Dev

BRC to jedyna instalacja z ktora ńie mialem nigdy problemow. I potwierdzam to co napisal Kolega powyzej. Najwiekszy szajs z jakim mialem do czynienia to Tartarini, kupa jak ich malo.

jaki zalozyles termostat ?

pozostaje Ci sprawdzenie pracy sond i katalizatora, czy w ogóle on tam jest

termostat wymien, czujnik wody do sprawdzenia

najpierw porzadnie ja umyj, potem adaptacja, jezeli dalej bedzie to samo, pozostaje wymiana

sprawdz wezyki od podcisnienia, moze jest gdzies przetarty

Vag, sekcja klimatyzacja, bloki pomiarowe, blok 000, poczekaj az Vag zrobi robote wszedzie musza byc zera

bez Vag-a ani rusz. Moze lipna waha ?

niestety za zdrowego BEX-a trzeba tyle wylozyc. A nawet wiecej.

cos masz pojeb...ane, najpierw diagnostyka. Auto za duzo pali.

wyslij PD-ka do Nadarzyna, ostatnio wysylalem 4 do BLB, wrocily zrobione, auto jezdzi

humanitarne to nie jest ale bardzo skuteczne, sprawdzalem wielokrotnie. Kocury zrobily sobie sralnik z mojego ogrodka, scisle mowiac to w marchewkach. Po strzale kocury wylatywaly 2m w gore i tak spierd...aly ze o malo nie zabijaly sie o brame.

wiatrowka i starzal w d..e, jak tylko zblizy sie do auta

sprawna sonda powinna rozpoczac prace chwile po rozruchu. Kolego wymien tylko czujnik, sonde w przypadku braku sygnalu. Niestety nie wiem na ktorym bloku w tym silniku sa wskazania sond.

bardzo duza, tylko znajdz zaciski na 300mm. Przyznam sie ze ja znalazlem ale gosc chce 1000 zl za kpl z tarczami i klockami

a podali Ci przynajmniej PIN do IMMO ?????

albo czujnik wody .... :mysli:

druga sonda jest za katem czujnik wody znajdziesz jak zdejmiesz obudowe bedzie gdzies blisko silnika

za długo jechałes FIS informuje Cie o tym ze powinienes zrobic sobie przerwe

jak znam zycie po kilku miesiacach zabawy bedziesz szukal czegos lepszego ale na poczatek moze byc

tylko przód tył jest inny

http://allegro.pl/kabel-interfejs-vag-vw-audi-seat-skoda-program-pl-i1320850218.html

lapek to i owszem, nie musisz miec wypasa, zwykły prosty VAG-a kupujesz razem z programem, podłaczasz i tam masz opisane co diagnozujesz jak szukac błedów, jak kasowac jak przeprowadzac adaptacje, sprawdzenie bloków pomiarowych, logi itd itp zreszta opisów na ten temat na forum jest mnogo

kup sobie VAG-a na alleszajsie za 50 zł i bedzie miał przynajmniej diagnostyke za Free a co do napraw.... od czego jest forum :wink4:

kasy