Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat.
  • Postów

    34586
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. Dev

    [B5 AEB] ORI nr zaworu DV do AEB

    nie nie słychac DV-a ale jak bedzie już na wykończeniu do poczujesz róznice podczas przyspieszania
  2. DS 2000 juz nie ma zastapiły je DS Performance ja zdecydowanie proponuję DS
  3. witam podczas ostrego przyspieszania auto płynnie szarpie wyczuwalne jest płynne pulsowanie silnika czyzby N75 dawał o sobie znac????? na Vag-inie NULL zadnych wad za info w temacie serdeczne dzieki pozdrawiam T
  4. ostatnio kolega robił sobie hybrydkę K04 do A4 AJL cześc gorąca od K04, srodek z ośką od K04, częśc zimna podajże od transita a tam własnie siedzi muszla K04, jeszcze nie jest to zestrojone ale na pewno bedzie pysznie :> :> :>
  5. a mozna prosic o pozostałą część ??? bo nie ma dostępu do reszty numerów
  6. ja proponuje Ferodo FDB1788
  7. 1KD oznaczenie ATE: 24.0110-0261.1 Trade Numbers: 410261 Fitting Position: Rear Axle For PR number: 1KD, Ø: 245 mm, Br. Disc Thickness: 10,0 mm, Min. thickness: 8 mm, Brake Disc Type: Full, No. of holes 1: 5, No. of holes 2
  8. witam czy ktos przemiły wrzuci skan z ETKI w temacie turbo w AEB ?????? potrzebuje kilku ekementów na których niestety nie ma już ori numerów a mam już powycierane kilka przewodów które nalezałoby wymienic za info serdeczne dzieki pozdrawiam T
  9. Dev

    [B5 AEB] ORI nr zaworu DV do AEB

    pytam bo jak DV klęknął to w tym samym momencie hamulce zdechły
  10. Dev

    [B5 AEB] ORI nr zaworu DV do AEB

    czy to mozliwe ze przez ten zawór hamulce są słabsze?
  11. Dev

    [B5 AEB] ORI nr zaworu DV do AEB

    tam jest skoda i VW dodatkowo czesci do audi nie wiem czy serwisuja tam auta zakodowac nowego kluczyka do mojej A4 nie chcieli tylko wysyłali mnie do Koszalina
  12. trzeba go wyciągnąć, strzykawka i wcisnąć trochę benzyny i bedzie widać czy kapie
  13. Dev

    [B5 AEB] ORI nr zaworu DV do AEB

    ASO Bolesławice k/Słupska
  14. Dev

    [B5 AEB] ORI nr zaworu DV do AEB

    ktoś tu pisał że 50 pln ja musiałem dać 100 pln :gwizdanie:
  15. niczym sie nie przejmuj tylko korzystaj z uroków jazdy autem z Q
  16. Dev

    [B5 AEB] ORI nr zaworu DV do AEB

    no i piz....a z dziobem zmówiony jest ten pierwszy podejdzie do mojego auta??????????
  17. tal ale Wy mówicie o trybie auto mi chodzi o tryb manual
  18. zobacz czy na metalowym elemencie nic nie zostało
  19. starczy nawet 0.5 litra pod warunkiem ze masz w dobrym stanie tarcze i klocki
  20. witam problem tego typu: podczas jazdy klimatronik samoczynnie podnosi obroty silnika nawiewu VAG nie wskazuje błedu gdzie szukac przyczyny? za info serdeczne dzieki
  21. LHM do cytryny, lepszy od Febi
  22. w Q są 3 mechanizmy róznicowe to nie ma siły aby nie bylo luzów na układzie napedowym wystarczy podnieśc auto do góry, wrzucic bieg, pokręcic kołami i zobaczycie co sie dzieje kilka tygodni temu pozbyłem sie RS4 z przebiegiem 15000mil i tam tez stukalo z tyłu ktos napisał o polonezie.... wtrące swoje 3 grosze na ten temat, otóż: w fordzie sierra luz roboczy na tylnym dyfrze jest 2 razy większy od luzu dopuszczalnego w polonezie :kox: i auto śmiga bez problemów i co ciekawe, raz słychac stukanie a raz nie i do dzisiaj nie wiem dlaczego :polew:
  23. najpierw VAG podobna sytuacja jest przy zwalonym TPS-ie
  24. witam szukam oryginalny nr zaworu DV do 1.8T AEB gdzieś zapodzialem ETKE i teraz wiatru w polu za pomoc serdeczne dzieki pozdrawiam T
×
×
  • Dodaj nową pozycję...