vp-tdi

co to po powodzi ?

dokładnie 220/300bar . zmień sobie na wtryski z asvi bedziesz mial z auta ze 120 km .ahh ma pompe 11mm ludzie sie biją o te pompy bo moc za&ebistą generują. mój tez ma najechane ze 500tys km i u mnie nic nie stuka ,nie wierz w to ile ma przebiegu bo sa sposoby na to żeby nawet po vinie taki przebieg pokazało

skrzynia niegów może juz dawać oznaki . w audi skrzynie nie są super mocne

ja latem wlewam pur,fery i inne dobre płyny + woda destylowana .lepiej działa jak te wszystkie ciulate płyny do sprysków ,ale fakt ze ten z biedronki sie z&ebał

se możesz pisać , inni kupują i to nie raz i nikt nie nażekał .wogóle coś takiego co ty piszesz jest bez sensu ,co i jak napisałem wyżej ,bez sensowne dalsze komentowanie.

czyli ile zrebaków ?

własnie o to chodzi ,albo ma z jakiegos trupa (angola)

ty chciałes odpocząć ? auto nie ma odpoczywać tylko dzida gaz do dechy pare razy z tygodniu i nie bedzie łapał notlaufa

te wtryski sie nie psują ,przynajmniej widziałem przypadki co po 500tys km były ori końcowki i były jeszcze ok tylko co to cisnienie spadło. chyba ,że ktoś coś w nim dłubał i cudowował z cisnieniami. najłatwiej wziac ten wtrysk do pompiarza na sprawdzenie ,może trzeba rozebrac i zobaczyć ,zadko sie zdarza ale sie zdarza ,że pęka taka miseczka w środku wtryskiwacza od trzymania bolca od 2 cisnienia wtrysku i wtedy dzieją sie cyrki. znajdz sterujący na podmiane i wtedy zobacz. ja za swojej strony moge ci zaoferowac regeneracje takiego wtrysku ,jak cos bedzie w nim uszkodzone to ci naprawie ( posiadam troche czesci zamiennych od tego typu wtrysków)

własnie dlatego pisałem wyżej co i jak ,są ludzie co po wzieciu śrubokręt do ręki potrafia popsuć pół silnika ...a pózniej panie.... nie odpala

tuleje belki tył sprawne ?.pobujaj tyłem auta i zobacz czy razem sie buja ze wszystkim...czy belka bardziej . i jak bedzie to to ,lepiej szukaj całej dobrej belki bo łatwo tego nie wymienić a najtansze tuleje to okolo 45zl za 1szt

na szarpach ciezko jest wykryc uszkodzony sworzen któregos wahacza jedynie po wyjeciu. te szarpaki to mało kto ma takie co ci to wykryją

w pompie wtryskowej ale bez pojecia bym tego nie próbował wymienić bo nastawnik na szrot

czasami w nowych też mozna by było najpierw dobrze przesmarować ( ugotować w garku z olejem ) i dopiero wsadzić. i oczywiscie dobra oliwa lana do silnika to mniej cykania

jak kupisz pewną i sam sprawdzisz lub ktos kto ogarnia ja sprawdzi napewno długo podziała .ja regenerowanej powiedziałem ze nigdy nie wsadze ,najwyzej bede rowerem jezdzić

czyli tak jak pisałem najpierw zawse sprawdza sie od strony elektrycznej , u mnie do ogarniecia takie przypadki w 30minut

w instruments i adaptacje ja tankuje wynalazki(transfomatorowy ,OO ,rzepak ) od lat i nic sie z autami sie nie działo ,pompy nawet po latach rozbierałem żeby zobaczyć czy coś nie halo i nic nie zauważyłem ,tylko trzeba wiedzieć jaką mieszanke wlewać bo wiadomo ,że jak przesadzisz....

