Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat
  • Postów

    34334
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. wyslij poczta, w Nadarzynie to dobry fachowiec
  2. :good: :good: :good: Podkowiński Bogdan Naprawa Pomp Wtryskowych ul. Graniczna 4 Nadarzyn 05-830
  3. warto, bardzo dobry olej :good:
  4. cały czas jezdziłeś na "odcince" ???? :polew: :polew:
  5. mówimy o tym aucie które masz w avatarze ???? czy jakims innym ?
  6. Ferodo DS Performance lub niebieski Pagid pod warunkiem że sa do Twojego auta jaki masz tam zacisk ????? prawdopodobnie tarcza jest 312mm przejdz na 320 lub 345mm, mozna wówczas podłozyc FDSP 1629 jak chcesz to mam do oddania zestaw kpl na 320mm
  7. musisz szukac co jest uszkodzone czujnik wody, termostat, sonda(y) lub przepływka
  8. zdecydowanie Beru :good: :good: kiedyś jezdziłem na takich 10 lat jednym autem
  9. podjedz jeszcze na analizator spalin i podaj parametry ze spalania sprawdz jak nagrzewa sie auto i jakie sa wskazania z czujnika wody moze tam uda sie urwac jeszcze literek pb
  10. RBF to jest racing-owy płyn o bardzo wysokich parametrach :good: :good: ale nalezy wymieniac go co 1 rok, pozniej te parametry gwałtownie sie pogarszaja :( do zwykłego auta raczej nie specjalnie przydatny :no: :no: Ate Typ200 przewyzsza norme VAG i w zupełnosci wystarczy do tego auta i kosztuje 30zł bez problemu mozna tez nalac Ate SL6 (ESP) 25zł a jak juz ktos bardzo chce to polecam Ate BlueRacing 50zł
  11. najpierw ją wymontuj, 4 śruby imbus 5, dokładnie umyj benzyną ekstrakcyjną, zamontuj i zaadaptuj jak w opisie
  12. VAG to nie tylko błedy, musisz zrobic logi i wrzucic na forum, na pweno ktos cos podpowie duże prawdopodobienstwo to przepływka i turbina
  13. po co chcesz je wymienic ? moze to nie jest uszkodzone servo a vacuumpompa
  14. wystarczy 1 litr, jakbys wymieniał płyn tez z układu zasilania sprzęgła to potrzeba 1.1-1.2l układ zalej płynem Ate Typ200
  15. to jest koszt samego łozyska, do tego dochodza koszta demontazu i montazu łozyska ze zwrotnicy no i koszt geometrii
  16. kup lepiej od Gregory-ego Forge-a 007 :good:
  17. Dev

    [ALL B5] Co zamiast K03?

    cooler chinczyk, DV Forge 007, reszta ori, auto bez fajerwerkow sluzy do codziennej jazdy, a do tego jest lekka c**jn...a bo jest to FWD, troche jest mokro i robi sie lipa z trakcja
  18. Dev

    [ALL B5] Co zamiast K03?

    nie przeczytales dokladnie posta, auto ma duzy frontcooler, prawie na 1/2 chlodnicy
  19. Dev

    [ALL B5] Co zamiast K03?

    na starej turbinie bylo prawie 200kM, czekamy jeszcze na mocniejsze wtryski. Mam nadzieje ze przekroczymy bariere 230kM
  20. widocznie nie jezdziłeś 1.8T :wink4: :wink4:
  21. kup sobie citroena, to samo będziesz miec :polew: :polew:
  22. Dev

    [ALL B5] Co zamiast K03?

    z tą hybrydą to nie jest tak do końca oczywista sprawa nie ma tam informacji ze do tej hybrydy nie pasuje zimna strona starej turbiny lopatki maja większą srednice trzeba szukac zimnej strony od diesla np od forda transita albo roztaczac starą częśc, co uprzedzam nie jest prosta sprawą trzeba do tego doświadczonego tokarza albo frezera aaaaaaaaaa........... auto juz smiga, za kilka dni jedzie na virusa
  23. Dev

    Jaki olej silnikowy do Audi?

    mozesz
  24. typowy numer, działaja na zwłokę mój Kolega tez czeka na kasę :wallbash: :wallbash:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...