro.pl/kierownica-audi-tt-s-line-2008r-i4819772642.html

http://allegro.pl/progi-audi-s4-b5-nakladki-a4-oryginalne-listwy-i4793028633.html już w kolorku

miałem ją łykac, obszycie i tak raczej być powinno zrobione na nowo, ale jak patrze po cenach poduch to dałem se spokój za ten hajs radio wole kupić tak wiec jakby ktos chciał to zabierać http://allegro.pl/kierownica-audi-a3-audi-tt-i4795585908.html jest jeszcze za 500zł

No na pewno nie, tylko za niedługo nie będzie już co miało gnić Lecim z tym... Zbroimy się na przyszły sezon Piekne lejce bedziesz kombinowal z multifunkcja? wpadnie 2din z symphony, i bede chciał to skojarzyc o ile się da jesli to ta kiera co poszła na licytacji za około 5stów to kur.... przebiłeś moja oferte do mnie wpada tak ale zamiast ttrs to tylko znaczek slajn 580 Dokładnie... No ja też będę chciał zmienić znaczek raczej cały czas na alegro siedzi zaq 450zł taka ponad miesiąc ją obserwuje

a jak jest w końcu z poduchą?

Przetwornice kupowałem na alegro, sa z renault velsatis, dokładnie to samo co avensis. Cenowo okazja bo 59zł/szt

Przyszły graty pod xenon Mam problem ciągle z ABSem, wywala mi taki błąd Control Module Part Number: 8D0 907 389 D Component and/or Version: ABS/ESP front D36 Software Coding: 04255 Work Shop Code: WSC 06435 1 Fault Found: 00526 - Brake Light Switch-F 27-00 - Implausible Signal Miał ktoś do czynienia z tym?

Problem w tym ze xperia w brandowym sofcie nie ma tej funkcji, w galaxy bylo takie cos, mialem wgrana aplikacje do blokowania ale demo i elegancko blokowalo

dysze spryskiwaczy wszedzie są takie same, zaślepki prawdopodobnie takie same jak w przedlifcie(musisz sprawdzic w etce po numerach), od polifta poza dyszami nic nie bedzie pasować z częsci montażowych spryskiwaczy. Zamienniki fabrycznych sprysków są do dostania jakos 70-90zł/szt

Pany potrzebny mi program blokujacy niechciane polaczenia, tylko skuteczny, ma ktos cos do polecenia co sie na bank sprawdzi?

Noi dobrze zrobil, co do gratow potrzebnych wypisalem wszystko w watku o montażu, dolot do filtra mozesz zrobic modyfikujac swoj obecny

Ooo taka jak moja sluszna decyzja bedziesz zadowolony

Jak ogladalismy auto mialo problemy z klimatyzacja, caly czas walilo goracym powietrzem, bipy w normie. Tak wiec chyba trafi do rodziny, po targu 16500 za 2002

Jestem zainteresowany zakupem tego auta, moze ktoś zerknąć okiem B6 AWX Grupa 004: http://vaglog.pl/log_192916.html Grupa 003: http://vaglog.pl/log_192917.html Grupa 001: http://vaglog.pl/log_192918.html Grupa 010: http://vaglog.pl/log_192919.html Grupa 011: http://vaglog.pl/log_192920.html Grupa 000: http://vaglog.pl/log_192921.html

Skompletowanie takiego zdearzaka to drugie tyle co sam zderzak

Co do osłony to jest tak że jak zapodasz ciezką osłone aluminiową to opiera sie na przyspawanej dokałdce, po 2-3 tyg masz po bokach pękniecia - nieuniknione. Z plastikową osłoną raczej tego nie będzie. Musiałbyś wyczarowac jakieś stalowe mocowanie tej osłony połaczone z pasem wzmocieniowym, tak by osłony nie kłaść na dokładke jak to fabryka wymyśliła

Udało sie dojechać

Dzieki . Tez mialem obawy czy wizualnie nie beda wygladac jak 16-stki , ale finalnie jestem zadowolony z efektu . chwilowo padlinka trochę poobijana ale działamy w tym temacie akcja spawanie front zdesia już rozpoczęta, szukam tylnego S4 albo pospawam ORI :eusathink:co by było lepsze? Dokładke spawasz w całość?

te pewnie na sezon przejściowy miedzy zimą a latem