_Solar_

no a jak by inaczej

jak pany chcecie jakies częsci do A4 smiało do mnie możecie tarabanić...jak się uda to może w przyszłym tygodniu da rade wyrwać polifta

do taca towarzyskiego powiadasz moge Ci dac namiar do jednej fajnej laski z międzylesia

mogła stracić szczelność przy kloszu tak jak mówisz albo tez przy dekielkach osłaniających miejsce na żarówki.A co do ponownego jej uszczelnienia mozesz użyć czarnej pasty uszczelniająco-klejącej.Myślę ze jak bys zajechał do lepszego sklepu z jakimiś farbami silikonami itp to by Ci dobral odpowiedni uszczelniacz do lampy

z demontażem podsufitki to będzie bajka trochu gorzej będzie ja wyciągnąc z auta.Ja wyciągalem przez przednie drzwi pasażera,fotele na maxa odchylic do tylu i powoli pod skosem troche z problemami i udało sie wyjąc

nie powinno być problemów

zależy ile Ci podświetlenia padło. w Twoim roczniku w klimatroniku powinny sie znajdowac 4 głowne żaróweczki do poświetlania wyświetlacza

też mam ori valeo i soczewke mam taka jak na rys nr 2 i tez jak się popatrzy na soczewke to widać takie " prązki " kris_lpgcars spryski jak najbardziej możesz założyc,nie bedzie problemu.Nie wystarczą Ci same spryski :gwizdanie: samopoziom sobie odpuść :gwizdanie:

jak najbardziej zostawia ślady

ja mam unidena i trzaski są znikome przy odbiorze je czasem słychać, tragedii nie ma no ale nie ukrywam że wcześniej było lepiej

eMckeN jestem pewien ze padła Ci pompka zamka centralnego która sie znajduje w bagazniku po prawej stronie taka jak na tej aucji http://www.allegro.pl/item772701850_pompka_centralnego_zamka_audi_a4_jedno_wyjscie.html ona odpowiada za zamykanie i otwieranie auta...Zagadaj w dziele spocików warszawskich moze ktos bedzie uczynny i podmieni sie z Tobą na chwile w celu sprawdzenia czy to rzeczywiście wina popmki...

jak ja lubię hondziarskie spoty

Za granice mozn jechać i da sie zarobić więcej jak w PL tylko trzeba trafić na porzadnego i uczciwego pracodawce , a z tym to w dzisiejszych czasach cięzko

mowisz ze takie filtry nawet nie pomagają http://www.allegro.pl/item801560586_filtr_przeciwzakloceniowy_emc_xenon_xenony_hid.html

poszukaj na forum było już trochę tematów zwiazanych z podobnym problemem.Podłacz Vaga najpierw i zobacz może jakies błędy pokaże

mata jest nie droga myślę ze warto by spróbowac ja jak sie sprawuje

wazelina techniczna tez mogła by być dobra

byc moze zle ustawiona regulacja szyberdachu albo jakieś ograniczniki ułamane i dlatego zbyt mocno sie wysuwa

vag w rączkę i do dzieła na forum było już małe fotostory jak ustawic kąt wtrysku...A być moze ze juz masz świece żarowe padnięte

posprawdzaj wszystkie krućce przy głowicy moze tam jest jakiś mały wyciek moze przepuszcza oring

u mnie bywa również podobnie.jak odpale obtoty są normalne po paru sek wpadają na wyższe i sie tak utrzyują do ok 60 sek a pózniej juz norma

fajna ciekawe jak by sie spisywała w praktyce

Kit Hid

ładny sztukens poka wotki wnętrza

juz po ptokach, ladnie swieci dokładnie teraz mam problema z radiem CB trzeszczy mi troszku, co z tym fantem zrobić chyba bedzie trzeba ciągnąc kabel prosto z aku