dobrze gada w góre dziada :good: :good:
nalezy równiez pamietac że układ hamulcowy to nie tylko ABS
ale również ASR, EDS, ESP, BAS.....
jakośc płynu bardzo mocno zalezy od skutecznosci i szybkości działania powyższych systemów
u mnie po roku eksploatacji musialem lekko wypolerowac wata aluminiowa koncowke tloczka i gniazdo w obudowie. Do smarowania tloczka i oringow bardzo dobrze nadaja sie syntetyczne smary min do tloczkow hamulcowych
pod warunkiem że uda Ci sie wyrwać łozysko z piasty a potem na nowo je załozyc
ja używam prasy do demontaż, do montazu tez ale na kilka godzin przed montazem wrzucam łozysko w folii do zamrażarki :decayed:
wówczas wchodzi jak w masło