Dev

przód 14 tył 20

jak wyciagnałes tłoczek to wsadz do srodka palucha, złap i pociągnij masz skorodowany zacisk i dlatego jest problem

krzywe tarcze pytanie tylko gdzie przód czy tył

Kolego, tutaj nikt nie wrozy z fusów. Podstawa to VAG. O tego zaczynamy rozmowę.

Kolego. Najpierw zajmij sie pompą oleju. To od niej zaczynaja sie klopoty z napinaczem. Zestaw napinacz plus lancuch to koszt ok 400zl. Szukaj SWAG-a

Szyby sobie umyj.

Gdzies mam taki zestaw.

Na zacisku. Najpierw wyciagnij tloczek. gumka sama wyjdzie.

Do alu czy do zeliwa ?

a jak sie ma za free ???? :grin::grin:

jedyna zmiana to litr oleju wiecej w układzie

jezeli jeszcze mam gdzieś sztuke to oddam Ci za 120zł

FDB1629 sa do 320 & 345 mm

jak najbardziej

w ASO sie nie opłaca, bierz SWAG-a łancucha szukaj firmy IWIS bo taki jest w oryginale, koszt ok 120zł w aso 250zł kupisz go w pudełku SWAG-a, na ogniwach znajdziesz napis

na gumce jest kołnierz który wchodzi w rowek w zacisku tłoczek przytrzymuje cały ten cyrk ale jak masz problem z demontażem to lepiej tego nie ruszaj :grin: bo z montazem jest o wiele trudniej

to dobrze, bo miałem własnie dzisiaj isc ale poczekam na Twoją recenzję :decayed::decayed:

pytanie, tylko po co ?

sprawdziłes dokładnie te odległości ?

jak chcesz to mam pomalowane proszkowo zaciski i jarzma na czerwony kolor wysle Ci bez gumek i tłoczków a Ty odeslesz mi swoje, 100zł za kpl

to lej X-cess-a i po sprawie

a jak ktos ma w każdej ????

dobra robota :kox: przewierc te zasrane otwory w tarczach bo zaraz zaczną pekać :whistling:

http://i1.pudelekx.pl/708513d7b77feb5379bb64521a7d582ed64045d0/image-jpg

wiem co jest z tyłu w A6 C6 ... na jakich komponentach jezdzi to auto ? jakie tarcze i klocki ?