ASR to chyba jedyny system który jest zbędny w aucie. Nie rozkręcisz kół bo to gó...o blokuje co skutkuje brakiem ingerencji EDSu a co za tym idzie stoisz w miejscu.
Kilka lat temu będąc zimą w USA widziałem że jakiś spasiony Amerykaniec nie mógł wyjechać mercedesem S350 z parkingu bo było delikatne wzniesienie, auto kopało się w miejscu i debil nie mógł wyjechać a Wystarczyło tylko wyłączyć ASR
Ja pierd....e...
Dobrze żeś to napisał bo bym się sam nigdy nie dowiedział ani nie domyślił.
Nie jeżdżę eSą zimą, chodziło tylko o zwykły zakład, a górkę mam przy swoim warsztacie gdzie garazuję auto.
Klapę otworzysz dopiero jak auto będzie na podnośniku, zdejmiesz dolną osłonę i jakimś cienkim i odpowiednio zagietym prętem pociągniesz za.mechanizm zamka. Ale żeby to zrobić musisz mieć takie samo auto jak Twoje żeby wiedzieć jak to zrobić.
Kiedyś ktoś podawał prąd przez gniazdo zapalniczki żeby podładować akku ale tutaj nie mam co do tego żadnej pewności.
W takim starym aucie trzeba poczyścić jeszcze masy, często są zaśniedziałe, stąd problemy. Sprawdź też w jakim stanie są kable prądowe do akku i alternatora, poczyść styki.