Dev

DS 2000 juz nie ma zastapiły je DS Performance ja zdecydowanie proponuję DS

witam podczas ostrego przyspieszania auto płynnie szarpie wyczuwalne jest płynne pulsowanie silnika czyzby N75 dawał o sobie znac????? na Vag-inie NULL zadnych wad za info w temacie serdeczne dzieki pozdrawiam T

ostatnio kolega robił sobie hybrydkę K04 do A4 AJL cześc gorąca od K04, srodek z ośką od K04, częśc zimna podajże od transita a tam własnie siedzi muszla K04, jeszcze nie jest to zestrojone ale na pewno bedzie pysznie :> :> :>

a mozna prosic o pozostałą część ??? bo nie ma dostępu do reszty numerów

ja proponuje Ferodo FDB1788

1KD oznaczenie ATE: 24.0110-0261.1 Trade Numbers: 410261 Fitting Position: Rear Axle For PR number: 1KD, Ø: 245 mm, Br. Disc Thickness: 10,0 mm, Min. thickness: 8 mm, Brake Disc Type: Full, No. of holes 1: 5, No. of holes 2

witam czy ktos przemiły wrzuci skan z ETKI w temacie turbo w AEB ?????? potrzebuje kilku ekementów na których niestety nie ma już ori numerów a mam już powycierane kilka przewodów które nalezałoby wymienic za info serdeczne dzieki pozdrawiam T

postaram sie być

pytam bo jak DV klęknął to w tym samym momencie hamulce zdechły

czy to mozliwe ze przez ten zawór hamulce są słabsze?

tam jest skoda i VW dodatkowo czesci do audi nie wiem czy serwisuja tam auta zakodowac nowego kluczyka do mojej A4 nie chcieli tylko wysyłali mnie do Koszalina

trzeba go wyciągnąć, strzykawka i wcisnąć trochę benzyny i bedzie widać czy kapie

ASO Bolesławice k/Słupska

ktoś tu pisał że 50 pln ja musiałem dać 100 pln :gwizdanie:

niczym sie nie przejmuj tylko korzystaj z uroków jazdy autem z Q

no i piz....a z dziobem zmówiony jest ten pierwszy podejdzie do mojego auta??????????

tal ale Wy mówicie o trybie auto mi chodzi o tryb manual

zobacz czy na metalowym elemencie nic nie zostało

starczy nawet 0.5 litra pod warunkiem ze masz w dobrym stanie tarcze i klocki

witam problem tego typu: podczas jazdy klimatronik samoczynnie podnosi obroty silnika nawiewu VAG nie wskazuje błedu gdzie szukac przyczyny? za info serdeczne dzieki

LHM do cytryny, lepszy od Febi

w Q są 3 mechanizmy róznicowe to nie ma siły aby nie bylo luzów na układzie napedowym wystarczy podnieśc auto do góry, wrzucic bieg, pokręcic kołami i zobaczycie co sie dzieje kilka tygodni temu pozbyłem sie RS4 z przebiegiem 15000mil i tam tez stukalo z tyłu ktos napisał o polonezie.... wtrące swoje 3 grosze na ten temat, otóż: w fordzie sierra luz roboczy na tylnym dyfrze jest 2 razy większy od luzu dopuszczalnego w polonezie :kox: i auto śmiga bez problemów i co ciekawe, raz słychac stukanie a raz nie i do dzisiaj nie wiem dlaczego :polew:

najpierw VAG podobna sytuacja jest przy zwalonym TPS-ie

witam szukam oryginalny nr zaworu DV do 1.8T AEB gdzieś zapodzialem ETKE i teraz wiatru w polu za pomoc serdeczne dzieki pozdrawiam T

na razie jezdzi ale tez i skrzypi (ze strarości) :polew: :polew: mam nadzieje ze bede w środe na spocie w środe po południu staje na kanale, mam pare smieci do wymiany