Dev

ja wlewam 3 litry koncentratu a reszte zwykłego płynu i mam spokój na 2 lata

co ? zmienia na 2.7 BiT ????????????????? :naughty::naughty::naughty::naughty: hamulce juz ma...

Pro Choice - części samochodowe, VAG, Motul, Mann Kolega jest na forum, nick: Dzik

nie mogłes dac mi znac ? byc Ci to odmalował jak trzeba

5W-40 w zupełnosci wystarczy

nawet sie nie zastanawiaj nad zmiana na 5W-40 LM-a

znajdz sobie nieprzelotową nakrętke M12X1 i nakreć na srube na przewodzie hamulcowym i z głowy

jak wszystko proste to bez problemu

Moze zacisk jest od tarczy niewentylowanej Zmierz odleglosc od tłoczka do kłów w jednym i drugim zacisku.

Nie, zmieniasz te od elastycznych do zacisku

Co na VAG-u ?

Nie bardzo qumam o co Ci chodzi. Mazz jakies zdjecia ? Tloczek nie wszedł do konca ?

Nudzisz sie ?

Wymiana kapturka nic nie da, trzeba rozbierac caly zacisk

A link wrzucić do Ciekawych Aukcji Allegro...

Najrozsadniej to bedzie zrobienie Swapa na 320/288mm

Cza bylo dac znac to byśmy mogli ogarnąć temat Gdzie teraz jestes ?

Tarcza nominalnie ma 25 mm Wiec ta jest juz dawno do wymiany

Lepszy qutas w garsci niz dwie qu....y na dachu...

Mam odmienne zdanie i to mocno zdecydowane w tej materii

Szkoda Ze Ci butow nie zayebali

Zaciski tez sie zmienia bo beda za krotkie

Siemian, kup żesz cos bardziej sensownego szkoda szmalu na reanimacje denata

zapowietrzony masz blok ABS, czeka Cie ciężka droga jak chcesz go odpowietrzyc to całkowicie wykrec odpowietrzniki bo prawdopodobnie masz zasyfione

musisz zmienic zaciski z jarzmami oraz przewody metalowe z mocowaniami ale to powinienes miec w zestawie z zaciskami do tego tarcze oraz klocki, całosc masz P&P