Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
Wyglada na to ze jest zle osadzony PDek w gnieździe. Jeżeli przed wymiana uszczelki bylo ok to nie jest to jega winą.
-
Jak bede znac cene to podesle Ci bezposrednio namiar do goscia. Ma do rozbiorki passata W8 i mam nadzieje ze sie nie wyglupi. warto brac od razu z oslonami.
-
Zwrotnice S4 przedlift-polift sa takie same. moze w przyszlym tygodniu bede miec zwrotnice ale nie znam niestety ceny.
-
Te silikony sa do seryjnych ICkòw czy do frontcoolera.
-
Te przedpotopowe zaciski wchodza pod niektore metalowe felgi wiec nie sa tutaj wyznacznikiem.
-
Mozesz to tylko pomierzyc na aucie innej mozliwosci nie ma.
-
Trzeba przymierzyc. ET dobre, nie wiadomo jak wypelnienie felgi.
-
Chodzi o trzpienie a nie o tłoczki
-
http://a4-klub.pl/index.php?/topic/245910-torsen-na-tylna-os-robim-terenufffkie/
-
-
-
Tarcze OZ klocki Ferodo Premier lub DS. Za robote od 200zl w gore
-
wywal na złom
-
Wrzuc foto wlepki z bagaznika to na jutro dostaniesz to co potrzebujesz.
-
AWT to juz inna epoka
-
Znaczna
-
Stare przewody z gwintem M10x1 utnij usun ze srodka koncowek gume i zaspawaj.
-
M10x1 zeliwo M12x1 alu
-
Zmieniaj. Nie warto czekac.
-
Max 100000km a to i tak sporo.
-
Przeplukac uklad zasilania swiezym plynem. wyglada na zuzyty wysprzeglik albo (i) sprzegło.
-
-
Wlasnie w chlodniczce jest tyle oleju. jest tam kanal ktorym dociera sie do dna podstawy.
-
Wyssane to bylo ale tylko z miski.
-
Numer znajdziesz na kompresorze jak go zdemontujesz. musisz wymienic tez osuszacz oraz dławik.
