Dev

To jest to co lubie !!!!!! :kox::kox: Niepozorny Naqurwiacz który nie jedna bryke zawstydzi !!!!!!! Bieniek koniecznie musze przejechac sie Twoją gablotą

Ale macie problem Jeden. ..uj czy mata czy druty, wazne aby grzało. Niestety brakuje tego w B5 a miałem grzalke w sxybie w fordzie sierra z 89r.

Podloga z Q i z oski jest inna, zwlaszcza tam gdzie jest tylna zawiecha. To nie bedzie spacerek.

Testuj, testuj. Ja tez czekam na śnieg. Pojezdzij troche po sypkim piachu, po lesie. Dla mnie jest rewelacja, przy drugim Torsenie auto zupełnie inaczej się zachowuje, przede wszystkim łatwiej sie wygrzebuje z piachu.

To ta sama osoba

Pro Choice - części samochodowe, VAG, Motul, Mann

Sprawdź jeszcze czy masz dobrze skalibrowany G85. Auto zwykle jest bez kół bo odpowietrzac trzeba 2 razy kazdy zacisk, tak dookoła. A potem odpowietrzanie tylnych zacisków w ręku.

Masz taka opcje, kazda B6 ma

Jedz na hamowanie a przedtem zloguj przepływke. Powiemy Ci czego mozesz sie spodziewać.

Jo,masz racje

Czasami jest tak ze klocki z czujnikami sa drozsze jak bez

Motul xclean 5W40

Nie masz tutaj akurat wyboru, inaczej czeka Cie choinka na blacie.

(*)

Tarcze Otto Zimmermann Klocki ori lub Ferodo

Mam ori tarcze po 600km przelotu i nowe ori klocki Na tyl tez sie cos nowego znajdzie

Pierwszy link

Do czystego pucujesz piaste szczota czołową na szlifierce kątowej. Dajesz troszeczkę smaru i okrecasz tarcze na piascie. Dobrze by było żebyś zrobil sobie mocowanie tarczy do piasty. Masz w tarczy pogłębiony otwor fi8 Wiercisz w piascie otwor fi6.5mm i gwintujesz gwintownikiem M8 i dajesz nierdzewna śrubę ze stożkowym łbem M8x16 najlepiej na imbus

A jak chcesz instrukcje ? Podpinasz vaga wchodzisz w blok ABS a potem w błędy i wyskakuje Ci to potrzeba. Wklejasz tutaj i lecimy

Ja bym brał DBA albo Black

Jak masz VAGa to go podepnij i wklej błąd

Specyfic lub xclean+ 504/507.00

I to z o wiele lepszym skutkiem

Przede wszystkim jest niesmiertelny Ale przy tym szybszy

Czujnik do wymiany