Dev
-
Postów
34314 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Dev
-
auto moze byc już na CAN-ie dlatego nie chce sie komunikować musisz kupic sobie taki który na tym działa
-
robiłem wielokrotnie tego typu pomiary i zaden wskaznik tego typu nie pokazywał wartości rzeczywistych niestety na dobry wskaznik trzeba wydac kilkaset zł albo zamontować wskażnik z butli po CO2
-
[B5 AAH] 2.8 V6 Gdzie sprawdzić wtryski w Słupsku,lub Trójmieście?
Dev odpowiedział(a) na jordan233 temat w Audi A4 B5
ale masz refleks juz dzisiaj byłem w Bytowie a trąbiłem o tym od soboty -
www.reampoland.pl ONLY!!!!!!!!!!!!!!!!
-
koszt jakies 20 pln
-
[B5 AAH] 2.8 V6 Gdzie sprawdzić wtryski w Słupsku,lub Trójmieście?
Dev odpowiedział(a) na jordan233 temat w Audi A4 B5
już Ci napisałem ze jutro mogę do Ciebie podjechac i możemy to sprawdzic Twoje auto nie chodzi na CAN-ie -
trzeba tez sprawdzic sonde, moze sie wiesza jedz na spaliny i sprawdz HC nie powinno być większe od 75
-
[B6 AVF] Jakie felgi alu i jakie opony letnie?
Dev odpowiedział(a) na Toretto_1 temat w Koła, felgi i opony
juz Ci napisałem jak chcesz to zakładaj 20 a jak ktoś chce niech zakłada 13,14,15,16,17 jego sprawa i problem -
[B6 AVF] Jakie felgi alu i jakie opony letnie?
Dev odpowiedział(a) na Toretto_1 temat w Koła, felgi i opony
jak chcesz to załóż 20 mi to jest wszystko jedno moze 17 ładnie wygląda ale 16 wiecej zniesie i dłuzej wytrzyma zawiecha i łożyska w kołach do tego opony 17 sa drozsze i z mojego pkt widzenia zakładanie ich do auta to porazka klamot przez to wiecej pali bo i guma szersza pomijajac juz komfort jazdy[br]Dopisany: 16 Czerwiec 2008, 00:06 _________________________________________________i co z tegfo ze wychodziły? ale na niemieckie drogi a nie na nasze koleiny u nas widziałem eskę na 15 i tez dobrze było -
najtaniej na allegro
-
nie nie bedzie ok inne sa wałki rozrządu komora spalania tłoki i jeszcze kilka innych istotnych rzeczy
-
zdjecie przedstawia dolot do turbiny z filtra powietrza mi chodziło o ten przed przepustnicą
-
uszczelniacze turbo albo pierścienie dużo ubywa oleju? rozbierałes dolot?
-
sprawdz w katalogu Conti - Tevesa a bedziesz wiedział http://www.conti-online.com/generator/www/com/en/ate/ate/general/home/index_en.html
-
Czy w układzie wydechowym Audi A4 B5 1.9TDI AJM musi być plecionka?
Dev odpowiedział(a) na Krzysiek75 temat w Audi A4 B5
na razie jezdzij pozniej wydech zacznie sie rozpadac -
http://allegro.pl/item377473535_ozon_maker_urzadzenie_do_odkazania_klimatyzacji.html
-
tarcze daj gładkie Zimmermanna i do tego ferodo DS performance i bedziesz wniebowzięty
-
A 4 1.8 110 01.1996 - 12.1998 AEB A 4 1.8 110 07.1998 - 07.1999 ARK A 4 1.8 110 08.1998 - 09.2001 APU A 4 1.8 110 05.1999 - 06.2000 ANB A 4 1.8 110 08.1999 - 05.2000 ATW A 4 1.8 110 06.2000 - 09.2001 AWT A 4 1.8 110 12.2000 - 06.2002 AVJ
-
na 6 mm przewodzie bedzie problem, wiele razy musiałem przekładac na 8 mm bo ktos kto to instalował nie miał zielonego pojecia o tym do turbo jest specjalna instalacja, która posiada czujnik ciśnienia w układzie dolotowym
-
nowszego jak 12.98r AEB nie ma nie kombinuj bo cos namieszasz
-
:polew: :polew: instalka do turbo rózni sie tylko tym ze dodatkowo zamontowany jest czujnik ciśnienia w układzie dolotowym i to wszystko wcisneli Ci ciemnotę zebyś głębiej sięgnął do kieszeni
-
jak masz u siebie AEB i kupisz AEB to wszystko bedzie pasić jeżeli kupisz cos innego sprawa moze sie skomplikowac
-
trzeba przepisać wszystkie oznaczenia a pózniej wpisac w dekoder poszukaj na forum było juz
-
po mojemu ten silnik jest zajezdzony jak pięty Jezusa albo faktycznie zapchany kat, bo przy zatartej turbinie tak by nie chodził albo cos sie upierdo...... urwało w silniku
-
akumulator kup nowy, taki na jaki Cie stać a jakie maja byc jego parametry to odczytasz z kartki z kodami która masz w bagazniku