Dev

pod warunkiem ze nie jest skorodowany a jest na pewno

jak sie uda, ale watpię

tarcza 245/10mm musisz kupic jeszcze do tego łozyska i pierscienie ABS jaki masz zacisk alu czy zeliwny? bo klocki tez sa inne

czyli nie mniej jak 100 :polew: :polew:

rób logi jak możesz to podepnij manometr

nieszczelny dolot jak najbardziej wpływa na osiagi para w gwizdek WG może byc juz niedomkniety lub nadpalony i dlatego taka cienizna wyszła moje stare AEB na samym programie "wykreciło'' 191kM

:good: :good: :good: ale lampy mogłes juz tak zostawic... :polew: :polew:

www.reampoland.pl o/Lublin pan Marzec

Ty, skończ pier....dolic..., po co do Wa-wy ? jak chcesz to jedziemy do Gdańska do Roberta tylko nie wiem czy ta Twoja padaka wytrzymie ta drogę :polew:

szkoda że nie doczytałem z ciekawosci bym podjechał i zobaczył

zapodaj jakies ryciny

nie wiem , masz jakies propozycje ??? www.reampoland.pl o/Lublin wysylałem tam nascie turbin, zadna nie wróciła na reklamacje pan Marzec, pogadaj z gosciem od razu wrzuci Ci wieksze wirniki i czesc zimną od turbo do Transita i bedzie jak K04

witam czy ktos z Kolegów bylby zainteresowany zakupem nowej sprężarki KKK do 1.8T ? na tę chwilę zbieram informacje o zainteresowanych sprężarki sa nowe, nie regenerowane, na gwarancji, ceny sa zalezne od wielkosci zamówienia w chwili obecnej wyglada to tak: K03 - 5303 988 0029 - 2100zł K03S - 5303 988 0073 - 3300zł K04 - 5304 988 0015 - 3500zł wiem że nie ma szału ale jak sie tego uzbiera z 10-15 sztuk to rabaty mogą byc ok. 15% a to niemało faktura VAT jak najbardziej w poniedziałek bede wiedział dokładnie jak to ma wygladac pozdrawiam T

a teraz nie możesz zrobic? szczelny dolot? w jakim stanie jest turbo, WG ?

gdzie chcesz robic turbawki ?

jak wyglada sprawa doładowania ? masz logi z przepływki ?

odległosci czujników ok ?

troche pojezdzi swoja gablotą i zobaczy ile sa warte te hamulce które ma u siebie :polew: :polew: :polew: :polew:

hamulce służą do szybkiego i skutecznego wytracania predkosci i nie wazne czy jezdziesz 100 czy 200km/h nic nie musisz rozgrzewac, za duzo bajek sie naczytałeś :polew: EBC, Zimmermann, to zadna wyzsza połka normalne hamulce Ate, szajs jak ich mało :wallbash: jak chcesz to mozemy dokładnie przedyskutowac ten problem :wink4:

ja od wrzesnia zeszłego roku szukam na zmiane B5 S4 lub B6 BEX-a z Q i du...pa, nic sensownego nie trafiłem :wallbash: :wallbash: zjezdziłem pól Europy i za kazdym razem było cos nie halo znalazlem nawet RS-e w B5 ale za mocno dostała w ryj :disgust:

dobre hamulce nie słuzą do szybkiej jazdy

szukaj hamulców 312/256mm Warto !!!!

w sklepie z farbami szukasz porad w dziedzinie motoryzacji ????? :wallbash: :wallbash: popatrz na ulice, tam jezdzi do cholery aut z takimi czy innymi lampami jedyne co to maja byc dobrze ustawione i nieoslepiac

było juz info na temat tego oleju to jest olej który dobrze jest zalac do M3 i pop....ierdalac po a-bahnie gdzie silnik ma 8000 obr/min :> :> :>

montaz takich tłoczków powoduje to że jak raz je załozysz to nie musisz już do nich zagladac zadnej korozji, żadnych wżerów, wszystko chodzi jak po masle, klocki zuzywają sie równomiernie oryginalne tłoczki po kilku latach sa juz skorodowane, a jak ktos zle zamontuje zewnetrzną osłonę to nastepuje to szybciej tłoczki sa stalowe i tylko pokryte cienka warstwą Cr-Ni w alu zaciskach nie ma takiego duzego problemu ponieważ montowane sa aluminiowe tłoczki pokrywane Nikasilem