Dev

Nie oplaca sie 80zl netto za sztuke plus wysylka

Proszek

Troche sie na tym znam ale nigdy nie słyszałem o nozach ktorych nie trzeba ostrzyć.

W B6 jest specjalna przezroczysta folia na calej szybie a nie druciki.

Znajdz manual na forum to Ci to przełoże.

Mam kilka odcieni zielonego, najlepiej gdybym mial jakis element w tym kolorze w ręku. Czesto jest tak ze kolor zmienia się po położeniu na element. Interesuje mnie tył od RS4 kompletny z oslonami i linkami. Dzisiaj jeden kupiłem ale Kolega szuka takiego samego zestawu. Sprawdz w jakim stanie są tarcze, stan klocków nie ważny bo i tak pójdą nowe DSy. ---------- Post dopisany at 21:14 ---------- Poprzedni post napisany at 21:12 ---------- Koszt przeróbki Torsena wrzucałem do tego tematu, Strone lub dwie wstecz.

120Nm wystarczy

To wrzucaj wszystko tutaj

Jutro zadzwon

Wyslij do goscia do Nadarzyna Podkowinski Bogdan Dane znajdziesz na necie Tylko do niego wysylam do naprawy pompki i pompy

Z czego jest robiony mocher ???? Z wlosa kozy lub kozla A koziol to symbol szatana Reszte juz wiecie....

Przeplywka & map sensor

Cos mu sie pyebalo Oslona oska a Q jest inna

Turbo chodzi caly czas, ale jej efektywne dzialanie powinno byc odczuwalne od 1400 obr/min

Ze czego nie ma ????

1000 dam

320/288mm

Przyrost mocy jak na lekarstwo ale niuton spory

przypilnuj zeby po zdjeciu wałkow wycisneli olej z popychaczy

tutaj ciekawe rzeczy piszą: http://www.tarmot.pl/media/val/VAL%20RACING%20PRELOAD%20i%20wsp%C3%B3%C5%82czynniki%20blokowania%20od%20TARMOT%204x4.pdf

nikt Ci nie broni ale Specyfic jest drożyszy i nic lepszego nie zrobi dla silnika od zwykłego xcessa

Ma potencjał ale program trzeba napisac nowy

Ja ze swoim zrobilem tak: Albo lejesz full albo sie nie znamy Nie mial wyboru Ale pozniej przyznal ze zima pali od reki

Specyfic jest do diesla z PD do benzyny w zupelnosci wystarczy xcess

Cene jednostkowa bede znal jeszcze w tym tygodniu