u mnie też cos skrzypiało i okazało sie ,że banan i ten prosty na sworzniu lata jak żyd po pustym sklepie. czasem pukało czasem nie ,myślałem ,że to spręzyna a jednak wahacze

miałem kiedyś w ręce te dechsteiny ,w sworzniu mają podkładke teflonową ,są nawet sztywne ale gumy ( czytać tuleje ) miały słabą jakość i pewnie dlatego padły ,ale i tak 35tyś zata cene ( około 430zl po rabacie ) wiec nie jest źle ,czasami ms-y tyle robią

jak przepływke odłaczysz to normalne ,że nie bedzie jechać ,mam na to rade ,kup sobie diode bav21 i wepnij we wtyczke ,zobaczysz czy przepływka padła

słuchaj wyzywanie mnie od krętaczy jest tu totalnie nie na miejscu , 1000 ludzi u mnie auto robiło ,codziennie staram sie pomagać na forum i co jestem wyzywany od krętaczy ??? szczyt chamstwa !!! ,nie mam w swoim wychowaniu żeby kogos nawet o 1zł oszukać ale też ja nie dam sie naciągnąć ,dlatego jak masz tak pisac to sie 10x zastanów bo nie od dziś jestem na forum i wiele osób mogło by potwierdzić moją uczciwość . napisze ci co i jak było z amorami : kupilem je ,ale okazało sie ,że gwint u góry oraz odległość od blokowania jest inna ( zapewniano mnie że pasują ) pasowac na siłe pasowały ale ,że ten skok 4cm był inny więc poprostu było za sztywno nie dało sie jechać po dziurach ale nic nie stukało !!! nie wiem co zrobiłeś ,że u dziebie niby coś stuka (jakieś dowody masz ? bo ja mam 3 osovy które ze mna jechały z tymi amorami i oni ani ja nic nie słyszeliśmy z od kupna ich zrobiłem ze 100km i to po dziurach wiec stukanie tym bardziej powinno słychać ) więc nie sciemniaj i nie wypisuj bzdrur . coś ci nie halo widzę i chcesz mi je oddać a jak ci juz pisałem ja za tą kase już kupiłem inna rzecz to raz dwa , napsałem ci co i jak w pw ale widzę jak sie nie da to trzeba kogoś po wyzywac od kretaczy wogóle nie mając pojecia co sie pisze i do kogo ,jak bym ja był jakiś gówniarzem co ma 15lat i sie nie znał .bym wiedział że sa nie sprawne na złom bym je wywalił i nikomu bym nic nie powiedział tym bardziej zgłaszał gdzieś na forum bo to dla mnie dziecinada i nie poważne ,nic kasa poszła by w błoto i tyle ,nie namawiałem cie na kupno ,sam sie zgłosiłeś JA JETEM NA 100% PEWNY ,ŻE SĄ SPRAWNE I NIC NIE PUKAŁO NA CO MAM ŚWIADKÓW !!!!!! WIEC..... ,nie pasowało do to sklepu nowe sie kupuje !!! proszę mi nie wypisywać bzdur i tym bardziej oczerniać moje dobre imię ,sprawa dla mnie zamknietą ,nie mam czasu na głupoty wiec nie suszyć mi juz tym głowy. u mnie nic nie stuakły a ty jak nie masz nic innego do roboty ??? co to kolega jakiś i tylko cegiełke dodajesz ? przegladnij ponad 1000 moich postów ,ja komuś tak napisałem ? . żal normalnie.

bez sensu napisze .nowe to w salonie. a jak nie pasuja ci do auta to nie moja wina . a amory ja kupilem od bej wiec jak to jego niech on zabierz glos . dla mnie to dziecinada zeby mnie zglaszac tu .totalnie nie powazne

a ja mam teraz wlany 5w30 i dalej jest ok a na blacie 208tys (pewnie x2 )

silniki nowe nie są tylko z min 400tys pewnie każdy ma

bez sensu ,pisałem wyżej ,że rok to za mało żeby chwalić ,tyle to każde tanie wytrzymają , za 3lata jak napiszesz że kamoka są ok to przyznam racje