vp-tdi
-
Postów
1309 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez vp-tdi
-
ja dobra pompe od 1z ostatnio oddalem za 100zl po przebiegu 170 tys km jak coś to sama glowiczke sobie wymien bo pewnie tam jest przytarte, koszt znikomy
-
ja bym tak nie jedzil
-
900zl zaplaciles ??? masakra wczoraj kumplowi rozczelniła sie pompa w afn na wałku bo mial jakiś rezystor i nie wiedzial i od tego chyba mu padła ,zapytal sie mnie czy mam jakas pompe .mialem jakas z afn za 150zl mu oddalem .dzis przyjechal z bananem na twarzy bo nie to auto a ja troche posmutniałem ze za 150zl mu oddalem jak nową pompe ale trudno. sory za OT ale 900zl to mialbym zrobiona pompe na full jak bys oddam tu jakiemus uzytkownikowy i mial pewna zrobiona robote.
-
ryba sprawdziles te zaciski na przewodach ?
-
na vagu to tylko tak pokazuje ,normalnie nie mozliwe zeyby takie turbo tyle dmuchneło
-
uroki tdi
-
woda w ropie lub letnia ropa wlana i zamarzła ,wlewaj skydd-a
-
3 tysiace co 2 lata wydawać to masakra ,zwykle kupisz za 700zl i jezdzisz ze 4 lata i na czym chcesz ,co za technologia te PD
-
Podłączenie sterownika centralnego zamka w Audi A4 B5
vp-tdi odpowiedział(a) na MENTOS temat w Audi A4 B5
tylnie szyby też sie bedą zamykać ??? -
Czyszczenie nagrzewnicy jak leci słabe letnnie powietrze przy 90 C
vp-tdi odpowiedział(a) na denveco temat w Audi A4 B5
tylko oby nie wyżarło czegoś nie potrzebnie bo bedą wycieki i wtedy robota na dłuzej.... -
Kierownica musi być lekko skręcona w lewo, żeby auto jechało prosto.
vp-tdi odpowiedział(a) na zenekbrudny temat w Audi
u mnie po wymianie wachacza banana i amora lewego tez sciaga troche na lewo ,cos trzeba ustawic ? -
teraz ze wszystkim jest loteria , np u mnie aku no name topla trzyma juz 4 rok czy zima czy lato tylko ze ma 60A a altek mam 120A i robie krotkie odcinki takze zawsze naładowany. dzis -18 a odpalił z pól obrotu. a nie dawno kupiłem nowy firmy c...a oraz do 2 auta ve...r i oba to dla mnie szroty ,1 stał na dworzu i na 2 dzien juz auto mialo ciezko odpalić a 2 stał w korytarzu tez za ciekawie na nim nie krecił ,gdzie tego tople mam caly czas w aucie pod chmurką czasem kilka dni auto stoi i bez problemu odpalam.
-
co mają swiece do drżenia auta ,ja odpalam ,po 5 s wyciagam kapturki ze swiec i jakos nic nie drga,swiece przeciez sa tylko do odpalania. troche musi drgac bo wiadomo ze w takie mrozy wszystko sztywnieje . u mnie 2 wachacze pukały a teraz jak jade po tej samej drodze nic nie puka ,ze sztywniały nawet gumy w wachaczach
-
jezeli gora dół ma taki luz to sa do wymiany ,jezeli na boki ma taki mozna jezdzić.
-
i skrzynia tak nie siada jak masz 2-mase
-
no pytałem na poczcie i tez 70zl powiedzieli ,kurierem najtaniej znalażlem za 110zl to drogo. 120+70 = 190zl a ten nr iban to skad wziasc ?
-
instruments ,kanal chyba 01
-
czujnik predkosci jazdy sprawdz styki ,oraz czujnik wału ( jest kolo filtra oleju ) poduszki silnika sprawdzone ?
-
u mnie nie ruszalem wogole pompy .pozaciskalem jedynie w komorze silnika te opaski .do tego nowe swiece i filtry boscha i dzis o 3 rano bylo -15 a odpalilo z pol obrotu :-)
-
u mnie tez cos dziwnie ciezko odpalał a kompresje mam jak w nowym ,dzis wszystkie opaski z ciasniłem szczypcami bo miały luzy dodatkowo ( w sumie do odpalania to nic nie daje ale...) wezyki paliwowe połaczyłem z przewodami od chłodnicy ,zawsze to szybciej sie cieplejsze paliwo zrobi ( na vagu + 5st wiecej temp paliwa ) i o dziwo pomogło ,lepiej odpala . jutro wkładam nowe swiece żarowe bo wszystkie popalone i zajrze do tego zaworka przelewowowego. a jakie wartosci powienien miec najlepiej w gr 004 bs ?
-
ja sie sam nauczylem ,troche poczytałem w necie bo rozebrac to kazdy umie ,co to pare śrubek itd. złożyć też niby ok. najgorzej nie wiedzialem jak rsw ustawic i 1 razem zepsułem palec rsw ( pękł ) na swoje ryzyko skleiłem go kropelko i tak jezdziłem 2 miesiace puki 2 nastawnika nie zalatwiłem ,trafił sie z asv i taki zalożyłem.mial troche wiekszego kopa ,nie wiem dlaczego ,rsw i dawke ustawilem na takie co mialem mimo to lepiej sie od dolu zbierał
-
ja bym wolał sachsa o ile robi takie same dobre jak w 1995r
-
i jak odpalił ?
-
taaaak ? to widzieles tego trupa ze piszesz ze mial t2 ? chyba ja wiem lepiej jaka mialem turbine i była to własnie garret t15 z czego to nie wiem takiego juz kupilem
-
mial 90 na pewno ,bo mial turbo t15 jak pamietam a nie kkk. i dawka byla zwiekszana ale nie kopcił jak ten z twojego filmu