Dev

Co chcesz wiedzieć ?

Teraz kolej na turbulum od AWXa

Szczegółów Ci nie podam bo jeszcze nie badalem tematu. Moim zdaniem to przy dwóch haldexach z tylu Torsen jest zbędny

Najpierw to uzupełnij profil bo nie wiadomo co pisać

Sie szpeszjalis zrobił... Klocki w zaciskach powinny byc skladane na sucho, smar ciagnie pył i piach a ptem robi syf z jarzm. Wiec nie warto.

Nie sądzę aby ich nie interesowało czym handlują i skąd biorą towar.

Nowe RSy mają dwa Haldexy na tylnym mechanizmie roznicowym. Golf 6 na przodzie ale nie kazda wersja

torsen był tez w autach gdzie silniki sa poprzeczne w tym przypadku była to tylna os w lancii delcie integrale oraz peugeocie Mi16 4x4

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/266380-jednomas-z-tarcza-240mm-do-18t/?hl=%2Bjednomas+%2B240

trzeba zmienic zwrotnice, mozna tym sposobem przejsc na 280mm albo z inna zwrotnicą 288 lub 312mm ale to juz sporo mieszania w gaciach

wrzuc mi jeszcze raz na handy bo mi sie wysrał i straciłem wszystkie wiadomosci

ja i córka za kilka lat,,,,,

Kolega własnie rozebrał choinkę...

Łałłłłł... :kox:

A po co zakladasz adidasy ? przecież spokojnie możesz śmigać w sandałkach... (zimą)

I DSach :polew:

a co bedziesz modził ?

podepnij Vacuometr i sprawdz jakie podaje podcisnienie

a dlaczego ma nie pasować ??? 300mm pasuje pod 288 na styk

nie chce mi sie pisac tutaj laboratów bo to nie ten dział ale musisz mi uwierzyc na słowo

masz złe informacje do sprawdzenia wszystkie czujniki, koronki oraz odległosci czujników od koronek

http://pro-choice.pl/

wszystkie V6-tki oraz 1.8T AJL mają takie same przeguby zewnetrzne jak S4 wiec nie ma problemu z montazem ktos Ci źle podpowiedział bo nie miał o tym zwyczajnie pojecia

to lepiej juz 205/45-18