Dev
-
Postów
34334 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Dev
-
szmelc pozostaje tylko wymiana
-
wszystkie skorodowane powierzchnie postaraj sie przeszlifowac drobnym papierem i w miare mozliwosci wypolerowac, dasz nowe uszczelnienia i wszystko powinno byc ok
-
:polew: :polew: :polew: masz racje Kolego, chłopaki za mocno sie rozpędzili klamka zapadła, montujemy K04, jeszcze dzisiaj bedzie autko na chodzie :tongue4: wszystkim dziekuje za pomoc :good: :good:
-
zadnej załóż Forge 007
-
jest tego sporo na alledrogo, poszukaj
-
w Polsce mozna kupic bez problemu ori K04 za 3500zł z Vat-em na fakturę
-
musisz szukac calych zaciskow, Kolega Spetcnaz ma koplet w dobrym stanie
-
mozesz spokojnie wlac full, nie ma strachu. VAG strzelil sobie w stope tym silnikiem, ja juz ich nie remontuje, nie chce naciagac ludzi, ktorych odsylam mocno wkur...ych.
-
trzeba sprawdzic srednice przeplywu, moze byc za mala
-
jest na wielowypuscie zakonczonym gwintem
-
kupuj 1.8T, 2.0i to total shit. Na forum jest mase info na ten temat.
-
masz bardzo jasne wszystko opisane. Potrzebujesz tylko odpowiednich szczypiec do wyciagniecia pierscienia z wewnatrz zacisku.
-
Ten to jest uparty. Tak, Mikody tez.
-
Ate od razu sobie odpusc, montuj Otto Zimmermanna, lepiej na tym wyjdziesz
-
witam pacjent to A4 B5L, problem polega na tym ze nie wyswietla na FIS-ie stacji radiowych radio ori Concert, na allegro na fotach widac ze te radia maja powiązanie z FIS-em drugi problem to taki ze trzeba za kazdym razem wbijac kod, wniosek brak zasilania jak maja byc podłączone kable prosze o pomoc w rozwiazaniu problemu
-
Ferodo, TRW, Bosch
-
to jest zasilanie a nie odpływ :mysli: jezeli to jest problem tylko srednicy to nie jest to zaden problem :tongue4: :tongue4:
-
to go naucz, koty sa bardzo pojetne
-
co Ate?
-
podlacz Vaga i uruchom funkcje w klimie, porownaj te dwie wartosci czy sa zbiezne
-
gdzie tkwi problem tego odplywu?
-
Rogal
-
K04 jest realne, bo takie mam, lezy od prawie 3 lat, kupiłem w USA za 950$ a $ był po 2 złote :> :> :> :> ale chciałem zostawic sobie, Kolega chciał cos wiekszego a zarazem chciał zachowac auto w jak najbardziej oryginalnym stanie mam jeszcze świeżą hybryde K03/K04, moze to wrzucimy i zobaczymy co hamownia "wypluje" :mysli: mój stary AJL jezdzi na takiej 2 lata i jest ok dobra, we wtorek bedziemy nad tym szerzej myslec
-
no nic, zajeb.....ste są, a przede wszystkim fajnie sie krzywią :good: :good: :sick3: :sick3: :sick3:
-
Ate ???? :polew: :polew: :polew: odpuśc sobie nawet myslenie o tych tarczach, o montazu nie wspominam :sick3: :sick3: